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      一種并聯(lián)機(jī)器人控制器的制作方法

      文檔序號(hào):11963924閱讀:647來源:國知局
      一種并聯(lián)機(jī)器人控制器的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型屬于并聯(lián)機(jī)器人領(lǐng)域,尤其涉及一種并聯(lián)機(jī)器人控制器。



      背景技術(shù):

      三自由度柔索并聯(lián)機(jī)器人具有重要的應(yīng)用價(jià)值,可用于起重、加工、檢測(cè)、裝配、搬運(yùn)等操作任務(wù)?,F(xiàn)有的柔索并聯(lián)機(jī)器人機(jī)構(gòu)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠完成大負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)、復(fù)雜運(yùn)動(dòng)規(guī)律,實(shí)現(xiàn)高性能運(yùn)動(dòng)輸出的新型空間三維平動(dòng)自由度柔索并聯(lián)機(jī)器人。盡管該混合驅(qū)動(dòng)柔索并聯(lián)機(jī)器人機(jī)構(gòu)可以完成機(jī)器人重物塊的運(yùn)動(dòng),但由于該機(jī)器人系統(tǒng)具有大慣性、多輸入多輸出、非線性等特點(diǎn),并且受系統(tǒng)模型的參數(shù)攝動(dòng)以及重物塊在運(yùn)動(dòng)中隨機(jī)風(fēng)等外界干擾的影響,使得混合驅(qū)動(dòng)柔索并聯(lián)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)靈活性、穩(wěn)定性和精確性還不夠完善。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種更穩(wěn)定的并聯(lián)機(jī)器人控制器。

      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種并聯(lián)機(jī)器人控制器,包括三自由度混合驅(qū)動(dòng)柔索并聯(lián)機(jī)器人、主控工控機(jī)、信號(hào)處理電路、第一通信裝置、第二通信裝置、可編程邏輯控制器、傳感器組和混合驅(qū)動(dòng)控制器,所述主控工控機(jī)通過所述第一通信裝置與可編程邏輯控制器連接,所述混合驅(qū)動(dòng)控制器的輸出端與柔索并聯(lián)機(jī)器人連接,

      所述信號(hào)處理電路包括測(cè)量工控機(jī),所述測(cè)量工控機(jī)輸入端與所述傳感器組連接,所述測(cè)量工控機(jī)輸出端通過第二通信裝置與主控工控機(jī)連接,所述并聯(lián)機(jī)器人控制器還包括與所述主控工控機(jī)連接的報(bào)警電路、顯示設(shè)備。

      優(yōu)選地,所述三自由度混合驅(qū)動(dòng)柔索并聯(lián)機(jī)器人包括機(jī)構(gòu)平臺(tái)、設(shè)置所述機(jī)構(gòu)平臺(tái)四個(gè)角上的四個(gè)柔索塔、所述四個(gè)柔索塔分別連接一根柔索的一端,所述柔索的另一端連接載物平臺(tái);所述的傳感器組包括一個(gè)重力傳感器、三個(gè)光柵位移傳感器、四個(gè)張力傳感器和兩個(gè)視覺傳感器;所述重力傳感器安裝在 載物平臺(tái)上,所述三個(gè)光柵位移傳感器安裝在載物平臺(tái)上,所述三個(gè)光柵位移傳感器分別測(cè)量X方向、Y方向、Z方向的位移,所述四個(gè)張力傳感器安裝在四根柔索上,所述的兩個(gè)視覺傳感器分別安裝在載物平臺(tái)的上方和下方。

      優(yōu)選地,所述柔索塔底端設(shè)有導(dǎo)向滑輪,所述柔索通過導(dǎo)向滑輪與柔索塔連接。

      優(yōu)選地,所述機(jī)構(gòu)平臺(tái)上設(shè)有支架,所述支架包括垂直機(jī)構(gòu)平臺(tái)且設(shè)置在機(jī)構(gòu)平臺(tái)側(cè)邊的主體,所述主體上部向載物平臺(tái)延伸形成設(shè)置在載物平臺(tái)的上方的上部延伸部,所述上部延伸部設(shè)有視覺傳感器,所述主體下部向載物平臺(tái)延伸形成設(shè)置在載物平臺(tái)的下方的下部延伸部,所述下部延伸部設(shè)有視覺傳感器。

      優(yōu)選地,所述信號(hào)處理電路還包括與所述傳感器組連接信號(hào)調(diào)理電路、與所述信號(hào)調(diào)理電路連接的微控制器,所述微控制器通過無線信號(hào)收發(fā)電路與測(cè)量工控機(jī)連接。

      優(yōu)選地,所述無線收發(fā)電路包括UWB無線收發(fā)芯片和PCB天線

      優(yōu)選地,所述的混合驅(qū)動(dòng)控制器共有四組,每一組結(jié)構(gòu)相同,包括混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、光電編碼器、變頻器和驅(qū)動(dòng)器,可編程邏輯控制器的輸出端與變頻器和驅(qū)動(dòng)器的輸入端連接,變頻器和驅(qū)動(dòng)器的輸出端與混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,光電編碼器的輸出端與可編程邏輯控制器的輸入端連接。

      優(yōu)選地,所述的混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括交流三相異步電機(jī)、交流伺服電機(jī)和雙曲柄連桿機(jī)構(gòu),交流三相異步電機(jī)和交流伺服電機(jī)分別與雙曲柄連桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)曲柄相連接,交流三相異步電機(jī)、交流伺服電機(jī)兩種類型的輸入通過連桿鉸接合成;交流三相異步電機(jī)與變頻器連接,交流伺服電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器連接,四根柔索的末端與柔索并聯(lián)機(jī)器人的載物平臺(tái)連接,四組混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均與一臺(tái)可編程邏輯控制器連接,四組變頻器、四組伺服驅(qū)動(dòng)器、四組混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)硬件布置及連線均相同。

      優(yōu)選地,所述第一通信裝置或第二通信裝置包括RS-232或RS-485或網(wǎng)線或USB通信裝置。

      本實(shí)用新型的并聯(lián)機(jī)器人控制器能夠有效控制四組混合驅(qū)動(dòng)控制器實(shí)現(xiàn)四根柔索的協(xié)調(diào)收放完成柔索并聯(lián)機(jī)器人空間三維平動(dòng)自由度的高精度運(yùn)動(dòng);采用由主控工控機(jī)、信號(hào)處理電路和可編程邏輯控制器組成的分布式控制模式, 具有系統(tǒng)響應(yīng)快速、信號(hào)處理電路信息處理能力強(qiáng)、可靠性好;多傳感器復(fù)合實(shí)時(shí)故障檢測(cè)裝置及方法能夠有效、及時(shí)的檢測(cè)出機(jī)器人的常見的各類故障。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種并聯(lián)機(jī)器人控制器示意框圖。

      圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的三自由度混合驅(qū)動(dòng)柔索并聯(lián)機(jī)器人示意圖。

      圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的信號(hào)處理電路示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

      如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種并聯(lián)機(jī)器人控制器,包括三自由度混合驅(qū)動(dòng)柔索并聯(lián)機(jī)器人、主控工控機(jī)、信號(hào)處理電路、第一通信裝置、第二通信裝置、可編程邏輯控制器、傳感器組和混合驅(qū)動(dòng)控制器13,所述主控工控機(jī)通過所述第一通信裝置與可編程邏輯控制器連接,所述混合驅(qū)動(dòng)控制器13的輸出端與柔索并聯(lián)機(jī)器人連接,

      所述信號(hào)處理電路包括測(cè)量工控機(jī),所述測(cè)量工控機(jī)輸入端與所述傳感器組連接,所述測(cè)量工控機(jī)輸出端通過第二通信裝置與主控工控機(jī)連接,所述并聯(lián)機(jī)器人控制器還包括與所述主控工控機(jī)連接的報(bào)警電路、顯示設(shè)備。

      并聯(lián)機(jī)器人控制器能夠有效控制四組混合驅(qū)動(dòng)控制器13實(shí)現(xiàn)四根柔索3的協(xié)調(diào)收放完成柔索并聯(lián)機(jī)器人空間三維平動(dòng)自由度的高精度運(yùn)動(dòng);采用由主控工控機(jī)、信號(hào)處理電路和可編程邏輯控制器組成的分布式控制模式,具有系統(tǒng)響應(yīng)快速、信號(hào)處理電路信息處理能力強(qiáng)、可靠性好;多傳感器復(fù)合實(shí)時(shí)故障檢測(cè)裝置及方法能夠有效、及時(shí)的檢測(cè)出機(jī)器人的常見的各類故障。

      所述三自由度混合驅(qū)動(dòng)柔索并聯(lián)機(jī)器人包括機(jī)構(gòu)平臺(tái)1、設(shè)置所述機(jī)構(gòu)平臺(tái)1四個(gè)角上的四個(gè)柔索塔2、所述四個(gè)柔索塔2分別連接一根柔索3的一端,所 述柔索3的另一端連接載物平臺(tái)4;所述的傳感器組包括一個(gè)重力傳感器5、三個(gè)光柵位移傳感器6、四個(gè)張力傳感器7和兩個(gè)視覺傳感器8;所述重力傳感器5安裝在載物平臺(tái)4上,所述三個(gè)光柵位移傳感器6安裝在載物平臺(tái)4上,所述三個(gè)光柵位移傳感器6分別測(cè)量X方向、Y方向、Z方向的位移,所述四個(gè)張力傳感器7安裝在四根柔索3上,所述的兩個(gè)視覺傳感器8分別安裝在載物平臺(tái)4的上方和下方。

      所述柔索塔2頂端設(shè)有導(dǎo)向滑輪9,所述柔索3通過導(dǎo)向滑輪9與柔索塔2連接。

      所述機(jī)構(gòu)平臺(tái)1上設(shè)有支架10,所述支架10包括垂直機(jī)構(gòu)平臺(tái)1且設(shè)置在機(jī)構(gòu)平臺(tái)1側(cè)邊的主體,所述主體上部向載物平臺(tái)4延伸形成設(shè)置在載物平臺(tái)4的上方的上部延伸部11,所述上部延伸部11設(shè)有視覺傳感器8,所述主體下部向載物平臺(tái)4延伸形成設(shè)置在載物平臺(tái)4的下方的下部延伸部12,所述下部延伸部12設(shè)有視覺傳感器8。

      所述信號(hào)處理電路還包括與所述傳感器組連接信號(hào)調(diào)理電路、與所述信號(hào)調(diào)理電路連接的微控制器,所述微控制器通過無線信號(hào)收發(fā)電路與測(cè)量工控機(jī)連接。

      所述無線收發(fā)電路包括UWB無線收發(fā)芯片和PCB天線

      所述三自由度柔索3混合驅(qū)動(dòng)并聯(lián)機(jī)器人主要由四根柔索3,一個(gè)三自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)平臺(tái)11,四個(gè)混合驅(qū)動(dòng)器2,四根柔索塔23,一個(gè)載物平臺(tái)44,一個(gè)支架105構(gòu)成。其中四根柔索塔2成矩形豎直固定在三自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)平臺(tái)1上,四根柔索3兩端分別與載物平臺(tái)4和四個(gè)混合驅(qū)動(dòng)器相連接,并繞于柔索塔2頂端的導(dǎo)向滑輪9上。支架10豎直固定于三自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)平臺(tái)1上,支架10一端延伸到載物平臺(tái)4上端,另一端延伸到載物平臺(tái)4下端。所述載物平臺(tái)4將放置重物塊。

      重力傳感器5,選用壓電式重力傳感器5,設(shè)置于載物平臺(tái)4上。

      位移傳感器,選用三個(gè)同類光柵位移傳感器6,分別為X方向光柵位移傳感器6、Y方向光柵位移傳感器6、Z方向光柵位移傳感器6,同樣設(shè)置于載物平臺(tái)4上。

      張力傳感器7,選用四個(gè)同類應(yīng)變片式張力傳感器7,分別對(duì)應(yīng)設(shè)置于四根柔索3上,分別為第一張力傳感器、第二張力傳感器、第三張力傳感器、第四 張力傳感器。

      所述視覺傳感器8,選用兩個(gè)同類CCD視覺攝像傳感器,安裝于視支架10上端和下端。

      傳感器組通過調(diào)理電路及無線收發(fā)電路與信號(hào)處理中心的測(cè)量工控機(jī)連接,信號(hào)處理電路的測(cè)量工控機(jī)通過第二通信裝置與主控工控機(jī)連接。

      所述傳感器組包括一個(gè)重力傳感器5、三個(gè)光柵位移傳感器6、四個(gè)張力傳感器7和兩個(gè)視覺傳感器8。其中重力傳感器5和光柵位移傳感器6安裝在柔索并聯(lián)機(jī)器人的載物平臺(tái)4上,張力傳感器7安裝在在四根柔索3上。所述的三個(gè)光柵位移傳感器6分別安裝載物平臺(tái)4上,三個(gè)光柵位移傳感器6分別測(cè)量X方向、Y方向、Z方向的位移,四個(gè)在柔索3上的張力傳感器7,每一組結(jié)構(gòu)相同,兩個(gè)視覺傳感器8分別安裝在支架10的頂部和底部,分別對(duì)并聯(lián)機(jī)構(gòu)的柔索3和重物進(jìn)行視頻監(jiān)控。各個(gè)傳感器都連接到信號(hào)調(diào)理電路。

      所述的信號(hào)處理電路包括信號(hào)調(diào)理電路、模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路、微控制器、無線信號(hào)收發(fā)芯片、無線信號(hào)天線和測(cè)量工控機(jī)。其中兩個(gè)無線信號(hào)收發(fā)芯片分別與兩個(gè)無線信號(hào)天線連接并形成兩個(gè)收發(fā)信號(hào)組,信號(hào)調(diào)理電路與模數(shù)轉(zhuǎn)換電路相連,模數(shù)轉(zhuǎn)換電路與微控制器連接,從微控制器接到一組無線信號(hào)發(fā)送芯片,另一個(gè)收發(fā)信號(hào)組接入測(cè)量工控機(jī)。

      所述的無線收發(fā)為UWB無線收發(fā)芯片和PCB天線組成,其中UWB無線發(fā)射芯片的輸出端與PCB天線連接,接收芯片的輸入端與天線連接,UWB發(fā)射芯片再分別于微控制器和測(cè)量工控機(jī)連接。

      三自由度混合驅(qū)動(dòng)柔索并聯(lián)機(jī)器人的載物平臺(tái)4放入重物塊,并準(zhǔn)備牽引重物塊運(yùn)動(dòng)時(shí),檢測(cè)裝置開始工作。檢測(cè)系統(tǒng)開始初始化,載入系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的初始設(shè)定的危險(xiǎn)閾值;安裝在并聯(lián)機(jī)器人上的一個(gè)重力傳感器5、三個(gè)張力傳感器7和四個(gè)光柵位移傳感器6這三類傳感器開啟,開始對(duì)柔索3張力、重物塊重量、載物平臺(tái)4位移進(jìn)行實(shí)時(shí)無間斷檢測(cè),并將三類傳感器檢測(cè)中所得信號(hào)通過信號(hào)調(diào)理電路處理、模/數(shù)轉(zhuǎn)換,將信號(hào)進(jìn)行濾波、放大、再濾波、調(diào)理、去噪處理,并將傳感器采集的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),不斷傳送到微控制器;微控制器將初步處理過的信號(hào)組再次調(diào)解成可無線發(fā)送信號(hào)后,通過無線信號(hào)發(fā)送芯片、無線信號(hào)接收芯片和兩組天線完成檢測(cè)信號(hào)組從微控制器到測(cè)量工控機(jī)的傳送;測(cè)量工控機(jī)將對(duì)檢測(cè)信號(hào)組進(jìn)行初步判斷,對(duì)比傳感器得到的信 號(hào),檢查各類信號(hào)是否超出危險(xiǎn)閾值,從而判斷出并聯(lián)機(jī)器人在運(yùn)行時(shí)是否有故障產(chǎn)生,并將檢測(cè)后產(chǎn)生的檢測(cè)信號(hào)發(fā)送到主控控制器。

      如果測(cè)量工控機(jī)判斷出檢測(cè)信號(hào)超出危險(xiǎn)閾值,將通過第二通信裝置把檢測(cè)信號(hào)發(fā)送給主控工控機(jī);主控工控機(jī)對(duì)接收到的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行更為詳盡的分析和處理,完成并聯(lián)機(jī)器人的力學(xué)計(jì)算、控制系統(tǒng)解算,定位到具體故障點(diǎn)、完成現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)呈現(xiàn)并通過顯示設(shè)備顯示故障點(diǎn),并調(diào)用視頻子系統(tǒng),運(yùn)算出控制視覺傳感器8的伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速,位于平臺(tái)頂部的傳感器主要檢測(cè)4根柔索3的實(shí)時(shí)狀態(tài),并由伺服電機(jī)進(jìn)行控制,構(gòu)成反饋;位于平臺(tái)底部的傳感器主要檢測(cè)重物塊以及載物平臺(tái)4的實(shí)時(shí)狀態(tài),由主控制機(jī)直接控制,兩個(gè)視頻傳感器共同工作,從而定位到故障點(diǎn)。并通過顯示設(shè)備顯示故障點(diǎn)的動(dòng)態(tài)視頻實(shí)時(shí)狀況,此外,主控工控機(jī)還將解算出的控制信號(hào)傳送至并聯(lián)機(jī)器人的控制系統(tǒng)中進(jìn)行反饋控制;以保證能在第一時(shí)間內(nèi)檢測(cè)故障、記錄故障、分析故障、修復(fù)故障以及接入控制系統(tǒng)用以調(diào)整故障;主控工控機(jī)、測(cè)量工控機(jī)、微控制器之間以串行總線方式和無線信號(hào)收發(fā)進(jìn)行通信,構(gòu)成一個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。與主控工控機(jī)連接的報(bào)警電路根據(jù)主控工控機(jī)發(fā)出報(bào)警聲和/閃爍報(bào)警燈。

      所述的混合驅(qū)動(dòng)控制器13共有四組,每一組結(jié)構(gòu)相同,包括混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、光電編碼器、變頻器和驅(qū)動(dòng)器,可編程邏輯控制器的輸出端與變頻器和驅(qū)動(dòng)器的輸入端連接,變頻器和驅(qū)動(dòng)器的輸出端與混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,光電編碼器的輸出端與可編程邏輯控制器的輸入端連接。

      所述的混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括交流三相異步電機(jī)、交流伺服電機(jī)和雙曲柄連桿機(jī)構(gòu),交流三相異步電機(jī)和交流伺服電機(jī)分別與雙曲柄連桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)曲柄相連接,交流三相異步電機(jī)、交流伺服電機(jī)兩種類型的輸入通過連桿鉸接合成;交流三相異步電機(jī)與變頻器連接,交流伺服電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器連接,四根柔索3的末端與柔索并聯(lián)機(jī)器人的載物平臺(tái)4連接,四組混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均與一臺(tái)可編程邏輯控制器連接,四組變頻器、四組伺服驅(qū)動(dòng)器、四組混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)硬件布置及連線均相同。

      所述第一通信裝置或第二通信裝置包括RS-232或RS-485或網(wǎng)線或USB通信裝置。

      所述的混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括交流三相異步電機(jī)、交流伺服電機(jī)和雙曲柄連桿機(jī)構(gòu),交流三相異步電機(jī)和交流伺服電機(jī)分別與雙曲柄連桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)曲柄相 連接,交流三相異步電機(jī)為雙曲柄連桿機(jī)構(gòu)提供主要的動(dòng)力功率,交流伺服電機(jī)控制雙曲柄連桿機(jī)構(gòu)的柔性輸出,而這兩種類型的輸入運(yùn)動(dòng)通過連桿鉸接合成,這樣使混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在保證輸出運(yùn)動(dòng)的同時(shí),混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力分配等特性也得到改善?;旌向?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由做常速運(yùn)動(dòng)的交流三相異步電機(jī)和做變速運(yùn)動(dòng)的交流伺服電機(jī)的兩個(gè)電機(jī)共同驅(qū)動(dòng),交流三相異步電機(jī)提供主要功率并通過變頻器進(jìn)行調(diào)速以保證交流三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定,交流伺服電機(jī)主要對(duì)柔索并聯(lián)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)提供控制調(diào)節(jié)作用,通過四根柔索3協(xié)同牽引控制柔索并聯(lián)機(jī)器人的載物平臺(tái)4高精度運(yùn)動(dòng),而四組混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)是通過一臺(tái)可編程邏輯控制器來控制實(shí)現(xiàn),四組變頻器、四組伺服驅(qū)動(dòng)器、四組混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)硬件布置及連線均相同。

      所述的第一通信裝置和第二通信裝置選用專用通信RS-232/RS-485轉(zhuǎn)換器用于主控工控機(jī)、可編程邏輯控制器和測(cè)量工控機(jī)之間的通信。所述主控工控機(jī)負(fù)責(zé)機(jī)器人系統(tǒng)軌跡規(guī)劃、人機(jī)交互、系統(tǒng)維護(hù),數(shù)據(jù)的保存、處理、顯示、優(yōu)化等多方面的功能。所述可編程邏輯控制器負(fù)責(zé)互聯(lián)的四組混合驅(qū)動(dòng)柔索3牽引系統(tǒng)的位置協(xié)調(diào)控制。所述測(cè)量工控機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的采集、處理、運(yùn)行狀態(tài)信息實(shí)時(shí)傳送至主控工控機(jī)。主控工控機(jī)、測(cè)量工控機(jī)與可編程邏輯控制器之間采用ISA總線相連,用于設(shè)備的設(shè)置、程序下載和運(yùn)行中的數(shù)據(jù)傳遞。所述的傳感器測(cè)得混合驅(qū)動(dòng)柔索并聯(lián)機(jī)器人所需的信號(hào),并將信號(hào)傳送到測(cè)量工控機(jī),測(cè)量工控機(jī)實(shí)時(shí)處理測(cè)量數(shù)據(jù)并通過通信裝置把測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)送給主控工控機(jī),主控工控機(jī)對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行分析處理,形成控制誤差信號(hào)通過通信裝置傳送給可編程邏輯控制器,可編程邏輯控制器對(duì)控制指令進(jìn)行分析,計(jì)算出控制信號(hào)下發(fā)給混合驅(qū)動(dòng)控制器13,混合驅(qū)動(dòng)控制器13驅(qū)動(dòng)四根柔索3的協(xié)調(diào)收放實(shí)現(xiàn)柔索并聯(lián)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng),進(jìn)而構(gòu)成一個(gè)大的閉環(huán)傳遞過程。

      所述顯示設(shè)備包括LED顯示器、LCD顯示器等。

      以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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