在網(wǎng)版面對(duì)汽車(chē)玻璃10的一面上需要印刷加厚金屬發(fā)熱絲101和/或焊接頭102的位置設(shè)置若干增加印刷厚度的網(wǎng)布帖片41，為滿足印刷厚度的要求，在同一位置可以重復(fù)，層疊多塊網(wǎng)布帖片41，該網(wǎng)布帖片41為小塊的絲網(wǎng)布，與絲網(wǎng)網(wǎng)版使用的絲網(wǎng)布32材質(zhì)相同，優(yōu)選的，該網(wǎng)布帖片41為一寬約12mm、長(zhǎng)約25mm?40mm的絲網(wǎng)布；
[0038]參照?qǐng)D5，網(wǎng)布帖片41 一端固定在網(wǎng)版上，網(wǎng)布帖片41的另一端為自由端且該自由端位于需印刷加厚金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的位置；網(wǎng)布帖片41的厚度和密度與該網(wǎng)布帖片41位置范圍內(nèi)的金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的厚度變化而變化，金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的厚度越大，網(wǎng)布帖片41的厚度越大和/或密度越低。
[0039]具體的，絲網(wǎng)布32的厚度與印刷金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的厚度成正比關(guān)系，絲網(wǎng)布32越厚，金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的厚度就越大，在需要印刷加厚金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的位置增設(shè)一層網(wǎng)布帖片41就相當(dāng)于使得相應(yīng)位置的絲網(wǎng)布32的厚度增加，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了將相應(yīng)位置的金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102獨(dú)立加厚而不影響其他位置金屬發(fā)熱絲101的印刷厚度，省時(shí)省力，效率高。
[0040]在一具體實(shí)施例中，參照?qǐng)D7，網(wǎng)布帖片41包括固定部411和印刷部412，固定部411與印刷部412的形狀相對(duì)稱，固定部411能夠?qū)⒕W(wǎng)布帖片41快速粘貼在網(wǎng)版上或者從網(wǎng)版上快速取下，固定部411可以使用粘貼劑或者粘貼帶直接粘貼在網(wǎng)版上或者使用粘扣帶形式的結(jié)構(gòu)進(jìn)行快速拆合；印刷部412的形狀與金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的形狀相同；這種結(jié)構(gòu)可以快速更換網(wǎng)布帖片41，調(diào)節(jié)印刷厚度，適應(yīng)不同厚度要求，方便靈活使用一種網(wǎng)版進(jìn)行多規(guī)格的印刷生產(chǎn)，節(jié)約了制版費(fèi)用，特別是在小規(guī)模小批量生產(chǎn)時(shí)，能夠節(jié)省大量的生產(chǎn)成本的同時(shí)保證生產(chǎn)效率和印刷質(zhì)量。
[0041]在一具體實(shí)施例中，在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，若網(wǎng)布帖片41的厚度過(guò)大，在印刷過(guò)程中刮印刮板會(huì)出現(xiàn)明顯的跳動(dòng)，影響金屬發(fā)熱絲101的印刷質(zhì)量，可能會(huì)使得金屬發(fā)熱絲101與金屬發(fā)熱絲101或者金屬發(fā)熱絲101與焊接頭102連接處尺寸變化過(guò)大而導(dǎo)致單點(diǎn)溫差過(guò)大，影響汽車(chē)玻璃10除霜防霧的效果以及使用壽命；由于絲網(wǎng)布32的密度與印刷厚度成反比關(guān)系，相同厚度的絲網(wǎng)布32密度越高，印刷厚度越薄，因此，網(wǎng)布帖片41的密度小于網(wǎng)版所用的絲網(wǎng)布32密度，在相同印刷厚度的情況下使得網(wǎng)布帖片41的厚度最大限度的變薄，減少對(duì)印刷質(zhì)量的影響，優(yōu)選的，在生產(chǎn)過(guò)程中，網(wǎng)版所用的絲網(wǎng)布32為120T，網(wǎng)布帖片41使用的絲網(wǎng)布為77T，當(dāng)然，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中要根據(jù)具體要求不斷進(jìn)行修正以獲取最佳的配比。
[0042]本發(fā)明還提供一種依據(jù)上述方法制造的能夠調(diào)節(jié)汽車(chē)玻璃10金屬發(fā)熱絲101和/或焊接頭102印刷厚度的印刷網(wǎng)版，參照?qǐng)D6，包括框架31和絲網(wǎng)布32，絲網(wǎng)布32上印制有需要印刷的金屬發(fā)熱絲101以及焊接頭102的圖案，框架31用于固定絲網(wǎng)布32 ;絲網(wǎng)布32相對(duì)于需承印的汽車(chē)玻璃10的一面上，在需印刷加厚金屬發(fā)熱絲101和/或焊接頭102的位置設(shè)置若干增加印刷厚度的網(wǎng)布帖片41 ;網(wǎng)布帖片41的厚度和密度與該網(wǎng)布帖片41位置范圍內(nèi)的金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的厚度變化而變化，金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的厚度越大，網(wǎng)布帖片41的厚度和密度越高。
[0043]在一具體實(shí)施例中，若網(wǎng)布帖片41永久性地固定在網(wǎng)版上，則一個(gè)網(wǎng)版只能專(zhuān)用于一種規(guī)格型號(hào)的汽車(chē)玻璃10的印制，適合在大批量生產(chǎn)時(shí)使用，這種結(jié)構(gòu)形式在多規(guī)格小批量生產(chǎn)或者試驗(yàn)性生產(chǎn)時(shí)需要制作大量的網(wǎng)版，耗費(fèi)巨大。為此，將網(wǎng)布帖片41設(shè)計(jì)成包括可快速拆合結(jié)構(gòu)的固定部411，網(wǎng)布帖片41固定部411通過(guò)粘結(jié)劑或者粘扣帶形式的結(jié)構(gòu)固定在絲網(wǎng)布32上，網(wǎng)布帖片41的另一端為自由端的印刷部412且該印刷部位于需印刷加厚金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的位置，印刷部412的形狀與金屬發(fā)熱絲101或者焊接頭102的形狀相同。
[0044]在一具體實(shí)施例中，參照?qǐng)D6、圖7，若網(wǎng)布帖片41與網(wǎng)版緊密貼合在一起，由于兩者的密度不同，在印刷過(guò)程中金屬漿料在網(wǎng)布帖片41上的流動(dòng)不順暢，對(duì)印刷質(zhì)量造成不利影響，同時(shí)沒(méi)有結(jié)構(gòu)阻擋金屬漿料向側(cè)面流動(dòng)溢出形成毛刺，因此，在網(wǎng)布帖片41的固定部411與絲網(wǎng)布32之間設(shè)置一層用于將網(wǎng)布帖片41粘貼固定并阻擋金屬漿料從固定部411 一側(cè)溢出的具有一定厚度的粘貼層42，該粘貼層42可以使雙面背膠的柔性薄片，例如布片或塑料薄片，也可以直接使用雙面膠一類(lèi)的工業(yè)制成品；該粘貼層42 —方面將網(wǎng)布帖片41牢靠地固定在網(wǎng)版上，另一方面阻擋了金屬漿料向網(wǎng)布帖片41側(cè)面流動(dòng)溢出，避免了毛刺等缺陷的產(chǎn)生，保證了印刷質(zhì)量。
[0045]在一具體實(shí)施例中，在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，若網(wǎng)布帖片41的厚度過(guò)大，在印刷過(guò)程中刮印刮板會(huì)出現(xiàn)明顯的跳動(dòng)，影響金屬發(fā)熱絲101的印刷質(zhì)量，可能會(huì)使得金屬發(fā)熱絲101與金屬發(fā)熱絲101或者金屬發(fā)熱絲101與焊接頭102連接處尺寸變化過(guò)大而導(dǎo)致單點(diǎn)溫差過(guò)大，影響汽車(chē)玻璃10除霜防霧的效果以及使用壽命；由于絲網(wǎng)布32的密度與印刷厚度成反比關(guān)系，相同厚度的絲網(wǎng)布32密度越高，印刷厚度越薄，因此，網(wǎng)布帖片41的密度小于網(wǎng)版所用的絲網(wǎng)布32密度，在相同印刷厚度的情況下使得網(wǎng)布帖片41的厚度最大限度的變薄，減少對(duì)印刷質(zhì)量的影響，優(yōu)選的，在生產(chǎn)過(guò)程中，網(wǎng)版所用的絲網(wǎng)布32為120T，網(wǎng)布帖片41使用的絲網(wǎng)布32為77T，當(dāng)然，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中要根據(jù)具體要求不斷進(jìn)行修正以獲取最佳的配比。
[0046]在一具體實(shí)施例中，參照?qǐng)D6，網(wǎng)版使用120T的絲網(wǎng)布32制版，網(wǎng)布帖片41采用77T的絲網(wǎng)布制成，網(wǎng)布帖片41使用雙面膠粘貼在網(wǎng)版上，同時(shí)網(wǎng)布帖片41外側(cè)面還粘貼有一層透明膠或者粘扣帶作為輔助固定裝置43進(jìn)行輔助固定，保證網(wǎng)布帖片41可以可靠地粘貼在網(wǎng)版上，避免在印刷過(guò)程中出現(xiàn)移位掉落的現(xiàn)象，同時(shí)由于雙面膠本身具有一定的厚度，使得網(wǎng)布帖片41不會(huì)完全貼合在網(wǎng)版上的同時(shí)阻擋金屬漿料向網(wǎng)布帖片41側(cè)面流動(dòng)溢出；這種結(jié)構(gòu)適合對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)版進(jìn)行快速改造，解決現(xiàn)有印刷網(wǎng)版無(wú)法根據(jù)需要獲得不同合適厚度的金屬發(fā)熱絲101以及焊接頭102在焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)焊接不良或者無(wú)法焊接的缺陷而出現(xiàn)批量質(zhì)量問(wèn)題的難題。
[0047]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)玻璃發(fā)熱絲的絲網(wǎng)印刷方法，用于在汽車(chē)玻璃(10)內(nèi)表面印刷形成厚度不同的金屬發(fā)熱絲(101)和/或焊接頭(102)，其特征在于:包括以下步驟: 51、制版:將需要印制的金屬發(fā)熱絲(101)和/或焊接頭(102)制作成絲網(wǎng)網(wǎng)版； 52、裝夾:將需承印的汽車(chē)玻璃(10)固定在印刷臺(tái)面上；并使主要印刷部位保持基本水平狀態(tài)； 53、印刷:利用刮印刮板刮壓網(wǎng)版將需印制的金屬發(fā)熱絲(101)和/或焊接頭(102)印制在需承印的汽車(chē)玻璃(10)內(nèi)表面； 其中，步驟S1中，在所述網(wǎng)版面對(duì)所述汽車(chē)玻璃(10)的一面上需要印刷加厚金屬發(fā)熱絲(101)和/或焊接頭(102)的位置設(shè)置若干增加印刷厚度的網(wǎng)布帖片(41)。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)玻璃發(fā)熱絲的絲網(wǎng)印刷方法，其特征在于:所述網(wǎng)布帖片(41) 一端固定在所述網(wǎng)版上，所述網(wǎng)布帖片(41)的另一端為自由端且該自由端位于需印刷加厚金屬發(fā)熱絲位置(301)或者焊接頭位置(302)。3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)玻璃發(fā)熱絲的絲網(wǎng)印刷方法，其特征在于:所述網(wǎng)布帖片(41)的厚度和密度與該網(wǎng)布帖片(41)位置范圍內(nèi)的金屬發(fā)熱絲(101)或者焊接頭(102)的厚度變化而變化，所述金屬發(fā)熱絲(101)或者焊接頭(102)的厚度越大，所述網(wǎng)布帖片(41)的厚度越大和/或密度越低。4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)玻璃發(fā)熱絲的絲網(wǎng)印刷方法，其特征在于:所述網(wǎng)布帖片(41)包括固定部(411)和印刷部(412)，所述印刷部(412)的形狀與所述金屬發(fā)熱絲(101)或者焊接頭(102)的形狀相同。5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)玻璃發(fā)熱絲的絲網(wǎng)印刷方法，其特征在于:所述網(wǎng)布帖片(41)的密度小于所述網(wǎng)版所用絲網(wǎng)布(32)的密度。6.一種印刷網(wǎng)版，其特征在于:包括框架(31)和絲網(wǎng)布(32)，所述框架(31)用于固定絲網(wǎng)布(32);所述絲網(wǎng)布(32)相對(duì)于需承印的汽車(chē)玻璃(10)的一面上，在需印刷加厚金屬發(fā)熱絲位置(301)和/或焊接頭位置(302)設(shè)置若干增加印刷厚度的網(wǎng)布帖片(41)。7.如權(quán)利要求6所述的一種印刷網(wǎng)版，其特征在于:所述網(wǎng)布帖片(41)一端固定在所述絲網(wǎng)布(32)上，所述網(wǎng)布帖片(41)的另一端為自由端且該自由端位于需印刷加厚金屬發(fā)熱絲(101)或者焊接頭(102)的位置。8.如權(quán)利要求6所述的一種印刷網(wǎng)版，其特征在于:所述網(wǎng)布帖片(41)包括固定部(411)和印刷部(412)，所述印刷部(412)的形狀與所述金屬發(fā)熱絲(101)或者焊接頭(102)的形狀相同。9.如權(quán)利要求6所述的一種印刷網(wǎng)版，其特征在于:所述網(wǎng)布帖片(41)的固定部(411)與絲網(wǎng)布(32)之間設(shè)置有用于粘貼固定所述網(wǎng)布帖片(41)并阻擋金屬漿料從所述固定部(411) 一側(cè)溢出的粘貼層(42)。10.如權(quán)利要求6所述的一種印刷網(wǎng)版，其特征在于:所述網(wǎng)布帖片(41)的固定部(411)外側(cè)還設(shè)有輔助固定裝置(43)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)玻璃發(fā)熱絲的絲網(wǎng)印刷方法及其印刷網(wǎng)版，用于在汽車(chē)玻璃內(nèi)表面印刷形成厚度不同的金屬發(fā)熱絲和/或焊接頭，該方法包括以下步驟：S1、制版：將需要印制的金屬發(fā)熱絲和/或焊接頭制作成絲網(wǎng)網(wǎng)版；S2、裝夾：將需承印的汽車(chē)玻璃固定在印刷臺(tái)面上；并使主要印刷部位保持基本水平狀態(tài)；S3、印刷：利用刮印刮板刮壓網(wǎng)版將需印制的金屬發(fā)熱絲和/或焊接頭印制在需承印的汽車(chē)玻璃內(nèi)表面；其中，在印刷之前，在所述網(wǎng)版面對(duì)需承印的汽車(chē)玻璃的一面上需要印刷加厚金屬發(fā)熱絲和/或焊接頭的位置設(shè)置若干網(wǎng)布帖片；解決了在汽車(chē)玻璃發(fā)熱絲的絲網(wǎng)印刷加工過(guò)程中無(wú)法對(duì)金屬發(fā)熱絲以及焊接頭的印刷厚度進(jìn)行調(diào)整的問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】B41F15/36, B41M1/12, B41C1/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105365347
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410432833
【發(fā)明人】李圣根
【申請(qǐng)人】信義汽車(chē)玻璃(深圳)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2014年8月28日