技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種牽引聯(lián)結(jié)器組件(1)，其中牽引聯(lián)結(jié)器組件包括第一部分(2)和第二部分(10)，其中第一部分和第二部分通過基本上豎直的第一軸(3)結(jié)合，其中這兩個(gè)部分形成能與牽引車(20)連接的連接區(qū)域(9)，其中牽引聯(lián)結(jié)器組件設(shè)置為能夠?qū)崿F(xiàn)第一和第二配置，其中在第一配置(A)中，牽引聯(lián)結(jié)器組件處于可連接的配置中，其中通過第一部分和第二部分的配合形成凹槽(7)，其中在第二配置(B)中時(shí)，牽引聯(lián)結(jié)器組件通過減小凹槽的尺寸來接合牽引車的突出部分(21)，并且從第一配置到第二配置的轉(zhuǎn)變由牽引車驅(qū)動(dòng)。本發(fā)明還公開一種牽引系統(tǒng)，包括牽引車、運(yùn)載車以及上述牽引聯(lián)結(jié)器組件，其中，牽引聯(lián)結(jié)器組件附接至所述運(yùn)載車。

技術(shù)研發(fā)人員：雅各布·阿維德松克林特
受保護(hù)的技術(shù)使用者：BT產(chǎn)品公司
文檔號(hào)碼：201610237671
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.15
技術(shù)公布日：2016.11.16