技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)燈裝置，其結(jié)構(gòu)包括連接底座、散熱通道、車(chē)燈外殼、固定連接板、鎖定通孔、車(chē)燈裝置、車(chē)燈保護(hù)罩、鎖定支撐扣、散熱板、高透保護(hù)鏡、電源接頭，連接底座與散熱通道相連接，散熱通道與車(chē)燈外殼相連接，車(chē)燈外殼與固定連接板相連接，固定連接板與車(chē)燈裝置相連接，車(chē)燈裝置與車(chē)燈保護(hù)罩相連接，車(chē)燈保護(hù)罩上設(shè)有鎖定支撐扣，車(chē)燈保護(hù)罩上設(shè)有散熱板，本實(shí)用新型一種車(chē)燈裝置，在車(chē)燈裝置內(nèi)設(shè)置有能夠進(jìn)行散熱的散熱層，能夠在汽車(chē)車(chē)燈長(zhǎng)時(shí)間工作后，對(duì)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行熱傳導(dǎo)，能夠避免因?yàn)檐?chē)燈發(fā)熱導(dǎo)致車(chē)燈燒壞的現(xiàn)象發(fā)生，相比于不設(shè)有散熱層的車(chē)燈來(lái)說(shuō)，更為高效和安全實(shí)用。

技術(shù)研發(fā)人員：陳培紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陳培紅
文檔號(hào)碼：201720219026
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.08
技術(shù)公布日：2017.11.14