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      高效率led雙芯片遠(yuǎn)近光一體化汽車前照大燈散熱器的制造方法_2

      文檔序號(hào):9137333閱讀:來源:國知局
      52—固定座 53—卡爪
      [0049]54—限位塊55—鏤空部 56—工藝安裝孔57—缺口
      [0050]60—擋光機(jī)構(gòu)61—定位板 611—擋塊 62—驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
      [0051]621 —撥動(dòng)軸63—擋光板 631—轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔632—擋光臂
      [0052]6321—第一直邊6322—弧形邊 6323—第二直邊
      [0053]6324—限位槽633—撥動(dòng)臂 6331 —撥動(dòng)孔
      [0054]70a—上固定彈片70b—下固定彈片
      [0055]80a—上 LED 光源80b—下 LED 光源
      [0056]90—電源轉(zhuǎn)接板
      [0057]100—風(fēng)扇
      【具體實(shí)施方式】
      [0058]為便于理解,下面結(jié)合附圖對(duì)大燈模組中各個(gè)組成部分的具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
      [0059]1.透鏡
      [0060]如圖5、6所示,透鏡40為平凸透鏡,包括平面狀的入射面42和供光出射的外凸面41 ;透鏡40在靠近所述入射面42的一側(cè)設(shè)置有凸出在外凸面41外側(cè)的定位凸環(huán)43,所述外凸面41與所述定位凸環(huán)43的回轉(zhuǎn)軸線彼此重合;所述入射面和供光出射的外凸面之間為透明的鏡體。
      [0061]所述透鏡40的材質(zhì)為高硼硅光學(xué)級(jí)玻璃。
      [0062]如圖6所示,所述透鏡40的外凸面41的厚度為B,自外凸面41頂部向定位凸環(huán)43 一側(cè)的厚度為B/3的前段部分為橢球面,厚度為2B/3的后段部分為拋物面;所述橢球面狀的前段部分與拋物面狀的后段部分之間的連接處圓滑過渡。
      [0063]光線自入射面42首先進(jìn)入拋物面狀的后段部分,此后段部分將進(jìn)入其中的光線匯聚起來,然后光線進(jìn)入橢球面狀的前段部分,前段部分將光線打散后射出。本實(shí)用新型中的透鏡對(duì)入射其中的光線再次合理分配后射出,從而使得出射的光線不但符合國標(biāo),也可以更好地滿足車內(nèi)乘客的駕乘感。
      [0064]2.套筒
      [0065]如圖7、8所示,套筒50呈中空狀,套筒50包括圓環(huán)狀的筒體和設(shè)置在筒體后側(cè)的固定座52,筒體和固定座52成整體狀,筒體的前端部設(shè)有向筒體內(nèi)側(cè)彎折的、環(huán)狀的限位翻邊51,所述筒體的靠近限位翻邊的前段筒壁上設(shè)有與限位翻邊相配合的卡爪部,所述筒體的底部設(shè)置有自筒體后端向筒體前端延伸的缺口 57。
      [0066]如圖2?4所示,所述缺口 57設(shè)置在套筒50的正下端,有利于及時(shí)散熱。
      [0067]如圖7、8所示,所述卡爪部包括沿環(huán)向均勻地設(shè)置在筒體前段筒壁上的三個(gè)卡爪53,所述卡爪53的后端與筒體的前段筒壁連成一個(gè)整體,卡爪53的前端沿筒體軸向向前懸伸,即卡爪53的前端與筒體筒壁之間設(shè)有鏤空部55,且卡爪53自其后端至前端逐漸彈性偏向筒體內(nèi)側(cè)。任一個(gè)卡爪53的前端均設(shè)置有向筒體內(nèi)側(cè)凸起的限位塊54,限位塊54朝向固定座52 —側(cè)設(shè)置為斜面,限位塊54與所述限位翻邊51之間構(gòu)成限位區(qū)域。
      [0068]如圖7所示,所述固定座52的端面上設(shè)有工藝安裝孔56和緊固螺紋孔。
      [0069]3.上反光杯
      [0070]如圖11?13所示,上反光杯10包括上反光杯杯體11,上反光杯杯體11在杯口一側(cè)設(shè)有上反光杯加強(qiáng)板12,上反光杯杯體11的底部設(shè)有向外突出的上反光杯定位板13,上反光杯定位板13上設(shè)有上反光杯定位孔131 ;所述上反光杯定位板13的板面呈水平面狀,上反光杯加強(qiáng)板12的板面呈與上反光杯定位板13的板面相垂直的豎直面狀;上反光杯加強(qiáng)板12的中軸線和上反光杯定位板13的中軸線相交而得到的平面為上反光杯投影面,所述上反光杯定位板13在上反光杯投影面(在圖12中即為平行于紙面方向或即為紙面方向)上的投影長(zhǎng)度大于上反光杯加強(qiáng)板12在上反光杯投影面上的投影長(zhǎng)度。
      [0071 ] 如圖12、13所示,所述上反光杯杯體11內(nèi)部為上反光杯反射面111,上反光杯定位板13在上反光杯投影面上的投影長(zhǎng)度為L(zhǎng)I,靠近杯口一側(cè)且長(zhǎng)度為2L1/5的上反光杯定位板為上反光杯定位板前段部分,遠(yuǎn)離杯口一側(cè)且長(zhǎng)度為L(zhǎng)1/5的上反光杯定位板為上反光杯定位板后段部分,中間長(zhǎng)度為2L1/5的上反光杯定位板為上反光杯定位板中段部分。所述上反光杯反射面111由順次相連的第一上反光杯反射面、第二上反光杯反射面、第三上反光杯反射面構(gòu)成,所述第一上反光杯反射面與上反光杯定位板前段部分相對(duì)應(yīng)連接,第二上反光杯反射面與上反光杯定位板中段部分對(duì)應(yīng)連接,第三上反光杯反射面與上反光杯定位板后段部分對(duì)應(yīng)連接。第一上反光杯反射面、第二上反光杯反射面、第三上反光杯反射面均為二次貝塞爾曲線擬合而成的曲面,第一上反光杯反射面與第二上反光杯反射面之間以及第二上反光杯反射面與第三上反光杯反射面之間的連接處均為光滑過渡,且第一上反光杯反射面、第二上反光杯反射面、第三上反光杯反射面的曲率半徑依次減小。
      [0072]如圖11所示,所述上反光杯定位板13設(shè)置為兩塊,兩塊反光杯定位板13沿上反光杯杯體11的中軸線對(duì)稱分設(shè)在上反光杯杯體11的兩側(cè)。
      [0073]由于上反光杯10的上反光杯反射面111為二次貝塞爾曲線擬合而成的曲面,從而上反光杯反射面111使得下方燈珠即LED光源所發(fā)出的光最大限度地被收集利用,極大地提高了光效(普通設(shè)計(jì)只有64%,而本實(shí)用新型中的設(shè)計(jì)使得光效達(dá)到了 82.9%),也即本實(shí)用新型中的上反光杯反射面111不但所得光型更好,同時(shí)亮度更高,在符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下,更確保了行車的安全性。
      [0074]4.下反光杯
      [0075]如圖14?16所不,下反光杯20包括下反光杯杯體21,下反光杯杯體21在杯口一側(cè)設(shè)有下反光杯加強(qiáng)板22,下反光杯杯體22的底部設(shè)有向外突出的下反光杯定位板23,下反光杯定位板23上設(shè)有下反光杯定位孔232 ;所述下反光杯定位板23的板面呈水平面狀,下反光杯加強(qiáng)板22的板面呈與下反光杯定位板23的板面相垂直的豎直面狀;下反光杯加強(qiáng)板22的中軸線和下反光杯定位板23的中軸線相交而得到的平面為下反光杯投影面,所述下反光杯定位板23在下反光杯投影面(在圖16中即為平行于紙面方向或即為紙面方向)上的投影長(zhǎng)度大于下反光杯加強(qiáng)板22在下反光杯投影面上的投影長(zhǎng)度;
      [0076]需要指出的是,處于工作位置時(shí)的下反光杯20的下反光杯定位板23位于上側(cè),如圖1、3、4所示。圖14?16中所示的下反光杯20是為了更好地對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,而沒有按照工作位置進(jìn)行展示。
      [0077]如圖4所示,所述下反光杯杯體22內(nèi)部為下反光杯反射面222。
      [0078]如圖16所示,下反光杯定位板23在下反光杯投影面上的投影長(zhǎng)度為L(zhǎng)2,靠近杯口一側(cè)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2/6的下反光杯定位板為下反光杯定位板前段部分,遠(yuǎn)離杯口一側(cè)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2/6的下反光杯定位板為下反光杯定位板后段部分,中間長(zhǎng)度為2L2/3的下反光杯定位板為下反光杯定位板中段部分。所述下反光杯反射面222由順次相連的第一下反光杯反射面、第二下反光杯反射面、第三下反光杯反射面構(gòu)成,所述第一下反光杯反射面與下反光杯定位板前段部分相對(duì)應(yīng)連接,第二下反光杯反射面與下反光杯定位板中段部分對(duì)應(yīng)連接,第三下反光杯反射面與下反光杯定位板后段部分對(duì)應(yīng)連接。第一下反光杯反射面、第二下反光杯反射面、第三下反光杯反射面均為二次貝塞爾曲線擬合而成的曲面,第一下反光杯反射面與第二下反光杯反射面之間以及第二下反光杯反射面與第三下反光杯反射面之間的連接處均為光滑過渡,且第一下反
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