顯著優(yōu)勢(shì)。具體說(shuō)來(lái)，本大燈模組所發(fā)出的光型，無(wú)論寬度、厚度、均勻度還是可視照度均達(dá)到乃至超過(guò)了國(guó)標(biāo)要求，而且明暗截止線(xiàn)清晰，駕乘感覺(jué)安全可靠性高。
[0103]驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有多種實(shí)現(xiàn)方式，比如可以采用通電磁吸的方式，這種通電磁吸的驅(qū)動(dòng)方式可參考現(xiàn)有技術(shù)。
[0104]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程做詳細(xì)說(shuō)明。
[0105]如圖1所示，大燈模組包括上反光杯10、下反光杯20、散熱器30、透鏡40、套筒50、擋光機(jī)構(gòu)60、上固定彈片70a、下固定彈片70b、上LED光源80a、下LED光源80b、電源轉(zhuǎn)接板90和風(fēng)扇100。
[0106]工作時(shí)，先將所述上固定彈片70a (可采用不銹鋼張力彈片)將上LED光源80a壓設(shè)在散熱器定位平臺(tái)31的上臺(tái)面31a上，下固定彈片70b將下LED光源80b壓設(shè)在散熱器定位平臺(tái)31的下臺(tái)面31b上，則上LED光源80a和下LED光源80b的底部均緊緊地貼靠在散熱器30的定位平臺(tái)31上，從而一方面保證了上LED光源80a和下LED光源80b的位置不會(huì)移動(dòng)，另一方面也有利于提高散熱效率。
[0107]然后將上反光杯10和下反光杯20分別安置到散熱器30上，即采用螺釘依次穿過(guò)上反光杯定位板13上的上反光杯定位孔131和散熱器定位平臺(tái)31的上臺(tái)面31a上的相對(duì)應(yīng)的安裝孔，從而將上反光杯10緊緊地固定在散熱器30的上臺(tái)面31a上；同樣的，采用螺釘依次穿過(guò)下反光杯定位板23上的下反光杯定位孔131和散熱器定位平臺(tái)31的下臺(tái)面31b上的相對(duì)應(yīng)的安裝孔，從而將下反光杯20緊緊地固定在散熱器30的下臺(tái)面31b上；并在散熱器30的遠(yuǎn)離套筒50的后側(cè)固定安裝電源轉(zhuǎn)接板90和風(fēng)扇100，在散熱器30的前側(cè)安裝擋光機(jī)構(gòu)60。
[0108]安裝透鏡時(shí)，透鏡40自套筒50的固定座52 —側(cè)的開(kāi)口處進(jìn)入，并沿筒體內(nèi)壁向筒體前端移動(dòng)至限位塊54的斜面處，透鏡40的后端沿限位塊54的斜面繼續(xù)前移并撐開(kāi)卡爪53前端的限位塊54，最終透鏡40進(jìn)入限位塊54和限位翻邊51之間的限位區(qū)域，此時(shí)卡爪53前端彈性回復(fù)至原始位置，則透鏡40即被緊緊地卡扣在套筒50中。
[0109]安裝完透鏡40的套筒50通過(guò)固定座52上的工藝安裝孔56和緊固螺紋孔與散熱器30的對(duì)接板33緊密地固定在一起。
[0110]上LED光源80a和下LED光源80b分別通過(guò)排線(xiàn)與電源轉(zhuǎn)接板90連接，工作時(shí)接通上LED光源80a、下LED光源80b和電源轉(zhuǎn)接板90，上LED光源80a和下LED光源80b均通電發(fā)光，且上LED光源80a發(fā)出的光經(jīng)上反光杯10的反射面111反射，而下LED光源80b所發(fā)出的光經(jīng)下反光杯20的反射面211反射，即上LED光源80a、下LED光源80b所發(fā)出的光首先經(jīng)過(guò)上、下反光杯的一次反射，反射后的光線(xiàn)經(jīng)過(guò)透鏡40 二次光學(xué)折射后投射出去，最終上LED光源80a、下LED光源80b所發(fā)出的光有效地疊加在一起得到光型更理想、亮度和光效更高的出射光。
[0111]此外，上反光杯10和下反光杯20固定在散熱器30上以后，可通過(guò)不同的套筒連接不同尺寸的透鏡，整個(gè)大燈模組還可以使用不同的安裝支架安裝在不同的車(chē)燈內(nèi)部，靈活變換的結(jié)構(gòu)能夠更加適應(yīng)不同的汽車(chē)大燈。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高效率LED雙芯片遠(yuǎn)近光一體化汽車(chē)前照大燈散熱器，所述散熱器(30)上設(shè)置有用于安置LED光源的定位平臺(tái)(31)，其特征在于:所述定位平臺(tái)(31)的上、下兩側(cè)分別設(shè)置為用于安置上LED光源(80a)的上臺(tái)面(31a)和用于安置下LED光源(80b)的下臺(tái)面(31b)，所述上臺(tái)面(31a)的外側(cè)設(shè)置有上反光杯定位臺(tái)(32a)，下臺(tái)面(31b)的外側(cè)設(shè)置有下反光杯定位臺(tái)(32b)，所述上反光杯定位臺(tái)(32a)和下反光杯定位臺(tái)(32b)的臺(tái)面均凸出在相應(yīng)定位平臺(tái)臺(tái)面的外側(cè)，所述上反光杯定位臺(tái)(32a)和下反光杯定位臺(tái)(32b)均呈半圓環(huán)狀設(shè)置，且半圓環(huán)的開(kāi)口一側(cè)與光線(xiàn)的出射方向相同；所述散熱器(30)在上反光杯定位臺(tái)(32a)和下反光杯定位臺(tái)(32b)的外側(cè)布設(shè)有多個(gè)并行的、鰭片狀的散熱片(35)，相鄰所述散熱片(35)之間設(shè)有間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效率LED雙芯片遠(yuǎn)近光一體化汽車(chē)前照大燈散熱器，其特征在于:所述散熱片(35)的翅片高度自定位平臺(tái)(31)的中部至定位平臺(tái)(31)的兩側(cè)逐漸變小，處于定位平臺(tái)(31)中部的散熱片(35)的高度與固定在散熱器上的上反光杯(10)杯頂和下反光杯(20)杯底之間的間距相吻合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效率LED雙芯片遠(yuǎn)近光一體化汽車(chē)前照大燈散熱器，其特征在于:所述定位平臺(tái)(31)上設(shè)置有散熱通道(34)，散熱通道(34)沿著光線(xiàn)的出射方向在定位平臺(tái)(31)的兩端均設(shè)置有開(kāi)口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效率LED雙芯片遠(yuǎn)近光一體化汽車(chē)前照大燈散熱器，其特征在于:處于定位平臺(tái)(31)中部的若干組散熱片(35)在背離定位平臺(tái)(31) —側(cè)設(shè)置有若干風(fēng)扇安裝孔(351)，所述散熱通道(34)的軸線(xiàn)與風(fēng)扇安裝孔(351)的軸線(xiàn)相平行，且散熱通道(34)在定位平臺(tái)(31)后端的開(kāi)口開(kāi)設(shè)在此若干風(fēng)扇安裝孔(351)圍成的區(qū)域內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高效率LED雙芯片遠(yuǎn)近光一體化汽車(chē)前照大燈散熱器，其特征在于:所述定位平臺(tái)(31)的前側(cè)即光線(xiàn)出射一側(cè)設(shè)有對(duì)接板(33)，所述對(duì)接板(33)為由兩條直立板和一條水平橫板構(gòu)成的U形狀；對(duì)接板(33)在其直立板的上下兩端部分別開(kāi)設(shè)有大燈模組定位孔(333)，同一直立板的兩個(gè)大燈模組定位孔(333)之間設(shè)置有套筒定位柱(331)和套筒安裝孔(332);對(duì)接板(33)還在其兩個(gè)直立板上各自設(shè)置有一個(gè)擋光機(jī)構(gòu)定位孔(334)，并在其水平橫板上設(shè)置有兩個(gè)擋光機(jī)構(gòu)定位柱(335)。6.根據(jù)權(quán)利要求1?5任一項(xiàng)所述的高效率LED雙芯片遠(yuǎn)近光一體化汽車(chē)前照大燈散熱器，其特征在于:所述定位平臺(tái)(31)在其沿光線(xiàn)出射方向的前側(cè)設(shè)置有空缺部。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效率LED雙芯片遠(yuǎn)近光一體化汽車(chē)前照大燈散熱器，其特征在于:所述定位平臺(tái)(31)在其沿光線(xiàn)出射方向的前側(cè)設(shè)置有空缺部，散熱通道(34)在定位平臺(tái)(31)前側(cè)的開(kāi)口開(kāi)設(shè)在空缺部處。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種高效率LED雙芯片遠(yuǎn)近光一體化汽車(chē)前照大燈散熱器。散熱器上設(shè)置有定位平臺(tái)，定位平臺(tái)的上、下兩側(cè)分別設(shè)置為用于安置上LED光源的上臺(tái)面和用于安置下LED光源的下臺(tái)面，上臺(tái)面的外側(cè)設(shè)置有上反光杯定位臺(tái)，下臺(tái)面的外側(cè)設(shè)置有下反光杯定位臺(tái)，上反光杯定位臺(tái)和下反光杯定位臺(tái)的臺(tái)面均凸出在相應(yīng)定位平臺(tái)臺(tái)面的外側(cè)，上反光杯定位臺(tái)和下反光杯定位臺(tái)均呈半圓環(huán)狀設(shè)置，且半圓環(huán)的開(kāi)口一側(cè)與光線(xiàn)的出射方向相同；散熱器在上反光杯定位臺(tái)和下反光杯定位臺(tái)的外側(cè)布設(shè)有多個(gè)并行的、鰭片狀的散熱片，相鄰所述散熱片之間設(shè)有間隙。本散熱器散熱效果良好，保證了汽車(chē)大燈處于安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中，大大地延長(zhǎng)了汽車(chē)大燈的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】F21W101/10, F21V29/83, F21Y101/02, F21S8/10, F21V29/76
【公開(kāi)號(hào)】CN204806211
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520547126
【發(fā)明人】趙立頂, 楊洋, 盧傳甫
【申請(qǐng)人】安徽卡瀾特車(chē)燈科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日