端移動至限位塊54的斜面處，透鏡40的后端沿限位塊54的斜面繼續(xù)前移并撐開卡爪53前端的限位塊54，最終透鏡40進入限位塊54和限位翻邊51之間的限位區(qū)域，此時卡爪53前端彈性回復至原始位置，則透鏡40即被緊緊地卡扣在套筒50中。
[0121]安裝完透鏡40的套筒50通過固定座52上的工藝安裝孔56和緊固螺紋孔與散熱器30的對接板33緊密地固定在一起。
[0122]上LED光源80a和下LED光源80b分別通過排線與電源轉(zhuǎn)接板90連接，工作時接通上LED光源80a、下LED光源80b和電源轉(zhuǎn)接板90，上LED光源80a和下LED光源80b均通電發(fā)光，且上LED光源80a發(fā)出的光經(jīng)上反光杯10的反射面111反射，而下LED光源80b所發(fā)出的光經(jīng)下反光杯20的反射面211反射，即上LED光源80a、下LED光源80b所發(fā)出的光首先經(jīng)過上、下反光杯的一次反射，反射后的光線經(jīng)過透鏡40 二次光學折射后投射出去，最終上LED光源80a、下LED光源80b所發(fā)出的光有效地疊加在一起得到光型更理想、亮度和光效更高的出射光。
[0123]此外，上反光杯10和下反光杯20固定在散熱器30上以后，可通過不同的套筒連接不同尺寸的透鏡，整個汽車前照大燈還可以使用不同的安裝支架安裝在不同的車燈內(nèi)部，靈活變換的結(jié)構(gòu)能夠更加適應(yīng)不同的汽車大燈。
[0124]綜上所述，本實用新型中的光學系統(tǒng)照射所得到的光型，無論寬度、厚度、均勻度還是可視照度均達到乃至超過了國標要求，而且明暗截止線清晰，駕乘感覺安全可靠性高。
【主權(quán)項】
1.一種高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，包括LED光源、反光杯、透鏡(40)，其特征在于: 所述LED光源包括設(shè)置在定位平臺上臺面(31a)上的上LED光源(80a)以及設(shè)置在定位平臺下臺面(31b)上的下LED光源(80b)； 所述反光杯分設(shè)為與上LED光源(80a)相配合的上反光杯(10)和與下LED光源(80b)相配合的下反光杯(20); 所述透鏡(40)為平凸透鏡，包括平面狀的入射面(42)和供光出射的外凸面(41);透鏡(40)在靠近所述入射面(42)的一側(cè)設(shè)置有凸出在外凸面(41)外側(cè)的定位凸環(huán)(43)，所述外凸面(41)與所述定位凸環(huán)(43)的回轉(zhuǎn)軸線彼此重合；所述入射面(42)和供光出射的外凸面(41)之間為透明的鏡體；設(shè)所述透鏡(40)的外凸面(41)的厚度為B，自外凸面(41)頂部向定位凸環(huán)(43) —側(cè)的厚度為B/3的前段部分為橢球面，厚度為2B/3的后段部分為拋物面；所述橢球面狀的前段部分與拋物面狀的后段部分之間的連接處圓滑過渡。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，其特征在于:所述上反光杯(10)包括上反光杯杯體(11)，所述上反光杯杯體(11)內(nèi)部為上反光杯反射面(111)，自上反光杯(10)的杯口至遠離上反光杯(10)的杯口一側(cè)，所述上反光杯反射面(111)由順次相連的第一上反光杯反射面、第二上反光杯反射面、第三上反光杯反射面構(gòu)成，第一上反光杯反射面、第二上反光杯反射面、第三上反光杯反射面均為二次貝塞爾曲線擬合而成的曲面，第一上反光杯反射面與第二上反光杯反射面之間以及第二上反光杯反射面與第三上反光杯反射面之間的連接處均為光滑過渡，且第一上反光杯反射面、第二上反光杯反射面、第三上反光杯反射面的曲率半徑依次減小。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，其特征在于:所述上反光杯杯體(11)在杯口一側(cè)設(shè)有豎直狀設(shè)置的上反光杯加強板(12)，上反光杯杯體(11)的底部設(shè)有向外突出的、水平狀設(shè)置的上反光杯定位板(13);上反光杯加強板(12)的中軸線和上反光杯定位板(13)的中軸線相交而得到的平面為上反光杯投影面，所述上反光杯定位板(13)在上反光杯投影面上的投影長度大于上反光杯加強板(12)在上反光杯投影面上的投影長度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，其特征在于:設(shè)上反光杯定位板(13)在上反光杯投影面上的投影長度為LI，靠近杯口一側(cè)且長度為2L1/5的上反光杯定位板為上反光杯定位板前段部分，遠離杯口 一側(cè)且長度為L1/5的上反光杯定位板為上反光杯定位板后段部分，中間長度為2L1/5的上反光杯定位板為上反光杯定位板中段部分；所述第一上反光杯反射面與上反光杯定位板前段部分相對應(yīng)連接，第二上反光杯反射面與上反光杯定位板中段部分對應(yīng)連接，第三上反光杯反射面與上反光杯定位板后段部分對應(yīng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，其特征在于:所述下反光杯(20)包括下反光杯杯體(21)，所述下反光杯杯體(21)內(nèi)部為下反光杯反射面(211)，自下反光杯(20)的杯口至遠離下反光杯(20)的杯口一側(cè)，所述下反光杯反射面(211)由順次相連的第一下反光杯反射面、第二下反光杯反射面、第三下反光杯反射面構(gòu)成，第一下反光杯反射面、第二下反光杯反射面、第三下反光杯反射面均為二次貝塞爾曲線擬合而成的曲面，第一下反光杯反射面與第二下反光杯反射面之間以及第二下反光杯反射面與第三下反光杯反射面之間的連接處均為光滑過渡，且第一下反光杯反射面、第二下反光杯反射面、第三下反光杯反射面的曲率半徑依次減小。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，其特征在于:所述下反光杯杯體(21)在杯口一側(cè)設(shè)有豎直狀設(shè)置的下反光杯加強板(22)，下反光杯杯體(21)的底部設(shè)有向外突出的、水平狀設(shè)置的下反光杯定位板(23);下反光杯加強板(22)的中軸線和下反光杯定位板(23)的中軸線相交而得到的平面為下反光杯投影面，所述下反光杯定位板(23)在下反光杯投影面上的投影長度大于下反光杯加強板(22)在下反光杯投影面上的投影長度。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，其特征在于:設(shè)下反光杯定位板(23)的板面在下反光杯投影面上的投影長度為L2，靠近杯口一側(cè)且長度為L2/6的下反光杯定位板為下反光杯定位板前段部分，遠離杯口一側(cè)且長度為L2/6的下反光杯定位板為下反光杯定位板后段部分，中間長度為2L2/3的下反光杯定位板為下反光杯定位板中段部分；所述第一下反光杯反射面與下反光杯定位板前段部分相對應(yīng)連接，第二下反光杯反射面與下反光杯定位板中段部分對應(yīng)連接，第三下反光杯反射面與下反光杯定位板后段部分對應(yīng)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，其特征在于:所述上反光杯定位板(13)在上反光杯投影面上的投影長度LI大于下反光杯定位板(23)在下反光杯投影面上的投影長度L2。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，其特征在于:本系統(tǒng)還包括設(shè)置在上反光杯(10)和下反光杯(20)的光線出射前方的擋光機構(gòu)(60)，所述擋光機構(gòu)(60)包括與散熱器(30)固定聯(lián)接的定位板(61)，定位板(61)上設(shè)置有擋光板￠3)以及驅(qū)動機構(gòu)￠2);所述驅(qū)動機構(gòu)￠2)驅(qū)動擋光板￠3)動作以使得汽車前照大燈發(fā)出近光光型或遠光光型。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)，其特征在于:所述擋光板￠3)包括便于其自身與定位板￠1)構(gòu)成鉸接配合的轉(zhuǎn)動軸孔(631);擋光板(63)在轉(zhuǎn)動軸孔(631)的旁側(cè)分別設(shè)置有用于形成明暗截止線的擋光臂(632)和撥動臂(633); 所述擋光臂(632)呈板狀，且板狀擋光臂(632)的板面與光線出射方向垂直，擋光臂(632)的上邊沿在靠近轉(zhuǎn)動軸孔(631) —側(cè)設(shè)置有第一直邊(6321)，在遠離轉(zhuǎn)動軸孔(631)一側(cè)設(shè)置有第二直邊(6323)，所述第一直邊￠321)和第二直邊￠323) 二者不平行且通過向上凸起的弧形邊￠322)連接在一起，所述弧形邊￠322)的最高點突出在第一直邊(6321)的上側(cè); 所述撥動臂(633)上設(shè)置有撥動孔(6331)，驅(qū)動機構(gòu)￠2)的輸出端即撥動軸￠21)的端部伸入撥動孔￠331)中，所述驅(qū)動機構(gòu)￠2)的撥動軸(621)通過撥動孔￠331)驅(qū)動擋光板￠3)的擋光臂(632)繞轉(zhuǎn)動軸孔(631)上下轉(zhuǎn)動，以使得汽車前照大燈發(fā)出近光光型或遠光光型。
【專利摘要】本實用新型涉及一種高效率LED雙芯片遠近光一體化汽車前照大燈光學系統(tǒng)。本系統(tǒng)包括LED光源、反光杯、透鏡，LED光源包括上LED光源和下LED光源；反光杯分設(shè)為與上LED光源相配合的上反光杯和與下LED光源相配合的下反光杯；透鏡包括平面狀的入射面和供光出射的外凸面；透鏡在靠近所述入射面的一側(cè)設(shè)置有凸出在外凸面外側(cè)的定位凸環(huán)，外凸面與定位凸環(huán)的回轉(zhuǎn)軸線彼此重合；設(shè)所述透鏡的外凸面的厚度為B，自外凸面頂部向定位凸環(huán)一側(cè)的厚度為B/3的前段部分為橢球面，厚度為2B/3的后段部分為拋物面；橢球面狀的前段部分與拋物面狀的后段部分之間的連接處圓滑過渡。本系統(tǒng)不但光照效果良好，照明度較高，視野清晰，而且出射光線的光型好，亮度和光效也更高。
【IPC分類】F21S8/10, F21Y115/10, F21V7/00, F21W101/02, F21V14/08, F21W101/10, F21V5/04
【公開號】CN205026538
【申請?zhí)枴緾N201520547080
【發(fā)明人】趙立頂, 楊洋
【申請人】安徽卡瀾特車燈科技有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年7月23日