1.一種用于汽車機(jī)蓋滾邊胎膜改造裝置，包括兩個(gè)支撐板（1），其特征在于，所述支撐板（1）的頂端設(shè)有水平設(shè)置的固定板（2），所述固定板（2）的頂端通過螺釘安裝有轉(zhuǎn)動電機(jī)（3），所述固定板（2）的底端開設(shè)有圓環(huán)形卡槽（5），所述固定板（2）的正下方分別設(shè)有豎直設(shè)置的轉(zhuǎn)動桿（4）和加強(qiáng)桿（6），其中加強(qiáng)桿（6）的一端與圓環(huán)形卡槽（5）的內(nèi)壁滑動連接，加強(qiáng)桿（6）位于轉(zhuǎn)動桿（4）的兩側(cè)，轉(zhuǎn)動桿（4）與轉(zhuǎn)動電機(jī)（3）的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)動桿（4）和加強(qiáng)桿（6）的底端連接有水平設(shè)置的連接板（7），所述連接板（7）的底端兩側(cè)均安裝有豎直設(shè)置的氣缸（8），所述氣缸（8）的正下方設(shè)有水平設(shè)置的定位板（9），且定位板（9）與氣缸（8）的活塞桿固定連接，所述定位板（9）的底端兩側(cè)均設(shè)有C形夾板（10），且兩個(gè)C形夾板（10）相對立設(shè)置，C形夾板（10）相靠近的一側(cè)均開設(shè)有多個(gè)固定槽（13），固定槽（13）的內(nèi)壁上固定連接有水平設(shè)置的彈簧柱（12），彈簧柱（12）的一端連接有豎直設(shè)置的壓板（11），且壓板（11）位于固定槽（13）外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車機(jī)蓋滾邊胎膜改造裝置，其特征在于，所述圓環(huán)形卡槽（5）和加強(qiáng)桿（6）均為T字形結(jié)構(gòu)，其中圓環(huán)形卡槽（5）的豎直槽壁之間安裝有軸承，且加強(qiáng)桿（6）的一端通過軸承與固定板（2）轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車機(jī)蓋滾邊胎膜改造裝置，其特征在于，所述彈簧柱（12）和固定槽（13）分別為二到十二個(gè)，且等距離排列于C形夾板（10）相靠近的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車機(jī)蓋滾邊胎膜改造裝置，其特征在于，所述壓板（11）相靠近的一側(cè)均設(shè)有防滑螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車機(jī)蓋滾邊胎膜改造裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動桿（4）位于圓環(huán)形卡槽（5）的圓心位置。