1.一種汽車剎車片側(cè)圍修邊沖孔模具，包括底座、以及相對(duì)應(yīng)的上模座和下模座，其特征在于，所述下模座設(shè)于底座上，所述上模座設(shè)于下模座的正上方；所述上模座底部?jī)蓚?cè)設(shè)有修邊切刀；所述底座內(nèi)設(shè)有退料機(jī)構(gòu)，所述退料機(jī)構(gòu)包括設(shè)于底座內(nèi)的電機(jī)、傳動(dòng)齒輪和弧形齒條，所述傳動(dòng)齒輪的外表面和弧形齒條的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有齒，傳動(dòng)齒輪和弧形齒條相互嚙合；所述傳動(dòng)齒輪設(shè)有中心軸，傳動(dòng)齒輪的中心軸通過皮帶與電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接；所述底座的頂部與下模座接觸處設(shè)有供弧形齒條伸出的開口，所述下模座的一側(cè)設(shè)有與弧形齒條的弧度相同的弧形通孔；
所述底座的底部四角分別設(shè)有支撐腿，支撐腿的下端連接有橫桿部，橫桿部的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有萬向輪和固定腳；所述支撐腿包括相互套接的上管和下管，上管套在下管內(nèi)；所述上管外表面開設(shè)有若干環(huán)形槽，所述下管上鉸接有定位板，定位板的另一端設(shè)有與環(huán)形槽相匹配的定位凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片側(cè)圍修邊沖孔模具，其特征在于，所述電機(jī)與傳動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)連接方式也可為鏈條連接或者齒輪嚙合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片側(cè)圍修邊沖孔模具，其特征在于，所述弧形通孔貫穿下模座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片側(cè)圍修邊沖孔模具，其特征在于，所述上模座與沖壓機(jī)床傳動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片側(cè)圍修邊沖孔模具，其特征在于，所述固定腳與橫桿部通過螺紋旋接且穿過橫桿部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車剎車片側(cè)圍修邊沖孔模具，其特征在于，所述固定腳位于橫桿部上方的部分還通過螺紋旋接有調(diào)節(jié)輪。