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      一種便攜式主軸修復(fù)車床的制作方法

      文檔序號(hào):12895634閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種便攜式主軸修復(fù)車床,用于對軸進(jìn)行車加工,其特征在于,包括:

      設(shè)有中心孔的固定軸圈,其前端面設(shè)有環(huán)形導(dǎo)軌;

      固定于固定軸圈的驅(qū)動(dòng)電機(jī),其輸出端設(shè)有主動(dòng)齒輪;

      設(shè)有軸孔的滑動(dòng)軸圈,其設(shè)有位于底部且與環(huán)形導(dǎo)軌滑動(dòng)聯(lián)接的環(huán)形滑槽,及位于外周且與主動(dòng)齒輪嚙合的外圓齒輪;

      用于進(jìn)行車削加工的車削裝置,其固定于滑動(dòng)軸圈前端;

      其中,所述車削裝置包括:與滑動(dòng)軸圈固定連接的固定座,滑臺(tái),安裝臺(tái),固定于安裝臺(tái)的車刀,第一驅(qū)動(dòng)組件,以及第二驅(qū)動(dòng)組件;所述固定座設(shè)有位于上端且用于橫向滑動(dòng)聯(lián)接滑臺(tái)的橫向滑槽;所述第一驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)沿橫向滑槽移動(dòng);所述滑臺(tái)設(shè)于位于上端且用于縱向滑動(dòng)聯(lián)接于安裝臺(tái)的縱向滑槽;所述第二驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)沿滑臺(tái)縱向移動(dòng);所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)軸圈沿環(huán)形導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式主軸修復(fù)車床,其特征在于,所述固定軸圈包括本體,設(shè)于本體外周的撥桿。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式主軸修復(fù)車床,其特征在于,所述便攜式主軸修復(fù)車床還包括若干調(diào)節(jié)螺栓;所述固定軸圈的環(huán)向設(shè)有若干用于安裝調(diào)節(jié)螺栓的固定孔。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式主軸修復(fù)車床,其特征在于,所述便攜式主軸修復(fù)車床還包括百分表;所述滑動(dòng)軸圈設(shè)有用于安裝百分表的螺紋孔;所述百分表的套筒上設(shè)有與螺紋孔相配合的外螺紋,其測量端設(shè)于中心孔內(nèi),百分表的表盤設(shè)于撥桿外端。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式主軸修復(fù)車床,其特征在于,所述滑動(dòng)軸圈的徑向還設(shè)有一調(diào)節(jié)槽;所述便攜式主軸修復(fù)車床還包括滑動(dòng)聯(lián)接于調(diào)節(jié)槽內(nèi)的檢測裝置,以及用于鎖緊檢測裝置于調(diào)節(jié)槽的鎖緊件;所述檢測裝置為百分表。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式主軸修復(fù)車床,其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)組件包括安裝于固定座的主驅(qū)動(dòng)軸,以及與滑臺(tái)傳動(dòng)連接的從動(dòng)軸;所述主驅(qū)動(dòng)軸包括傳動(dòng)軸,以及設(shè)于傳動(dòng)軸末端的圓錐主動(dòng)齒輪;所述從動(dòng)軸為絲桿,其輸入端設(shè)有與圓錐主動(dòng)齒輪相嚙合的圓錐從動(dòng)齒輪。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便攜式主軸修復(fù)車床,其特征在于,所述固定座設(shè)有用于穿過主動(dòng)軸的安裝孔,以及安裝槽;所述圓錐主動(dòng)齒輪位于安裝槽內(nèi)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便攜式主軸修復(fù)車床,其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)組件還包括與主驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)或者手輪。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式主軸修復(fù)車床,其特征在于,所述第二驅(qū)動(dòng)組件為螺桿;所述螺桿的端部設(shè)有手動(dòng)輪盤。

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