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      一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):40277715發(fā)布日期:2024-12-11 13:12閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),包括機(jī)架(1),其特征在于:所述機(jī)架(1)左側(cè)固定連接有多個(gè)滑桿一(4),所述滑桿一(4)上滑動(dòng)連接有升降板(5),所述升降板(5)下端面中部固定連接有鍛壓頭(3),所述機(jī)架(1)前后兩側(cè)通過滑槽滑動(dòng)連接有鍛壓臺(tái)(8),所述機(jī)架(1)上設(shè)置有用于將鍛壓完成的汽車配件從鍛壓頭(3)下方取出的轉(zhuǎn)移式收納機(jī)構(gòu);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿(34)下端螺紋連接有雙向螺紋桿二(35),所述雙向螺紋桿二(35)兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于舉升板(36)上,所述舉升板(36)右端固定連接有電機(jī)八(41),所述電機(jī)八(41)輸出端與雙向螺紋桿二(35)右端固定相連。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),其特征在于:所述機(jī)架(1)上端面左側(cè)固定連接有液壓缸(2),所述液壓缸(2)活塞端與升降板(5)上端面中部固定相連。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),其特征在于:所述鍛壓臺(tái)(8)前后兩側(cè)中部均滑動(dòng)連接有夾持塊一(31),所述夾持塊一(31)下端螺紋連接有雙向螺紋桿一(33),所述雙向螺紋桿一(33)前后兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于鍛壓臺(tái)(8)上,所述鍛壓臺(tái)(8)下端面前側(cè)中部固定連接有電機(jī)六(32),所述電機(jī)六(32)輸出端與雙向螺紋桿一(33)前端固定相連。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),其特征在于:所述鍛壓臺(tái)(8)后側(cè)螺紋連接有螺紋桿一(7),所述螺紋桿一(7)左右兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)架(1)上,所述機(jī)架(1)左端面一側(cè)固定連接有電機(jī)二(9),所述電機(jī)二(9)輸出端與螺紋桿一(7)左端固定相連。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),其特征在于:所述機(jī)架(1)一側(cè)中部固定連接有架體(10),所述架體(10)后側(cè)一端固定連接有滑桿二(14),所述滑桿二(14)滑動(dòng)連接有升降桿(12),所述滑桿二(14)下端固定連接于機(jī)架(1)上,所述升降桿(12)前端螺紋連接有螺紋桿二(15),所述螺紋桿二(15)上端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于架體(10)上,所述螺紋桿二(15)下端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)架(1)上,所述架體(10)上端面前側(cè)固定連接有電機(jī)三(11),所述電機(jī)三(11)輸出端與螺紋桿二(15)上端固定相連,所述升降桿(12)下端面固定連接有刮板(13)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),其特征在于:所述限位架(45)右端螺紋連接有雙向螺紋桿四(44),所述雙向螺紋桿四(44)前后兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)架(1)上,所述機(jī)架(1)右側(cè)一端固定連接有電機(jī)一(6),所述電機(jī)一(6)輸出端與雙向螺紋桿四(44)前端固定相連,所述鍛壓臺(tái)(8)下端面左側(cè)固定連接有電機(jī)七(39),所述電機(jī)七(39)輸出端與螺紋桿五(38)上端固定相連。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),其特征在于:所述限位架(45)左端面一側(cè)固定連接有電機(jī)九(43),所述電機(jī)九(43)輸出端與雙向螺紋桿三(42)左端固定相連。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),其特征在于:所述機(jī)架(1)右側(cè)上端滑動(dòng)連接有兩根滑桿三(17),所述滑桿三(17)下端固定連接有調(diào)節(jié)板(18),所述調(diào)節(jié)板(18)前側(cè)兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺紋桿三(20),所述螺紋桿三(20)螺紋連接有螺紋塊(22),所述螺紋塊(22)左端面固定連接有插接板(19),所述調(diào)節(jié)板(18)右端面一側(cè)固定連接有電機(jī)四(23),所述電機(jī)四(23)輸出端與螺紋桿三(20)右端固定相連,所述螺紋塊(22)后端滑動(dòng)連接有滑桿四(21),所述滑桿四(21)兩端均固定連接于調(diào)節(jié)板(18)上,所述插接板(19)可穿過機(jī)架(1)右側(cè)的凹槽,所述機(jī)架(1)右側(cè)上端固定連接有電推桿(16),所述電推桿(16)活塞端與調(diào)節(jié)板(18)上端面一側(cè)固定相連。

      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),其特征在于:所述支撐板(25)右端滑動(dòng)連接有安裝板(27),所述安裝板(27)前端螺紋連接有螺紋桿四(29),所述螺紋桿四(29)左端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)架(1)上,所述螺紋桿四(29)右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定板(28),所述固定板(28)左端固定連接于機(jī)架(1)上,所述固定板(28)右端面下側(cè)固定連接有電機(jī)五(30),所述電機(jī)五(30)輸出端與螺紋桿四(29)右端固定相連,所述安裝板(27)后端滑動(dòng)連接有滑桿五(26),所述滑桿五(26)左端固定連接于機(jī)架(1)上,所述支撐板(25)可在機(jī)架(1)右側(cè)凹槽處橫向移動(dòng)。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明屬于汽車配件加工領(lǐng)域,具體的說是一種汽車配件加工用安全型鍛壓機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架左側(cè)固定連接有多個(gè)滑桿一,所述滑桿一上滑動(dòng)連接有升降板,所述機(jī)架前后兩側(cè)通過滑槽滑動(dòng)連接有鍛壓臺(tái),所述機(jī)架上設(shè)置有用于將鍛壓完成的汽車配件從鍛壓頭下方取出的轉(zhuǎn)移式收納機(jī)構(gòu);本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了利用轉(zhuǎn)移式收納機(jī)構(gòu),可將鍛壓完成的汽車配件從鍛壓頭下方移開,避免了工作人員手動(dòng)將汽車配件從鍛壓頭下方移開時(shí),出現(xiàn)工作人員被鍛壓頭誤傷的情況,較為安全,并可使多個(gè)汽車配件統(tǒng)一整齊疊放在限位板處,便于后續(xù)統(tǒng)一進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),也省去了工作人員頻繁手動(dòng)對(duì)鍛壓后的汽車配件進(jìn)行拿取、收納、整理的過程,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

      技術(shù)研發(fā)人員:劉如山
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇佳運(yùn)專用車制造有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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