一種四工位倒擋換擋懸臂銑端面夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種變速器零部件加工夾具，具體涉及一種倒擋換擋懸臂的夾緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]倒擋換擋懸臂加工需要經(jīng)過多道工序，包括在數(shù)控車床、珩磨機(jī)、立式鉆床設(shè)備上進(jìn)行加工，存在的問題是:裝夾次數(shù)多、流轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、易造成重復(fù)定位誤差及磕碰傷；每道工序均需一人操作，需要多名操作人員配合完成。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在提供一種專用于立式加工中心的四工位倒擋換擋懸臂銑端面夾緊機(jī)構(gòu)，裝夾完成后由立式加工中心進(jìn)行加工，以替代傳統(tǒng)加工工藝中數(shù)控車床、珩磨機(jī)、立式鉆床設(shè)備完成的加工，節(jié)約工序及裝夾次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。
[0004]為此，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種四工位倒擋換擋懸臂銑端面夾緊機(jī)構(gòu)，包括底板、定位基座、定位基座支撐塊和兩個(gè)左右并排安裝的完全相同的夾緊機(jī)構(gòu)組，其特征在于:所述定位基座通過定位基座支撐塊安裝在底板上方，從而在定位基座與底板之間騰出密閉空間用于布置油路管道，所述夾緊機(jī)構(gòu)組由從前到后依次布置在底板上方的第一夾緊機(jī)構(gòu)、共用壓緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)構(gòu)成；
[0005]所述第一夾緊機(jī)構(gòu)包括安裝在定位基座上的工件安裝塊、V形定位塊、彈性頂緊機(jī)構(gòu)和鎖緊固定塊，以及安裝在底板上限位固定塊、油壓轉(zhuǎn)角缸和杠桿式油壓缸；所述工件定位塊上固設(shè)有兩根垂直于底板并左右間隔布置的定位軸，兩根定位軸分別插入工件上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi)；所述V形定位塊位于工件安裝塊的后方，且V形開口正對(duì)工件安裝塊，在V形開口的每個(gè)斜面上均焊接有硬質(zhì)合金塊，兩個(gè)硬質(zhì)合金塊左右對(duì)稱設(shè)置，分別從工件后方的左右兩側(cè)將工件壓緊；所述鎖緊固定塊位于工件安裝塊的左前方，鎖緊螺桿水平地傾斜穿過鎖緊固定塊后抵在工件的左前壁上；所述杠桿式油壓缸位于工件安裝塊的正前方，杠桿式油壓缸的執(zhí)行端抵在工件前部居中位置處；所述限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)在工件安裝塊的右側(cè)前后間隔設(shè)置，所述工件的懸臂端伸到限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)之間，并通過限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)夾緊；
[0006]所述第二夾緊機(jī)構(gòu)與第一夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)完全相同，且第二夾緊機(jī)構(gòu)相對(duì)于第一夾緊機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)180°后進(jìn)行安裝；
[0007]所述共用壓緊機(jī)構(gòu)包括油壓轉(zhuǎn)角缸和壓板，所述壓板的中部安裝在油壓轉(zhuǎn)角缸上，壓板的兩端設(shè)置有與所述定位軸外壁匹配的半圓形缺槽，油壓轉(zhuǎn)角缸位于第一夾緊機(jī)構(gòu)與第二夾緊機(jī)構(gòu)之間，油壓轉(zhuǎn)角缸驅(qū)動(dòng)壓板轉(zhuǎn)動(dòng)90°，使壓板的其中一端壓在第一夾緊機(jī)構(gòu)的工件的右后方的上端面上，另一端壓在第二夾緊機(jī)構(gòu)的工件的右后方的上端面上，同時(shí)半圓形缺槽正好半包在各自對(duì)應(yīng)的定位軸外。
[0008]裝夾時(shí)，工件主體安裝在工件定位塊的兩根定位軸上，工件的懸臂端置于限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)之間，對(duì)工件定位塊進(jìn)行初定位；工件后部的左右兩側(cè)分別通過V形定位塊上的硬質(zhì)合金塊壓緊，工件左前壁通過鎖緊螺釘?shù)志o，杠桿式油壓缸抵在工件前部的居中位置處，再由油壓轉(zhuǎn)角缸驅(qū)動(dòng)壓板轉(zhuǎn)動(dòng)使壓板的端頭壓在工件右后方的上端面上，最終將工件夾緊。
[0009]優(yōu)選為，所述彈性頂緊機(jī)構(gòu)包括固定座，以及安裝在固定座內(nèi)的活動(dòng)頂桿、堵塊和彈簧，所述活動(dòng)頂桿的頭部穿過固定座后伸到固定座與限位固定塊之間，彈簧位于活動(dòng)頂桿的后方并通過堵塊限定在固定座內(nèi)；所述限位固定塊包括固定支座和水平安裝的螺栓螺母組件，所述螺栓螺母組件的螺栓端頭位于固定支座與固定座之間；所述工件的懸臂通過螺栓端頭和活動(dòng)頂桿夾緊。通過調(diào)整彈簧的預(yù)緊力和螺栓的擰入長(zhǎng)度，以適應(yīng)不同厚度規(guī)格的懸臂夾緊。
[0010]本發(fā)明的有益效果:壓板采用半圓形缺槽，以增大與工件的接觸面積，提高壓緊力；定位基座與底板之間騰出密閉空間用于布置油路管道，便于管路布置及維護(hù)，以保證操作臺(tái)面整潔；布局合理，設(shè)計(jì)巧妙，應(yīng)用于立式加工中心，能快速精確地將工件夾緊定位，工件待加工的面正好朝上，方便加工中心對(duì)工件的多部位進(jìn)行加工，并可由一人操作四個(gè)工位，相比傳統(tǒng)加工工藝，減少了夾具數(shù)量和裝夾次數(shù)，提高了工作效率，降低了人力成本。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是第一夾緊機(jī)構(gòu)與共用壓緊機(jī)構(gòu)的放大圖。
[0013]圖3是工件在第一夾緊機(jī)構(gòu)與共用壓緊機(jī)構(gòu)上的安裝效果圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0015]如圖1所示，一種四工位倒擋換擋懸臂銑端面夾緊機(jī)構(gòu)，由底板1、定位基座13、定位基座支撐塊14和兩個(gè)左右并排安裝的完全相同的夾緊機(jī)構(gòu)組成。
[0016]定位基座13通過定位基座支撐塊14安裝在底板I上方，從而在定位基座13與底板I之間騰出密閉空間用于布置油路管道。夾緊機(jī)構(gòu)組由從前到后依次布置在底板I上方的第一夾緊機(jī)構(gòu)B、共用壓緊機(jī)構(gòu)C和第二夾緊機(jī)構(gòu)D構(gòu)成。
[0017]第二夾緊機(jī)構(gòu)D與第一夾緊機(jī)構(gòu)B結(jié)構(gòu)完全相同，第二夾緊機(jī)構(gòu)D相對(duì)于第一夾緊機(jī)構(gòu)B旋轉(zhuǎn)180°后進(jìn)行安裝即可。共用壓緊機(jī)構(gòu)C位于第一夾緊機(jī)構(gòu)B與第二夾緊機(jī)構(gòu)D之間。下面對(duì)第一夾緊機(jī)構(gòu)B進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0018]如圖2—圖3所示，第一夾緊機(jī)構(gòu)B主要由底板1、工件安裝塊2、V形定位塊3、限位固定塊4、彈性頂緊機(jī)構(gòu)5、鎖緊固定塊6、杠桿式油壓缸8、鎖緊螺桿9、定位軸11、硬質(zhì)合金塊12等組成。其中，工件安裝塊2、V形定位塊3、彈性頂緊機(jī)構(gòu)5和鎖緊固定塊6安裝在定位基座13上，限位固定塊4、油壓轉(zhuǎn)角缸7和杠桿式油壓缸8安裝在底板I上。
[0019]工件定位塊2上固設(shè)有兩根垂直于底板I并左右間隔布置的定位軸11，兩根定位軸11分別插入工件A上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi)。
[0020]V形定位塊3位于工件安裝塊2的后方，且V形開口正對(duì)工件安裝塊2，在V形開口的每個(gè)斜面上均焊接有硬質(zhì)合金塊12，兩個(gè)硬質(zhì)合金塊12左右對(duì)稱設(shè)置，分別從工件A后方的左右兩側(cè)將工件A壓緊。
[0021]鎖緊固定塊6位于工件安裝塊2的左前方，鎖緊螺桿9水平地傾斜穿過鎖緊固定塊6后抵在工件A的左前壁上。鎖緊螺桿9的端頭相對(duì)尾部朝右側(cè)傾斜，以騰出空間布置杠桿式油壓缸8。
[