高速電主軸內(nèi)部的靜壓空間內(nèi)，提高了運(yùn)轉(zhuǎn)精度，與后止推軸承5的長力臂相比，前止推軸承6的短力臂起到了很好的前端穩(wěn)定性，保證了對主體4倒角/修邊的表面光潔度和清晰的輪廓要求加工的精度。
[0052]如圖1、10所示，就冷卻循環(huán)水路而言，使用時(shí)，冷卻液由水/氣路組件7的進(jìn)液口7c經(jīng)后止推軸承5的水連通孔，進(jìn)入主體4之主體水路42，再經(jīng)過前止推軸承6之水連通孔和間隙環(huán)K的水連接孔，進(jìn)去推力軸承9之環(huán)形水路92，再由環(huán)形水路92向其他各主體水路42輸送冷卻液，最后流經(jīng)與出液口 7d相連通的主體水路42，并從出液口 7d輸出，形成循環(huán)水冷結(jié)構(gòu)，冷卻液循環(huán)走一圈，是電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，得到較好的冷卻效果，于推力軸承9的循環(huán)水路上設(shè)置堵塞螺絲R，能有效放置冷卻液外泄，增強(qiáng)電主軸的剛性和穩(wěn)定性，進(jìn)而保證了電主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)定性以及加工精度。
[0053]工作時(shí)，從水/氣路組件7接入一定的壓力空氣，分別供后止推軸承5、前止推軸承6以及推力軸承9，使轉(zhuǎn)子組件2完全處于懸浮狀態(tài)，轉(zhuǎn)動時(shí)，不會與任何配件接觸，給定子組件3提供符合要求的三相交流電源，使定子組件3相對轉(zhuǎn)子組件2上的磁力件27產(chǎn)生異步磁場力，在磁場力的作用下，轉(zhuǎn)子組件2逐步加速至工作轉(zhuǎn)速，當(dāng)需要更換不同規(guī)格刀具時(shí)，首先停止驅(qū)動設(shè)備，待主軸停止運(yùn)行后，在氣缸頂部接入一定壓力的空氣，頂桿I推動鑲桿23下移后，夾頭24張開，可進(jìn)行換到作業(yè)，閉氣后，氣缸回位彈簧75使頂桿I后退，頂桿I前頂面與鑲桿23有一定的間隙，使轉(zhuǎn)子組件2里彈片26又一次夾緊刀具，當(dāng)轉(zhuǎn)子組件2高速轉(zhuǎn)動時(shí)，其主要發(fā)熱源包括馬達(dá)損耗發(fā)熱和轉(zhuǎn)子與空氣摩擦產(chǎn)生的熱量，為了保證電主軸能夠穩(wěn)定、可靠的工作，從水/氣路組件7接入冷卻液流向主體水路42，前止推軸承6、后止推軸承5和推力軸承9進(jìn)行循環(huán)排出熱量，若安裝在自動化機(jī)床上進(jìn)行控制，與1.5KW的定轉(zhuǎn)子驅(qū)動馬達(dá)相配合，可進(jìn)行高速、高效的加工作業(yè)，主軸中裝有溫度傳感器，可進(jìn)行相應(yīng)的反饋保護(hù)。
[0054]本實(shí)用新型成功運(yùn)用了1.5KW的定轉(zhuǎn)子驅(qū)動馬達(dá)，相比業(yè)內(nèi)同等規(guī)格尺寸的主軸提高了2倍的功率，可以實(shí)現(xiàn)銑削、高光等多重加工性能，解決了在同等加工條件下，高光電主軸不能進(jìn)行較大的進(jìn)給銑削的缺點(diǎn)。
[0055]以上所述僅是對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，故在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實(shí)用新型所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或裝飾，均應(yīng)落入本實(shí)用新型申請專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣浮高速高銑削高光二合一電主軸，包括同軸設(shè)置的頂桿、轉(zhuǎn)子組件、定子組件、主體、后止推軸承、前止推軸承、水/氣路組件、氣缸組件、間隙環(huán)、推力軸承和防護(hù)罩，其特征在于:所述水/氣路組件通過一循環(huán)氣路經(jīng)后止推軸承、主體的側(cè)壁、前止推軸承、間隙環(huán)、推力軸承和防護(hù)罩，與主體內(nèi)部相連通，形成一氣懸浮空間，該氣懸浮空間用以使轉(zhuǎn)子組件處于懸浮狀態(tài)，所述水/氣路組件通過一冷卻循環(huán)水路經(jīng)后止推軸承、主體的側(cè)壁、前止推軸承間隙環(huán)、推力軸承和防護(hù)罩，形成一循環(huán)水冷結(jié)構(gòu)，該循環(huán)水冷結(jié)構(gòu)用以降低電主軸的工作溫度，在該循環(huán)氣路和冷卻循環(huán)水路中的各部件之間的連接處均分別設(shè)有密封圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣浮高速高銑削高光二合一電主軸，其特征在于:所述轉(zhuǎn)子組件包括設(shè)于頂桿一端的軸霸、通過一連接件與軸霸相連接的鑲桿、通過一夾頭與鑲桿相連接的轉(zhuǎn)子基體以及設(shè)于轉(zhuǎn)子基體和連接件之間的彈片，該轉(zhuǎn)子基體表面內(nèi)凹形成一槽體，該槽體中設(shè)有磁力件，該轉(zhuǎn)子基體一端向外環(huán)形延伸形成飛盤，該轉(zhuǎn)子基體與后止推軸承之間設(shè)有轉(zhuǎn)子固定套，所述前止推軸承和推力軸承分別設(shè)于該飛盤兩端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣浮高速高銑削高光二合一電主軸，其特征在于:所述定子組件由套設(shè)在轉(zhuǎn)子組件上的定子基體以及分別通過一絕緣板設(shè)于定子基體兩端的繞線部組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣浮高速高銑削高光二合一電主軸，其特征在于:所述主體套設(shè)在定子組件上，該主體側(cè)壁上設(shè)有若干主體氣路和主體水路，各該主體氣路于主體上徑向設(shè)有延伸孔，各延伸孔與主體內(nèi)部相連通，所述后止推軸承和前止推軸承分別設(shè)于主體和轉(zhuǎn)子組件之間的兩端，該后止推軸承和前止推軸承對應(yīng)主體側(cè)壁的其中一主體氣路或主體水路的設(shè)置位置設(shè)有氣連通孔和水連通孔，所述推力軸承通過間隙環(huán)與前止推軸承相連接，該間隙環(huán)上對應(yīng)氣連通孔和水連通孔分別設(shè)有氣連接孔和水連接孔，該推力軸承上設(shè)有環(huán)形氣路和環(huán)形水路，該環(huán)形氣路和環(huán)形水路分別通過防護(hù)罩形成一僅對應(yīng)連通各主體氣路或各主體水路的半閉合結(jié)構(gòu)，該環(huán)形氣路上設(shè)有若干推力氣嘴，各該推力氣嘴與主體內(nèi)部相連通，所述水/氣路組件經(jīng)頂桿套設(shè)在后止推軸承上，該水/氣路組件上分別設(shè)有進(jìn)氣口、排氣口、進(jìn)液口和出液口，該進(jìn)氣口與氣連通孔、各主體氣路、延伸孔、氣連接孔、環(huán)形氣路以及排氣口，共同構(gòu)成循環(huán)氣路，該進(jìn)液口與水連通孔、各主體水路、水連接孔、環(huán)形水路以及出液口，共同構(gòu)成冷卻循環(huán)水路。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣浮高速高銑削高光二合一電主軸，其特征在于:所述后止推軸承截面呈T字形，該后止推軸承外表面通過一后徑向氣路扁位形成至少二后環(huán)形連通槽，該后止推軸承內(nèi)壁對應(yīng)各后環(huán)形連通槽周向設(shè)有后環(huán)槽，各該后環(huán)形連通槽通過若干后止推氣嘴分別與對應(yīng)的后環(huán)槽相連通。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣浮高速高銑削高光二合一電主軸，其特征在于:所述前止推軸承截面呈T字形，該前止推軸承外表面通過一前徑向氣路扁位形成至少二前環(huán)形連通槽，該前止推軸承內(nèi)壁對應(yīng)各前環(huán)形連通槽周向設(shè)有前環(huán)槽，各該前環(huán)形連通槽通過若干前止推氣嘴分別與對應(yīng)的前環(huán)槽相連通，在靠近前止推軸承與間隙環(huán)相連接一端的各前止推氣嘴上還分別軸向設(shè)有軸向氣嘴，各該軸向氣嘴與主體內(nèi)部相連通。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣浮高速高銑削高光二合一電主軸，其特征在于:所述水/氣路組件中心通過一鑲件與頂桿相連接，該水/氣路組件一端設(shè)有氣室，該氣室通過一導(dǎo)通通道與氣缸組件相連通，在氣室底面中部開制有型槽，該型槽中設(shè)有回位彈簧，該回位彈簧一端頂觸與氣缸組件底面，該水/氣路組件另一端設(shè)有安裝型腔，該安裝型腔用以設(shè)置后止推軸承，該安裝型腔與進(jìn)氣口相連通。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣浮高速高銑削高光二合一電主軸，其特征在于:所述氣缸組件套設(shè)于頂桿上并于水/氣路組件相連接，該頂桿上設(shè)有限位部，該氣缸組件包括順序疊加的至少隔層板、設(shè)于頂端隔層板上的后蓋、分別設(shè)于后蓋和隔層板底面的動力板以及設(shè)于分別隔層板和上方對應(yīng)動力板之間的墊環(huán)，各該隔層板底面分別設(shè)有溝槽，各該隔層板側(cè)壁上分別軸向設(shè)有板氣孔，各板氣孔相連通，各該板氣孔分別徑向傾斜設(shè)有徑向孔，各該徑向孔與對應(yīng)的溝槽相連通，該氣缸組件底面的動力板與限位、水/氣路組件相連接，各動力板與墊環(huán)之間、各動力板與隔層板之間以及底面動力板與限位部、水/氣路組件的連接處分別設(shè)有密封圈。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣浮高速高銑削高光二合一電主軸，包括同軸設(shè)置的頂桿、轉(zhuǎn)子組件、定子組件、主體、后止推軸承、前止推軸承、水/氣路組件、氣缸組件、間隙環(huán)、推力軸承和防護(hù)罩，水/氣路組件通過一循環(huán)氣路經(jīng)后止推軸承、主體的側(cè)壁、前止推軸承、間隙環(huán)、推力軸承和防護(hù)罩，與主體內(nèi)部相連通，形成一氣懸浮空間，水/氣路組件通過一冷卻循環(huán)水路經(jīng)后止推軸承、主體的側(cè)壁、前止推軸承間隙環(huán)、推力軸承和防護(hù)罩，形成一循環(huán)水冷結(jié)構(gòu)，在該循環(huán)氣路和冷卻循環(huán)水路中的各部件之間的連接處均分別設(shè)有密封圈，本實(shí)用新型提高了電主軸的側(cè)面銑削能力，可實(shí)現(xiàn)銑削、高光等多重加工性能，保證了主軸在長時(shí)間工作性能的穩(wěn)定性，使用壽命長。
【IPC分類】B23B19/02, B23Q11/12
【公開號】CN205309312
【申請?zhí)枴緾N201620005525
【發(fā)明人】陳文生
【申請人】東莞市科隆電機(jī)有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月4日