本發(fā)明涉及工業(yè)用電動軌道車。

背景技術：

現(xiàn)有工業(yè)用電動軌道車，包括金屬主軸，但金屬主軸的耐磨擦、防銹、耐腐蝕、抗氧化、耐熱、耐寒、耐候性能有待提高，且表面光潔度也不夠理想。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種工業(yè)用電動軌道車，其金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，在金屬表面形成均勻的鈍化保護膜，具有優(yōu)異的耐磨擦、防銹、耐腐蝕、抗氧化、耐熱、耐寒、耐候性能，且表面光潔度好。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案是設計一種工業(yè)用電動軌道車，其包括金屬主軸，該金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，所述鈍化處理包括如下步驟：

1)將1～2重量份蔗糖脂肪酸酯、0.8重量份烷基萘磺酸鈉、0.9重量份阿拉伯樹膠粉、0.4重量份硫酸氧鈦、5.9重量份磷酸依次投入30重量份去離子水中，攪拌均勻；

2)再依次投入1.1重量份高鎂粉、1.8重量份二乙二醇單丁醚、2.2重量份乙酰檸檬酸三(2-乙基已)酯、1.2重量份偏磷酸鋁、1.8重量份椰油酸二乙醇酰胺，繼續(xù)攪拌，至充分混合均勻，制得鈍化處理液；

3)將金屬主軸置入鈍化處理液中進行鈍化處理，處理溫度40℃，處理時間40秒，取出后用純水清洗再烘干。

優(yōu)選的，工業(yè)用電動軌道車，其包括金屬主軸，該金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，所述鈍化處理包括如下步驟：

1)將1重量份蔗糖脂肪酸酯、0.8重量份烷基萘磺酸鈉、0.9重量份阿拉伯樹膠粉、0.4重量份硫酸氧鈦、5.9重量份磷酸依次投入30重量份去離子水中，攪拌均勻；

2)再依次投入1.1重量份高鎂粉、1.8重量份二乙二醇單丁醚、2.2重量份乙酰檸檬酸三(2-乙基已)酯、1.2重量份偏磷酸鋁、1.8重量份椰油酸二乙醇酰胺，繼續(xù)攪拌，至充分混合均勻，制得鈍化處理液；

3)將金屬主軸置入鈍化處理液中進行鈍化處理，處理溫度40℃，處理時間40秒，取出后用純水清洗再烘干。

優(yōu)選的，工業(yè)用電動軌道車，其包括金屬主軸，該金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，所述鈍化處理包括如下步驟：

1)將2重量份蔗糖脂肪酸酯、0.8重量份烷基萘磺酸鈉、0.9重量份阿拉伯樹膠粉、0.4重量份硫酸氧鈦、5.9重量份磷酸依次投入30重量份去離子水中，攪拌均勻；

2)再依次投入1.1重量份高鎂粉、1.8重量份二乙二醇單丁醚、2.2重量份乙酰檸檬酸三(2-乙基已)酯、1.2重量份偏磷酸鋁、1.8重量份椰油酸二乙醇酰胺，繼續(xù)攪拌，至充分混合均勻，制得鈍化處理液；

3)將金屬主軸置入鈍化處理液中進行鈍化處理，處理溫度40℃，處理時間40秒，取出后用純水清洗再烘干。

優(yōu)選的，工業(yè)用電動軌道車，其包括金屬主軸，該金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，所述鈍化處理包括如下步驟：

1)將1.2重量份蔗糖脂肪酸酯、0.8重量份烷基萘磺酸鈉、0.9重量份阿拉伯樹膠粉、0.4重量份硫酸氧鈦、5.9重量份磷酸依次投入30重量份去離子水中，攪拌均勻；

2)再依次投入1.1重量份高鎂粉、1.8重量份二乙二醇單丁醚、2.2重量份乙酰檸檬酸三(2-乙基已)酯、1.2重量份偏磷酸鋁、1.8重量份椰油酸二乙醇酰胺，繼續(xù)攪拌，至充分混合均勻，制得鈍化處理液；

3)將金屬主軸置入鈍化處理液中進行鈍化處理，處理溫度40℃，處理時間40秒，取出后用純水清洗再烘干。

本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于：提供一種工業(yè)用電動軌道車，其金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，在金屬表面形成均勻的鈍化保護膜，具有優(yōu)異的耐磨擦、防銹、耐腐蝕、抗氧化、耐熱、耐寒、耐候性能，且表面光潔度好。

“鈍化處理液”的性能和用途是由其組分及配比所決定的，且“鈍化處理液”中的不同組分會相互影響，組分及其配比會決定“鈍化處理液”的最終性能，如果組分及其配比不相互協(xié)調(diào)，單個組分所帶來的有益效果，會被其他組分消減甚至消除，嚴重的時候，不同組分相互抵觸，起不到整體綜合作用，產(chǎn)生負作用和次品。本發(fā)明通過大量創(chuàng)造性勞動、反復驗證，得到“鈍化處理液”的最優(yōu)組分及配比，使得多個組分綜合在一起、相互協(xié)調(diào)、并產(chǎn)生正向綜合效應。

具體實施方式

下面結合實施例，對本發(fā)明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。

本發(fā)明具體實施的技術方案是：

實施例1

工業(yè)用電動軌道車，其包括金屬主軸，該金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，所述鈍化處理包括如下步驟：

1)將1～2重量份蔗糖脂肪酸酯、0.8重量份烷基萘磺酸鈉、0.9重量份阿拉伯樹膠粉、0.4重量份硫酸氧鈦、5.9重量份磷酸依次投入30重量份去離子水中，攪拌均勻；

2)再依次投入1.1重量份高鎂粉、1.8重量份二乙二醇單丁醚、2.2重量份乙酰檸檬酸三(2-乙基已)酯、1.2重量份偏磷酸鋁、1.8重量份椰油酸二乙醇酰胺，繼續(xù)攪拌，至充分混合均勻，制得鈍化處理液；

3)將金屬主軸置入鈍化處理液中進行鈍化處理，處理溫度40℃，處理時間40秒，取出后用純水清洗再烘干。

實施例2

工業(yè)用電動軌道車，其包括金屬主軸，該金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，所述鈍化處理包括如下步驟：

1)將1重量份蔗糖脂肪酸酯、0.8重量份烷基萘磺酸鈉、0.9重量份阿拉伯樹膠粉、0.4重量份硫酸氧鈦、5.9重量份磷酸依次投入30重量份去離子水中，攪拌均勻；

2)再依次投入1.1重量份高鎂粉、1.8重量份二乙二醇單丁醚、2.2重量份乙酰檸檬酸三(2-乙基已)酯、1.2重量份偏磷酸鋁、1.8重量份椰油酸二乙醇酰胺，繼續(xù)攪拌，至充分混合均勻，制得鈍化處理液；

3)將金屬主軸置入鈍化處理液中進行鈍化處理，處理溫度40℃，處理時間40秒，取出后用純水清洗再烘干。

實施例3

工業(yè)用電動軌道車，其包括金屬主軸，該金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，所述鈍化處理包括如下步驟：

1)將2重量份蔗糖脂肪酸酯、0.8重量份烷基萘磺酸鈉、0.9重量份阿拉伯樹膠粉、0.4重量份硫酸氧鈦、5.9重量份磷酸依次投入30重量份去離子水中，攪拌均勻；

2)再依次投入1.1重量份高鎂粉、1.8重量份二乙二醇單丁醚、2.2重量份乙酰檸檬酸三(2-乙基已)酯、1.2重量份偏磷酸鋁、1.8重量份椰油酸二乙醇酰胺，繼續(xù)攪拌，至充分混合均勻，制得鈍化處理液；

3)將金屬主軸置入鈍化處理液中進行鈍化處理，處理溫度40℃，處理時間40秒，取出后用純水清洗再烘干。

實施例4

工業(yè)用電動軌道車，其包括金屬主軸，該金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，所述鈍化處理包括如下步驟：

1)將1.2重量份蔗糖脂肪酸酯、0.8重量份烷基萘磺酸鈉、0.9重量份阿拉伯樹膠粉、0.4重量份硫酸氧鈦、5.9重量份磷酸依次投入30重量份去離子水中，攪拌均勻；

2)再依次投入1.1重量份高鎂粉、1.8重量份二乙二醇單丁醚、2.2重量份乙酰檸檬酸三(2-乙基已)酯、1.2重量份偏磷酸鋁、1.8重量份椰油酸二乙醇酰胺，繼續(xù)攪拌，至充分混合均勻，制得鈍化處理液；

3)將金屬主軸置入鈍化處理液中進行鈍化處理，處理溫度40℃，處理時間40秒，取出后用純水清洗再烘干。

經(jīng)上述各實施例中，工業(yè)用電動軌道車的金屬主軸經(jīng)過鈍化處理，在金屬表面形成均勻的鈍化保護膜，具有優(yōu)異的耐磨擦、防銹、耐腐蝕、抗氧化、耐熱、耐寒、耐候性能，且表面光潔度好。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。