1.一種用于車輪輪轂鑄造的模具降溫裝置，其特征在于：包括圓形的上管以及圓形的下管，所述上管的上端面均勻設(shè)置有若干出風(fēng)孔，在所述上管與所述下管之間設(shè)置有若干連通管；所述下管連接有進風(fēng)管；所述上管與所述下管同軸線設(shè)置，并且所述下管圍成的圓形的半徑小于所述上管圍成的圓形的半徑；若干所述連通管在所述上管和下管之間均勻分布。
2.如權(quán)利要求1所述的鑄造模具降溫風(fēng)管，其特征在于：所述進風(fēng)管上設(shè)置有進風(fēng)支管，所述進風(fēng)管與所述進風(fēng)支管分別連接于所述下管下端的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的鑄造模具降溫風(fēng)管，其特征在于：所述出風(fēng)孔為六個。
4.如權(quán)利要求3所述的鑄造模具降溫風(fēng)管，其特征在于：所述連通管為六個。