本發(fā)明涉及打磨裝置，具體涉及一種用于鈦合金管料的內(nèi)管的打磨裝置，由其是直徑為90~120mm規(guī)格，壁厚為5~14mm規(guī)格的鈦合金管料。

背景技術(shù)：

金屬棒料在加工后期需要對內(nèi)管進行打磨，得到內(nèi)壁平整的管料，打磨量較大時通常采用車床拋銑，打磨量較小的平整度拋光時則采用打磨機打磨?，F(xiàn)有技術(shù)的打磨機如中國專利CN 204771888U公開的，一種鈦合金管料內(nèi)孔打磨裝置，在主體框架的一端設(shè)有支撐架，支撐架通過轉(zhuǎn)臂與調(diào)整架的中部連接，調(diào)整架的一端設(shè)有調(diào)整手輪，調(diào)整手輪的旋轉(zhuǎn)軸下端與支撐架螺紋連接，在調(diào)整架的另一端設(shè)有打磨電機，打磨電機的輸出軸連接桿式打磨刀；在主體框架上設(shè)有一對主動輪和一對從動輪，兩個主動輪同軸連接在轉(zhuǎn)軸的兩端，且轉(zhuǎn)軸的一端通過傳動裝置與驅(qū)動電機連接；兩個從動輪同軸設(shè)置，且位置與主動輪的位置對應(yīng)；打磨電機輸出軸的軸線位于主動輪和從動輪的軸線之間。

通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，待加工的管料放置在主動輪和從動輪之間進行支撐，然后通過伸入管料內(nèi)的打磨刀對管料的內(nèi)壁進行打磨，打磨刀沿管料壁厚方向進給、管料在主動輪的帶動下旋轉(zhuǎn)，從而完成整個內(nèi)壁的打磨。然而上述技術(shù)方案存在著以下問題：（1）打磨過程中管料抖動大的問題，雖然僅僅是對管料的內(nèi)壁做打磨量極小的拋光，但是管料在打磨過程中的抖動，仍會極大的降低打磨的精度；（2）打磨過程中發(fā)熱；（3）隨著打磨工序的進行，管料內(nèi)壁變薄后，無法解決打磨組件始終貼緊管壁的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的打磨處理中管料抖動大的問題，從而提供一種打磨處理中管料抖動小、穩(wěn)定的鈦合金管內(nèi)管、打磨過程中發(fā)熱小、打磨組件始終貼緊管料內(nèi)壁的打磨裝置。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種鈦合金管打磨裝置，包括設(shè)有軌道的機架、旋轉(zhuǎn)支撐組件、使所述旋轉(zhuǎn)支撐組件在所述軌道上前進或回退的進給組件、打磨組件、以及降溫組件；所述旋轉(zhuǎn)支撐組件包括主動輪、主動輪安裝架、主動輪安裝軸、一對從動輪、一對從動輪安裝架、一對從動輪安裝軸、以及通過傳動組件驅(qū)動所述主動輪的驅(qū)動電機；所述主動輪和一對所述從動輪的安裝中心的連接線形成等邊三角形；所述主動輪包括輪體和設(shè)置在所述輪體外圈的氣囊型驅(qū)動圈；所述打磨組件包括轉(zhuǎn)盤、設(shè)于所述轉(zhuǎn)盤上的打磨輪和打磨輪調(diào)節(jié)組件，所述打磨輪調(diào)節(jié)組件用于彈性調(diào)節(jié)所述打磨輪在所述轉(zhuǎn)盤半徑方向上相對所述轉(zhuǎn)盤中心的設(shè)置位置，并使所述打磨輪始終處于沿所述轉(zhuǎn)盤半徑方向遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)盤中心的趨勢；所述降溫組件提供多股與管料外圓切線方向一致的氣流，且多股氣流匯合的總氣流流向與所述管料的自轉(zhuǎn)方向一致。

在本技術(shù)方案中，管料安裝在主動輪與從動輪圍成的空間中，安裝中心的連接線形成等邊三角形的主動輪與一對從動輪起到了對管料的固定支撐作用，從而提高了旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)對管料夾持的穩(wěn)定性。進一步的，主動輪通過與管料外表面之間的摩擦以驅(qū)動管料旋轉(zhuǎn)，因而，主動輪與管料之間摩擦有效性決定了管料與主動輪之間是否有打滑、或管料抖動的現(xiàn)象。本技術(shù)方案中，在主動輪外圈設(shè)置氣囊型驅(qū)動圈，在管料的自重或從動輪的抵靠擠壓作用下使氣囊型驅(qū)動圈表面產(chǎn)生變形，管料外圓表面與主動輪外圓表面從線接觸變成面接觸，提高了摩擦面積，保證了主動輪對管料驅(qū)動的有效性，進而避免了管料打滑、抖動等現(xiàn)象，管料平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。同時，降溫組件的設(shè)置，向被打磨的管料提供與其外圓切線方向一致的環(huán)形氣流，環(huán)形氣流在帶走管料表面加工熱量、起到降溫作用的同時，還起到了輔助所述旋轉(zhuǎn)支撐組件對管料的驅(qū)動作用；進一步的，降溫組件提供的風(fēng)力在指向管料橫截面中心的分力起到了對管料的支撐作用。本技術(shù)方案的打磨輪在轉(zhuǎn)盤的帶動下旋轉(zhuǎn)，通過打磨輪調(diào)節(jié)組件的設(shè)置，提供一使打磨輪始終遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤中心的力，使本技術(shù)方案的打磨結(jié)構(gòu)在工作時，打磨輪始終貼緊合金管內(nèi)壁；該力同時作為打磨時打磨輪擠壓管料內(nèi)壁的力，從而提高二者之間的相對摩擦力。從而，本技術(shù)方案的打磨裝置在工作時管料抖動小、穩(wěn)定度高、打磨過程中打磨組件始終貼緊管料內(nèi)壁。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述降溫組件包括底座、環(huán)形風(fēng)刀架、環(huán)形陣列安裝在所述環(huán)形風(fēng)刀架內(nèi)環(huán)中的多個風(fēng)刀、開設(shè)在架體內(nèi)的環(huán)形風(fēng)道、以及氣源；多個所述風(fēng)刀通過所述環(huán)形風(fēng)道串聯(lián)；所述風(fēng)刀的出風(fēng)方向與所述管料外圓切線方向一致。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述風(fēng)刀形成的風(fēng)面與所述環(huán)形風(fēng)刀架所在平面垂直。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述環(huán)形風(fēng)刀架的橫截面呈“冂”字型，包括外環(huán)和伸出于所述外環(huán)兩側(cè)的安裝片，多個所述風(fēng)刀的通過一對安裝片安裝在所述外環(huán)上；所述外環(huán)上與所述風(fēng)刀安裝位置對應(yīng)處開設(shè)有貫通所述環(huán)形風(fēng)道的氣流出口，所述風(fēng)刀上設(shè)有氣流入口，所述氣流出口與所述氣流入口密封連接。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述氣囊型驅(qū)動圈包括由一對豎部、連接一對豎部的上橫部組成的驅(qū)動齒、以及連接相鄰驅(qū)動齒的下橫部，一對豎部、所述上橫部、所述下橫部形成充氣空間。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述緩沖部件包括一對分別固接在相鄰驅(qū)動齒的相鄰豎部的緩沖件，一對所述緩沖件的相向面上設(shè)有沿所述主動輪直徑方向開設(shè)的突齒，一對所述緩沖件的突齒交叉相嵌以相互連接，且所述緩沖件的突齒的齒尖與相對的緩沖件的突齒的齒底之間具有間隙。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述緩沖部件的頂面與所述上橫部形成的頂面等高；所述驅(qū)動齒的齒高為2~3mm，相鄰所述驅(qū)動齒之間的間隙為1~1.5mm。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述從動輪安裝架包括相互鉸接的基桿和調(diào)節(jié)桿，所述基桿與所述調(diào)節(jié)桿連接的一個端部設(shè)有半月形調(diào)節(jié)臺階、且所述調(diào)節(jié)桿上對應(yīng)處設(shè)有與所述調(diào)節(jié)臺階相配合的半圓形調(diào)節(jié)凸起。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)桿的長度方向上靠近所述從動輪一側(cè)的三分之一處設(shè)有第一連接點，所述基桿的長度方向上的中部設(shè)有第二連接點，所述第一連接點和所述第二連接點通過拉伸彈簧連接；所述基桿上沿其長度方向開設(shè)有導(dǎo)軌槽，所述第二連接點包括在所述導(dǎo)軌槽中滑移的滑移塊，所述滑移塊的上端部通過壓縮彈簧與所述導(dǎo)軌槽的頂部連接、且其下端部通過氣缸與所述導(dǎo)軌槽的底部連接。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述打磨輪調(diào)節(jié)組件包括導(dǎo)向件和彈性件；所述導(dǎo)向件包括沿所述轉(zhuǎn)盤半徑方向設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤上的導(dǎo)軌、攜所述打磨輪安裝軸沿所述導(dǎo)軌移動的滑塊；所述彈性件包括固定設(shè)置在所述導(dǎo)軌上的調(diào)節(jié)基座、以及一端連接所述調(diào)節(jié)基座另一端連接所述打磨輪安裝軸的彈性調(diào)節(jié)件；所述彈性調(diào)節(jié)件包括壓縮彈簧。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述導(dǎo)軌包括用于提供所述打磨輪安裝軸移動空間的活動槽、以及設(shè)于所述活動槽兩側(cè)的一對燕尾型槽，所述滑塊包括用于安裝所述打磨輪安裝軸的安裝套筒、設(shè)置在所述安裝套筒兩側(cè)的一對楔形塊；所述彈性調(diào)節(jié)件通過所述安裝套筒連接所述打磨輪安裝軸。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，該種鈦合金管打磨機用打磨結(jié)構(gòu)還包括用于調(diào)節(jié)所述彈性調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)量的限位組件；所述調(diào)節(jié)基座通過所述限位組件固定設(shè)置在所述導(dǎo)軌上；所述限位組件包括設(shè)于所述導(dǎo)軌兩側(cè)的一對齒條、設(shè)于所述調(diào)節(jié)基座兩側(cè)的一對齒輪、將所述齒輪安裝在所述調(diào)節(jié)基座上的齒輪安裝軸、以及連接所述齒輪安裝軸用于改變所述齒輪設(shè)置位置的氣缸。

綜上所述，本技術(shù)方案的一種鈦合金管打磨裝置具有工作時管料抖動小、穩(wěn)定度高、打磨過程中發(fā)熱小、打磨組件始終貼緊管料內(nèi)壁的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例鈦合金管打磨裝置的一種示意圖；

圖2是本發(fā)明實施例打磨組件的一種示意圖；

圖3是本發(fā)明實施例打磨輪調(diào)節(jié)件和限位件的一種示意圖；

圖4是本發(fā)明實施例打磨輪調(diào)節(jié)件和限位件的一種俯視圖；

圖5是本發(fā)明實施例降溫組件的一種示意圖；

圖6是圖5的剖視圖；

圖7是圖6的剖視圖；

圖8是圖6的局部放大圖；

圖9是本發(fā)明實施例旋轉(zhuǎn)支撐組件的一種示意圖；

圖10是本發(fā)明實施例旋轉(zhuǎn)支撐組件的一種側(cè)視圖；

圖11是本發(fā)明實施例氣囊型驅(qū)動圈的一種示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖以及優(yōu)選的方案對本發(fā)明做進一步詳細(xì)的說明。

實施例：一種鈦合金管打磨裝置，如圖1所示，沿機架1的長度方向設(shè)置有軌道3，機架1的一個端部設(shè)有打磨組件5；旋轉(zhuǎn)支撐組件與打磨組件5同軸設(shè)置，用于夾持管料A、攜管料A以其自身軸線旋轉(zhuǎn)，以與打磨組件5配合完成管料內(nèi)壁圓周方向上的打磨；旋轉(zhuǎn)支撐組件跨設(shè)在進給組件4的兩端、并通過進給組件4安裝在軌道3上，進給組件4用于攜旋轉(zhuǎn)組件2沿軌道3朝向打磨組件5前進或退回，以與打磨組件5配合完成管料內(nèi)壁長度方向上的打磨；降溫組件6設(shè)置在打磨組件5的工作位置上，用于降低打磨組件5工作時產(chǎn)生的打磨發(fā)熱。

如圖9所示，本實施例的旋轉(zhuǎn)支撐組件2包括一對相向設(shè)置的夾持組，一對夾持組分別螺接或焊接安裝在打磨機機架的兩端，包括主動輪21、主動輪安裝架、主動輪安裝軸、一對從動輪22、一對從動輪安裝架、一對從動輪安裝軸；主動輪21安裝在主動輪安裝軸上，主動輪安裝軸固定設(shè)置在主動輪安裝架上，從動輪22安裝在從動輪安裝軸上，從動輪安裝軸固定設(shè)置在都從動輪安裝架上，主動輪安裝架和從動輪安裝架可以螺接或焊接的方式安裝在打磨裝置的機架上。主動輪21和一對從動輪22的安裝中心的連接線形成等邊三角形，優(yōu)選的，一對從動輪等高設(shè)置、主動輪位于下方。主動輪安裝軸通過傳動組件受驅(qū)動電機23的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，傳動組件可以是現(xiàn)有技術(shù)的變速箱。夾持組一對從動輪對稱安裝，一對從動輪安裝架均包括相互鉸接的基桿24和調(diào)節(jié)桿25，基桿24與調(diào)節(jié)桿25連接的一個端部設(shè)有半月形調(diào)節(jié)臺階、且調(diào)節(jié)桿25對應(yīng)處設(shè)有與半月形調(diào)節(jié)臺階相配合的半圓形調(diào)節(jié)凸起；通過松開鉸接處的螺栓可使調(diào)節(jié)桿25相對基桿24的端部轉(zhuǎn)動、改變調(diào)節(jié)桿25與基桿24的角度，從而調(diào)節(jié)從動輪22的設(shè)置位置，完成管料A的安裝，再通過緊固鉸接處的螺栓固定這種調(diào)節(jié)并將管料A固定在夾持組2上。

在其他的實施方式中，如圖10所示，一拉伸彈簧26連接調(diào)節(jié)桿25和基桿24，拉伸彈簧26一端鉤在調(diào)節(jié)桿25上靠近從動輪22一側(cè)的三分之一處、另一端通過一滑移塊242連接基桿24，拉伸彈簧26與調(diào)節(jié)桿25的連接點成為固定的第一連接點，與基桿24的連接點成為用于調(diào)節(jié)拉伸彈簧26拉伸量的第二連接點?；鶙U24上沿其軸向開設(shè)有燕尾型導(dǎo)軌槽241，具有楔形結(jié)構(gòu)的滑移塊242可在導(dǎo)軌槽241中滑移，滑移塊242的上端部通過壓縮彈簧243與導(dǎo)軌槽241的頂部連接、且其下端部通過氣缸244與導(dǎo)軌槽241的底部連接。工作時，首先通過氣缸244和壓縮彈簧243的配合確定拉伸彈簧26在基桿24上的第二連接點的位置，以調(diào)節(jié)拉伸彈簧26拉伸長度一定的情況下調(diào)節(jié)桿25和基桿24可調(diào)角度范圍；隨后克服拉伸彈簧26的回復(fù)力，將管料A放置在主動輪21上，松開后一對從動輪在拉伸彈簧26點的拉力下自然貼緊管料A，實現(xiàn)對管料A的固定和支撐。

結(jié)合圖9和圖11，主動輪21在驅(qū)動電機23驅(qū)動并通過變速箱帶動下旋轉(zhuǎn)，主動輪21包括輪體211和設(shè)置在輪體211外圈的氣囊型驅(qū)動圈212，氣囊型驅(qū)動圈212包括多個驅(qū)動齒2120、連接相鄰驅(qū)動齒2120的下橫部2123、以及填充在相鄰驅(qū)動齒2120之間的緩沖部件2124；驅(qū)動齒2120由一對豎部2121、連接一對豎部的上橫部2122組成；一對豎部2121、上橫部2122、下橫部2123形成充氣空間。驅(qū)動齒2120的齒高即氣囊型驅(qū)動圈212的厚度W，該厚度W在2~3mm之間，且相鄰兩個驅(qū)動齒2120之間的間隙L在1~1.5mm之間，間隙以驅(qū)動齒2120齒高h(yuǎn)的1/2處的間隙計算。同時，在相鄰的驅(qū)動齒2120之間的開口處填充有緩沖部件2124，緩沖部件2124由一對相對布置的緩沖件組成，緩沖件是包括用于膠黏設(shè)置在豎部2121外表面的安裝面、相對安裝面的突齒面、以及連接安裝面和突齒面的頂面和底面；突齒面上沿主動輪21的徑向設(shè)置有多個突齒，一對緩沖件的突齒交叉相嵌、從而一對緩沖件連接，并且突齒的齒尖與相對面的突齒的齒底之間具有間隙β，間隙β的大小為突齒齒高的1/3。一對緩沖件的頂面連接形成緩沖部件的頂面，該頂面與上橫部2122形成的頂面等高。

在本實施例中，氣囊型驅(qū)動圈212是由橡膠制成的包覆在輪體211外圈的具有多個突齒的氣囊，兩個驅(qū)動齒2120之間的凹陷處增加了主動輪21對管料A表面的摩擦，且由于驅(qū)動齒2120內(nèi)填充氣體，因而豎部2121與上橫部2122的連接處受力擠壓變形，進一步增加了主動輪21對管料A的摩擦，加大了主動輪21對管料A的驅(qū)動效果、使主動輪21對管料A的驅(qū)動更為平穩(wěn)，避免了管料A的抖動。緩沖部件2124是橡膠材質(zhì)，當(dāng)主動輪21相對管料A旋轉(zhuǎn)到相鄰的驅(qū)動齒2120之間的位置時，通過緩沖部件2124的支撐將管料A過渡至下一驅(qū)動齒2120上，且同時緩沖部件2124受管料A的擠壓，相互嵌插的突齒填充間隙產(chǎn)生微量變形，微量變形也增大了主動輪21與管料A的接觸面積，從而促進了驅(qū)動效果。

進給組件4可以是現(xiàn)有技術(shù)中的進給方式，在本實施例中，包括用于安裝旋轉(zhuǎn)支撐組件2的安裝平臺、與軌道3配合的軌道槽和進給電機。

打磨組件5，轉(zhuǎn)看圖1，打磨組件5通過驅(qū)動電機安裝在機架1的尾部，結(jié)合圖2，轉(zhuǎn)盤51通過安裝軸54安裝在驅(qū)動電機上， 3個打磨輪52通過打磨輪調(diào)節(jié)件53均勻安裝在轉(zhuǎn)盤51上，安裝軸54利用了現(xiàn)有技術(shù)的可伸縮結(jié)構(gòu)，根據(jù)需要打磨位置在管料A中的深度調(diào)節(jié)打磨組件5的設(shè)置深度，例如在安裝軸54和轉(zhuǎn)盤51之間手動設(shè)置延長桿，或?qū)⒃诎惭b軸55和轉(zhuǎn)盤51之間設(shè)置電動伸縮桿。打磨輪52包括輪體521和將輪體521安裝在轉(zhuǎn)盤51上的打磨輪安裝軸522，通過軸上的平鍵使二者無相對轉(zhuǎn)動。進一步結(jié)參考圖4，打磨輪調(diào)節(jié)件53包括導(dǎo)向件和調(diào)節(jié)件，導(dǎo)向件包括導(dǎo)軌531和滑塊532，調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)基座533和彈性調(diào)節(jié)件534，導(dǎo)軌531沿轉(zhuǎn)盤51半徑方向螺栓安裝在轉(zhuǎn)盤51上；在本實施例中，導(dǎo)軌531包括用于提供打磨輪安裝軸522移動空間的活動槽、位于打磨輪安裝軸522兩側(cè)的一對燕尾型槽；滑塊532套設(shè)在打磨輪安裝軸522上，包括安裝套筒、設(shè)置在安裝套筒兩端的與該燕尾型槽相配合的一對楔形塊，一對楔形塊并卡設(shè)在一對燕尾型槽中以帶動打磨輪安裝軸522沿導(dǎo)軌531滑動；調(diào)節(jié)基座533固定在導(dǎo)軌531的底部（此處所指的底部為導(dǎo)軌531上最靠近轉(zhuǎn)盤51圓心的端部，另一個端部稱為頂部）；彈性調(diào)節(jié)件534包括一端繞設(shè)在打磨輪安裝軸522上另一端鉤設(shè)在調(diào)節(jié)基座533上的壓縮彈簧。由此，當(dāng)打磨輪52的直徑（即彈性調(diào)節(jié)件534處于自然長度時打磨輪52的直徑） 大于或略大于代加工的管料內(nèi)徑時，通過擠壓彈性調(diào)節(jié)件534使打磨結(jié)構(gòu)伸入管料內(nèi)部，并在彈性調(diào)節(jié)件534的彈性回復(fù)力的作用下，始終抵靠管料的內(nèi)壁；當(dāng)打磨輪52的直徑小于管料內(nèi)徑時，通過現(xiàn)有技術(shù)例如專利CN 204771888U或?qū)＠?01420072224.9中公開的方式將打磨結(jié)構(gòu)貼壁安裝后，調(diào)節(jié)彈性調(diào)節(jié)件534的壓縮量大于等于需要的打磨量，則可保證在整個打磨過程中打磨輪52始終緊貼內(nèi)壁，一次完成打磨工序，而無需使打磨結(jié)構(gòu)在打磨過程中做徑向進給。

如圖3所示，在其他實施方式中，打磨結(jié)構(gòu)還包括用于調(diào)節(jié)彈性調(diào)節(jié)件534壓縮量的限位件54。限位件54包括一對齒條541、與一對齒條541配合的一對齒輪542、以及氣缸543，一對齒輪542通過齒輪安裝軸安裝在調(diào)節(jié)基座533的兩端，且調(diào)節(jié)基座533的兩個端部開設(shè)有用于齒輪542轉(zhuǎn)動的空間，調(diào)節(jié)基座533在一對齒輪542的帶動下沿一對齒條朝向?qū)к?41的頂部或端部活動；每一個齒輪安裝軸上都鉸接一個氣缸543，氣缸543的固定安裝在導(dǎo)軌的底部，通過一對氣缸543的伸縮可改變彈性調(diào)節(jié)件534的可壓縮量。

如圖5所示，降溫組件6包括底座、環(huán)形風(fēng)刀架61、安裝在環(huán)形風(fēng)刀架61內(nèi)環(huán)中的8個風(fēng)刀62、開設(shè)在架體內(nèi)的環(huán)形風(fēng)道63、以及氣源，氣源連接環(huán)形風(fēng)道63、并通過環(huán)形風(fēng)道63將氣力輸送至8個風(fēng)道62中，8個風(fēng)刀62通過環(huán)形風(fēng)道63內(nèi)部氣流通道得到串聯(lián)。

同時結(jié)合圖6，環(huán)形風(fēng)刀架61的橫截面呈“冂”字型，包括外環(huán)611和伸出于外環(huán)兩側(cè)的安裝片612，在外環(huán)611內(nèi)同心開設(shè)有環(huán)形風(fēng)道63，在本實施例中，環(huán)形風(fēng)道63在外環(huán)611上八等分處共開設(shè)有8個氣流出口，安裝片612相向的一對內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)置有角度調(diào)節(jié)件65，且角度調(diào)節(jié)件65的設(shè)置位置與8個氣流出口的開設(shè)位置相對應(yīng)，角度調(diào)節(jié)件65用于安裝風(fēng)刀62并調(diào)節(jié)風(fēng)刀62的出風(fēng)角度；8個氣流出口通過軟管64與風(fēng)刀62的氣流入口密封連接，軟管64用于配合角度調(diào)節(jié)件65、以適應(yīng)不同的連接角度，軟管64可是普通橡膠管或高壓膠，管密封連接可以是緊配合實現(xiàn)、也可通過密封墊圈配合螺紋連接實現(xiàn)，從而8個風(fēng)刀62串聯(lián)；氣源通過環(huán)形風(fēng)道63向8個風(fēng)刀62提供氣流。

如圖7所示，角度調(diào)節(jié)件65包括8個相互存有間隙的固定片651，8個固定片651圍成安裝孔；固定片651的縱剖面為梯形，內(nèi)表面呈楔面，即其厚度自靠近所述風(fēng)刀62一側(cè)至靠近所述安裝片612一側(cè)平滑減??；固定片651的外表面（即安裝孔的外表面）具有外螺紋；安裝孔的外表面上螺接有螺母。風(fēng)刀62可以是現(xiàn)有技術(shù)的平板風(fēng)刀，在風(fēng)刀62的長度方向兩端部開設(shè)有圓柱形安裝槽，槽內(nèi)通過壓縮彈簧連接有安裝軸653，壓縮彈簧被壓縮至最短時安裝軸653完全伸入槽內(nèi)，壓縮彈簧自然長度時安裝軸653軸長的1/3伸入槽內(nèi)，風(fēng)刀62長度方向的中部開設(shè)有與氣流出口相配合的氣流入口。安裝時擠壓壓縮彈簧，從而使安裝軸653伸入安裝孔內(nèi)，此時螺母位于緊貼安裝片612一側(cè)，當(dāng)安裝軸653伸入安裝孔內(nèi)且壓縮彈簧回復(fù)后，調(diào)節(jié)風(fēng)刀62的設(shè)置角度，使其出風(fēng)口指向管料A的外圓的切線方向，由于采用平板風(fēng)刀，因而此時風(fēng)刀62提供的氣流形成的風(fēng)面與環(huán)形風(fēng)刀架62所在的平米相垂直；隨后向風(fēng)刀62一側(cè)旋緊螺母，從而實現(xiàn)風(fēng)刀62的固定。

通過上述描述，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可知通過調(diào)節(jié)風(fēng)刀62出風(fēng)口的傾斜角度使得風(fēng)刀62的出風(fēng)方向與管料A的切線方向一致、同時與管料A的旋轉(zhuǎn)方向一致，多個風(fēng)刀62共同形成環(huán)繞管料A的氣流，在環(huán)形氣流的作用下，對管料A外部上打磨結(jié)構(gòu)工作位置進行降溫。

環(huán)形陣列設(shè)置的8個風(fēng)刀62提供的環(huán)繞管料A的環(huán)形氣流，起到了輔助管料A旋轉(zhuǎn)的作用，指向管料A截面圓心的氣流分力同時起到了支撐管料A的作用，由此，在對管料A進行降溫的同時，進一步保證了管料A在打磨工序中的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。

本具體實施例僅僅是對本發(fā)明的解釋，其并不是對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。