路與固定段內(nèi)腔相連通，所述固定段內(nèi)腔的橫截面面積與伸縮油缸的工作腔體一側(cè)的活塞有效面積相等，下模在位于撥動(dòng)桿和活塞桿之間處設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第二拉鉤、以及可限制第二拉鉤向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位柱，第二拉鉤在靠近上模的上端設(shè)有可鉤掛第一彎鉤的第二彎鉤，第一彎鉤和第二彎鉤之間留有距離，第二彎鉤在靠近上模一側(cè)設(shè)有推擠斜面，第二拉鉤的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上還設(shè)有別住第二拉鉤的扭簧，第二拉鉤的下端靠近撥動(dòng)桿一側(cè)設(shè)有第二凸起部，撥動(dòng)桿下端靠近第二凸起部一側(cè)設(shè)有凸起的第二推動(dòng)塊，上模的左右兩側(cè)還分別設(shè)有鎖止電磁鐵、以及和鎖止電磁鐵電連接的常開(kāi)的行程開(kāi)關(guān)，鎖止電磁鐵位于橫梁遠(yuǎn)離第一拉鉤的一側(cè)，鎖止電磁鐵的鐵芯靠近第一拉鉤一端設(shè)有錐形的鎖止頭，行程開(kāi)關(guān)位于第一拉鉤遠(yuǎn)離橫梁的一側(cè)，第一拉鉤靠近行程開(kāi)關(guān)一側(cè)設(shè)有行程壓塊，橫梁端部靠近鎖止電磁鐵一側(cè)設(shè)有可與鎖止頭適配的鎖止槽，當(dāng)上、下模相互分開(kāi)至撥動(dòng)桿的第一推動(dòng)塊推動(dòng)第一拉鉤的第一凸起部從而使第一拉鉤的勾部與橫梁脫開(kāi)時(shí)，第一拉鉤上的行程壓塊觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)，鎖止電磁鐵通電使鐵芯動(dòng)作，鎖止頭進(jìn)入橫梁的鎖止槽內(nèi)使橫梁鎖止。
[0012]當(dāng)產(chǎn)品在上模內(nèi)的成型深度較深時(shí)，我們需要使產(chǎn)品與上模分離較長(zhǎng)的距離才能確保產(chǎn)品在上模上的包模力減小到零，為此，本發(fā)明將反拉桿設(shè)置成伸縮結(jié)構(gòu)，從而有利于減小橫梁的行程，進(jìn)而可降低上模的厚度。由于第一彎鉤和第二彎鉤之間留有距離，因此，當(dāng)產(chǎn)品成型結(jié)束上、下模相互分開(kāi)時(shí)，第一拉鉤首先起作用，勾住橫梁連同反拉桿壓住產(chǎn)品，從而使產(chǎn)品停留在下模一側(cè)。接著，撥動(dòng)桿使第一拉鉤脫鉤，同時(shí)觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，使電磁鐵動(dòng)作鎖止橫梁。與此同時(shí)，第二拉鉤的第二彎鉤勾住伸縮油缸活塞桿端部的第一彎鉤，使活塞驅(qū)動(dòng)工作腔體內(nèi)的液壓油通過(guò)管路進(jìn)入到反拉桿的固定端內(nèi)腔，進(jìn)而推動(dòng)反拉桿的延伸段向外伸出以便繼續(xù)壓住產(chǎn)品。由于固定段內(nèi)腔的橫截面面積與伸縮油缸的工作腔體一側(cè)的活塞有效面積相等，因此，可確保延伸段的伸出長(zhǎng)度與上、下模的分開(kāi)距離相等，進(jìn)而確保產(chǎn)品準(zhǔn)確地停留在下模一側(cè)。當(dāng)上、下模合模時(shí)，第二拉鉤端部第二彎鉤上的推擠斜面與活塞桿端部的第一彎鉤接觸，從而使第二拉鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，其端部的第二彎鉤即可越過(guò)第一彎鉤，然后在扭簧的作用下自動(dòng)反轉(zhuǎn)復(fù)位。
[0013]因此，本發(fā)明具有如下有益效果:可一次性同時(shí)成型側(cè)向成型孔和側(cè)向成型孔內(nèi)壁上的徑向盲孔，從而避免后續(xù)的二次機(jī)械加工，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)可確保成型時(shí)產(chǎn)品全部停留在下模的壓鑄模具，從而有效避免成型后的產(chǎn)品出現(xiàn)彎曲變形現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是圖2中A處的放大圖。
[0017]圖4是圖3中B-B處的剖視圖圖5是圖1的側(cè)向視圖。
[0018]圖6是反拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1、上模11、長(zhǎng)槽12、導(dǎo)向孔13、導(dǎo)向柱14、彈簧容置槽15、橫梁壓簧16、復(fù)位桿2、下模21、側(cè)向抽芯孔22、分型面3、橫梁31、第一鉤掛斜面32、鎖止槽4、反拉桿41、固定段411、縮口 42、延伸段421、限位盤(pán)422、封蓋5、第一拉鉤51、勾部511、第二鉤掛斜面52、第一凸起部53、行程壓塊54、限位銷(xiāo)6、撥動(dòng)桿61、第一推動(dòng)塊611、推動(dòng)面612、導(dǎo)向斜面62、第二推動(dòng)塊7、伸縮油缸71、活塞桿711、第一彎鉤8、第二拉鉤81、第二彎鉤811、推擠斜面82、第二凸起部9、鎖止電磁鐵91、行程開(kāi)關(guān)92、鎖止頭10、產(chǎn)品20、主型芯201、型芯套202、轉(zhuǎn)動(dòng)套203、驅(qū)動(dòng)拉芯204、型芯導(dǎo)向孔205、T形卡槽206、次型芯208、螺旋槽210、弧形槽211、滑動(dòng)銷(xiāo)213、鎖芯容置盲孔214、鎖芯215、鎖芯壓簧30、驅(qū)動(dòng)油缸40、鎖止盤(pán)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。
[0021]如圖1所示，一種可二次側(cè)向抽芯的壓鑄模具，其適用于成型具有側(cè)向孔、并且在側(cè)向孔內(nèi)同時(shí)具有徑向盲孔的產(chǎn)品；同時(shí)還可成型具有朝向上下兩側(cè)的開(kāi)口或凹腔的產(chǎn)品、或者是位于分型面上下兩側(cè)的包模力比較接近的產(chǎn)品。具體包括具有進(jìn)澆系統(tǒng)的上模1、具有頂出機(jī)構(gòu)的下模2，上模上具有側(cè)向抽芯孔21，側(cè)向抽芯孔內(nèi)設(shè)置用于成型側(cè)向孔以及徑向盲孔的主型芯20，主型芯與一驅(qū)動(dòng)油缸30相連接。為了便于說(shuō)明，我們將上、下模的分模和合模方向稱為壓鑄模具的縱向，相應(yīng)地，與縱向垂直的方向稱為壓鑄模具的橫向。如圖2、圖3所示，主型芯包括一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套202、適配在轉(zhuǎn)動(dòng)套內(nèi)的驅(qū)動(dòng)拉芯203、軸向可移動(dòng)地連接在側(cè)向抽芯孔內(nèi)的型芯套201，驅(qū)動(dòng)拉芯后端與驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿相連接，轉(zhuǎn)動(dòng)套的外側(cè)面為二階的階梯面，其靠近驅(qū)動(dòng)油缸的后端直徑大于遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)油缸的前端直徑，從而使轉(zhuǎn)動(dòng)套呈前小后大的凸字形。型芯套轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)套較小的前端的外側(cè)面上，型芯套的外側(cè)面則與側(cè)向抽芯孔構(gòu)成軸向可移動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)套較大的后端的外側(cè)面適配在側(cè)向抽芯孔內(nèi)。我們可在型芯套后部與側(cè)向抽芯孔配合段的圓周面上設(shè)置軸向的滑槽，而側(cè)向抽芯孔內(nèi)則設(shè)置卡位在滑槽內(nèi)的滑動(dòng)塊，即可方便地實(shí)現(xiàn)型芯套與側(cè)向抽芯孔的軸向可移動(dòng)連接，并可避免型芯套的轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，我們可在轉(zhuǎn)動(dòng)套較小的前端的圓周面上設(shè)置環(huán)形凹槽，然后在型芯套上對(duì)應(yīng)環(huán)形凹槽的位置設(shè)置卡位在環(huán)形凹槽內(nèi)的限位桿，即可使轉(zhuǎn)動(dòng)套和型芯套之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，避免兩者之間出現(xiàn)軸向的相對(duì)位移。
[0022]型芯套前部的成型端圓周面上設(shè)置徑向的型芯導(dǎo)向孔204，轉(zhuǎn)動(dòng)套前端的圓周面上設(shè)置沿圓周方向延伸的T形卡槽205，T形卡槽中直槽的深度自T形卡槽的一端至另一端呈線性遞增，型芯導(dǎo)向孔與T形卡槽中直槽深度較淺的一端相對(duì)應(yīng)，型芯導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)連接有次型芯206，次型芯伸出型芯導(dǎo)向孔的上端為用于成型產(chǎn)品側(cè)向孔內(nèi)壁的徑向盲孔的成型部，次型芯的下端伸入T形卡槽內(nèi)，并且在次型芯的下端橫向地設(shè)置卡位在T形卡槽的橫槽內(nèi)的橫銷(xiāo)，從而使次型芯的下端可在T形卡槽內(nèi)移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿上設(shè)置抵靠轉(zhuǎn)動(dòng)套后端面的鎖止盤(pán)40，從而可避免成型時(shí)型芯套的后退。驅(qū)動(dòng)拉芯前部的圓周面上設(shè)置螺旋槽208，轉(zhuǎn)動(dòng)套的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置伸入螺旋槽后端內(nèi)的滑動(dòng)銷(xiāo)211。此外，如圖3、圖4所示，我們需要在轉(zhuǎn)動(dòng)套后端的外側(cè)面上設(shè)置沿圓周方向延伸的弧形槽210，弧形槽的深度自弧形槽的一端至另一端逐步遞減至零，從而與轉(zhuǎn)動(dòng)套后端的外側(cè)面順滑連接，上模的側(cè)向抽芯孔內(nèi)側(cè)壁在對(duì)應(yīng)弧形槽較深一端的位置設(shè)置鎖芯容置盲孔213，該鎖芯容置盲孔內(nèi)設(shè)有伸入弧形槽的鎖芯214，在鎖芯和鎖芯容置盲孔的底面之間設(shè)置鎖芯壓簧215。
[0023]本發(fā)明的側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)用驅(qū)動(dòng)油缸作為動(dòng)力源，從而便于動(dòng)作時(shí)間和作用力的控制。當(dāng)產(chǎn)品成型后，驅(qū)動(dòng)油缸開(kāi)始抽芯，此時(shí)的鎖芯伸入弧形槽較深的一端內(nèi)并抵靠弧形槽的底面，從而使轉(zhuǎn)動(dòng)套、型芯套與側(cè)向抽芯孔之間形成軸向定位。活塞桿首先拉動(dòng)驅(qū)動(dòng)拉芯軸向后退，通過(guò)驅(qū)動(dòng)拉芯的螺旋槽和轉(zhuǎn)動(dòng)套上的滑動(dòng)銷(xiāo)的作用，即可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)套上的弧形槽同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)卡位在轉(zhuǎn)動(dòng)套的T形卡槽內(nèi)直槽深度較淺一端的次型芯逐步移動(dòng)到T形卡槽內(nèi)直槽深度較深的一端，從而使次型芯逐步靠近轉(zhuǎn)動(dòng)套軸心，而鎖止盤(pán)則與轉(zhuǎn)動(dòng)套后端面分離，相應(yīng)地，弧形槽抵靠鎖芯的位置則逐步由弧形槽較深的一端移動(dòng)到較淺的一端，這樣，次型芯外端的成型部即可從產(chǎn)品側(cè)向孔內(nèi)壁的徑向盲孔中抽出。當(dāng)滑動(dòng)銷(xiāo)到達(dá)螺旋槽上遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)油缸的前端時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)套停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)鎖芯則到達(dá)弧形槽深度為零的一端，從而解除轉(zhuǎn)動(dòng)套、型芯套與側(cè)向抽芯孔之間的軸向定位。當(dāng)驅(qū)動(dòng)拉芯繼續(xù)后退時(shí)，即可拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套連同型芯套一起后移，從而使型芯套完全從產(chǎn)品的側(cè)向孔內(nèi)抽出，以完成整個(gè)側(cè)向抽芯過(guò)程。當(dāng)上、下模合模后，驅(qū)動(dòng)油缸開(kāi)始動(dòng)作使主型芯復(fù)位，活塞桿伸出推動(dòng)驅(qū)動(dòng)拉芯前移，如果此時(shí)型芯套、轉(zhuǎn)動(dòng)套和側(cè)向抽芯孔之間的軸向移動(dòng)摩擦阻力較大，而轉(zhuǎn)動(dòng)套與型芯套以及側(cè)向抽芯孔之間的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力較小，則驅(qū)動(dòng)拉芯首先依靠螺旋槽和轉(zhuǎn)動(dòng)套上的滑動(dòng)銷(xiāo)的作用，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位，而滑動(dòng)銷(xiāo)則移動(dòng)到螺旋槽的后端，從而使轉(zhuǎn)動(dòng)套與驅(qū)動(dòng)拉芯在軸向上定位，相應(yīng)地，次型芯則移動(dòng)到T形卡槽內(nèi)直槽深度較淺的一端而復(fù)位。當(dāng)驅(qū)動(dòng)拉芯繼續(xù)前移并帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)