技術(shù)總結(jié)
一種用于汽車尾氣處理的MgCr2O4/AlN多孔復(fù)合材料，由CrCl3·6H2O、MgSO4、碳纖維、造孔劑、偶聯(lián)劑和分散劑經(jīng)過(guò)真空燒結(jié)法制得。本發(fā)明在MgCr2O4基體中生成AlN增強(qiáng)相，分布于多孔材料表面，有利于改善表面的孔洞結(jié)構(gòu)，提高比表面積；本發(fā)明的短切碳纖維有利于獲得等軸狀微孔和纖維孔組合的多孔材料，既提高過(guò)濾效率，又提高孔隙率和氣體液體的透過(guò)性，同時(shí)也提高過(guò)濾體的強(qiáng)度、耐磨性等；本發(fā)明所制備的MgCr2O4/AlN多，孔復(fù)合材料的熱導(dǎo)率為253W/(m·K)，孔徑為7?12μm，孔隙率為65%—75%，孔徑為8—12μm，性能良好，且制備方法簡(jiǎn)單實(shí)用，價(jià)格低廉，有利于產(chǎn)業(yè)化。

技術(shù)研發(fā)人員：顧韻婕;安玉亭;李偉;馬蔚純;余琦;朱揚(yáng)勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鹽城復(fù)華環(huán)保產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司
文檔號(hào)碼：201710133561
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.08
技術(shù)公布日：2017.06.13