技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
該輪胎用橡膠組合物通過(guò)將橡膠組分(A)、氧化鋅(B)和共縮合物(C)配混來(lái)獲得，所述共縮合物(C)具有150℃以下的軟化點(diǎn)且包含由式(1)表示的來(lái)源于對(duì)叔丁基苯酚的構(gòu)成單元、由式(2)表示的來(lái)源于鄰苯基苯酚的構(gòu)成單元和由式(3)表示的來(lái)源于間苯二酚的構(gòu)成單元。所述氧化鋅(B)的根據(jù)BET法測(cè)量的氮吸附比表面積(N2SA)為6?110m2/g。所述氧化鋅(B)的配混量相對(duì)于100質(zhì)量份所述橡膠組分(A)為5?13質(zhì)量份。所述共縮合物(C)的配混量相對(duì)于100質(zhì)量份所述橡膠組分(A)為0.1?10質(zhì)量份。所述共縮合物(C)可以作為對(duì)叔辛基苯酚和對(duì)壬基苯酚的替代物來(lái)使用，具有低于橡膠加工步驟中的最大溫度的軟化點(diǎn)，并且在橡膠中具有優(yōu)異的分散性。

技術(shù)研發(fā)人員：山岸淳一;武者信一;金富芳彥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會(huì)社普利司通
技術(shù)研發(fā)日：2015.09.28
技術(shù)公布日：2017.08.18