](二)所述雙組份汽車輪轂快速修補劑的制備方法(同實施例1)。
[0041](三)所述雙組份汽車輪轂快速修補劑的使用方法(同實施例1)。
[0042](四)對用實施例2制備的雙組份汽車輪轂快速修補劑進行修補的汽車輪轂處的檢測
(I)檢測設備:HL320型高精度里氏硬度計。
[0043]( 2)檢測方法:接觸式檢測。
[0044](3)檢測結果:修補硬度4H。
[0045]實施例3
(一)一種雙組份汽車輪轂快速修補劑，包含A組份和B組份:
所述A組份中各原料的重量百分比為:
改性環(huán)氧樹脂33.2%，(采用材料同實施例1)。
[0046]多官能環(huán)氧樹脂12.3%，(采用材料同實施例1)。
[0047]高嶺土 45.5%，(采用材料同實施例1)。
[0048]所述B組分中各原料的重量百分比為:
含磷固化劑9.4%，(采用材料同實施例1)。
[0049]含氮固化劑2.1%，(采用材料同實施例1)。
[0050]固化促進劑0.4%，(采用材料同實施例1)。
[0051]炭鋁合金粉末47.7%，(采用材料同實施例1)。
[0052](二)所述雙組份汽車輪轂快速修補劑的制備方法(同實施例1)。
[0053](三)所述雙組份汽車輪轂快速修補劑的使用方法(同實施例1)。
[0054](四)對用實施例3制備的雙組份汽車輪轂快速修補劑進行修補的汽車輪轂處的檢測
(I)檢測設備:HL320型高精度里氏硬度計。
[0055]( 2)檢測方法:接觸式檢測。
[0056](3)檢測結果:修補硬度3H。
[0057]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員，在不脫離本發(fā)明雙組份重量百分比的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種雙組份汽車輪轂快速修補劑，包含A組份和B組份，其特征在于， 所述A組份中各原料的重量百分比為: 改性環(huán)氧樹脂17.7%?33.2% ； 多官能環(huán)氧樹脂4.3%?12.3% ； 高嶺土45.5% ?78% ； 所述B組分中各原料的重量百分比為: 含磷固化劑5.3%?9.4%; 含氮固化劑1.2%?2.1%; 固化促進劑0.1%?0.4% ； 高嶺土40.4% ?66.1% ； 炭鋁合金粉末27.3%?47.7% ； 修補前，將所述A組份與所述B組份按重量比A:B=1.1?1.7:1混合后使用。2.根據權利要求1所述的雙組份汽車輪轂快速修補劑，包含A組份和B組份，其特征在于: 所述A組份中各原料的重量百分比為: 改性環(huán)氧樹脂23.7% ； 多官能環(huán)氧樹脂6.3% ； 高嶺土70% ； 所述B組分中各原料的重量百分比為: 含磷固化劑6.3% ; 含氮固化劑1.6% ; 固化促進劑0.2% ; 高嶺土60% ； 炭鋁合金粉末31.9% ； 修補前，將所述A組份與所述B組份按重量比A:B=1.1?1.7:1混合后使用。3.根據權利要求1或2所述的雙組份汽車輪轂快速修補劑，其特征在于，所述多官能環(huán)氧樹脂為鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂、苯酚酚醛環(huán)氧樹脂、雙酚A甲醛酚醛環(huán)氧樹脂、聯(lián)苯型環(huán)氧樹月旨、三酚羥基甲烷酚醛環(huán)氧樹脂、四酚羥基甲烷酚醛環(huán)氧樹脂、四酚基乙烷環(huán)氧樹脂和/或苯氧樹脂的一種或多種。4.根據權利要求1或2所述的雙組份汽車輪轂快速修補劑，其特征在于，所述含磷固化劑為含磷酚醛。5.根據權利要求1或2所述的雙組份汽車輪轂快速修補劑，其特征在于，所述含氮固化劑為含氮酚醛、雙氰胺、咪唑類化合物、苯唑類化合物、惡唑類化合物、季銨鹽和/或季鱗鹽的一種或多種。
【專利摘要】<b>本發(fā)明雙組份汽車輪轂快速修補劑，包含</b><b>A</b><b>組份和</b><b>B</b><b>組份，所述</b><b>A</b><b>組份中各原料的重量百分比為：改性環(huán)氧樹脂</b><b>17.7</b><b>～</b><b>33.2%</b><b>；多官能環(huán)氧樹脂</b><b>4.3</b><b>～</b><b>12.3%</b><b>；高嶺土</b><b>45.5</b><b>～</b><b>78%</b><b>；所述</b><b>B</b><b>組分中各原料的重量百分比為：含磷固化劑</b><b>5.3</b><b>～</b><b>9.4%</b><b>；含氮固化劑</b><b>1.2</b><b>～</b><b>2.1%</b><b>；固化促進劑</b><b>0.1</b><b>～</b><b>0.4%</b><b>；高嶺土</b><b>40.4</b><b>～</b><b>66.1%</b><b>；炭鋁合金粉末</b><b>27.3</b><b>～</b><b>47.7%</b><b>；修補前，將</b><b>A</b><b>組份與</b><b>B</b><b>組份按重量比</b><b>1.1</b><b>～</b><b>1.7:1</b><b>混合后使用。本發(fā)明的雙組份修補劑組分合理，對環(huán)境友好，修補工藝簡單，能快速成形：在</b><b>80</b><b>～</b><b>100</b><b>℃的溫度下至少烘烤</b><b>15</b><b>分鐘即可成形且硬度極強，能有效降低汽車輪轂修補的成本，具有顯著的經濟效益和社會效益。</b>
【IPC分類】C08K3/04, C08G59/62, C08K3/08, C08K3/34, C08L63/00
【公開號】CN105038138
【申請?zhí)枴緾N201510554324
【發(fā)明人】張毅, 陳海芳, 趙傳檔
【申請人】上海立都環(huán)保科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年9月2日