沉劑在其余組份混合lh內加入，所述步驟S3中防沉劑 在其余組份混合lh內加入，否則影響防沉劑防沉效果。
[0038] 特別的，所述步驟S2中砂磨機砂磨時，其出口溫度控制在40~60°C，由于砂磨機 為鐵桶，如果不控制出口溫度，其內溫度會隨著分散劑的分散，步驟2中制備的組份A將會 會慢慢的凝固。
[0039] 特別的，所述步驟S1中羥基醇酸樹脂、分散劑分2次加入，通過分批次加入，可以 提高分散效果，從而間接提高最終產物--防腐漆的性能。
[0040] 特別的，所述聚苯胺的加入量不超過A組份總含量的5%，若聚苯胺的加入量超過 5%，會發(fā)生聚苯胺團聚現象，控制在5%及以下，在不影響防腐漆防腐性的同時可以降低成 本。
[0041] 為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合實施例對本發(fā)明 進一步詳細說明。
[0042] 實施例1
[0043] 將有機膨潤土、無水乙醇、二甲苯按1 :1 :15的比例配比制備得防沉劑備用；往 500mL的燒杯中依次加入15份羥基醇酸樹脂、6份防沉劑、0. 05份分散劑、5份聚苯胺、5份 溶劑、1份消泡劑、〇. 1份潤濕劑預分散〇. 8h，之后再加入15份羥基醇酸樹脂、0. 05份分散 劑分散0. 2h，獲得混合物；之后將20份填料、10份顏料加入到研磨桶中，并將上述制備的混 合物一并加入到研磨桶中，并加入玻璃珠，研磨4h待細度降到40 ym后過濾得到組份A ;之 后將80份聚氨酯樹脂、10份二甲苯、0. 1份消泡劑、1份潤濕劑、0. 1份分散劑、3份防沉劑混 合后預分散lh得到組份B ;之后將組份A與組份B按1~1混合攪拌均勻，制備得到防腐 漆。
[0044] 實施例2
[0045] 將有機膨潤土、無水乙醇、二甲苯按2 :1 :20的比例配比制備得防沉劑備用；往 500mL的燒杯中依次加入25份羥基醇酸樹脂、4份防沉劑、0. 5份分散劑、1份聚苯胺、10份 溶劑、〇. 1份消泡劑、1份潤濕劑預分散2h ;之后再加入25份羥基醇酸樹脂、0. 5份分散劑分 散lh，獲得混合物；之后將40份填料、20份顏料加入到研磨桶中，并將上述制備的混合物一 并加入到研磨桶中，并加入玻璃珠，研磨3h待細度降到30 y m后過濾得到組份A ;之后將95 份聚氨酯樹脂、1份二甲苯、1份消泡劑、〇. 1份潤濕劑、1份分散劑、〇. 1份防沉劑混合后預分 散lh得到組份B ;之后將組份A與組份B按1~3混合攪拌均勻，制備得到防腐漆。
[0046] 實施例3
[0047] 將有機膨潤土、無水乙醇、二甲苯按1. 5 :1 :18的比例配比制備得防沉劑備用；往 500mL的燒杯中依次加入20份羥基醇酸樹脂、5份防沉劑、0. 3份分散劑、3份聚苯胺、7份溶 劑、〇. 6份消泡劑、0. 5份潤濕劑預分散lh ;之后再加入20份羥基醇酸樹脂、0. 3份分散劑分 散lh，獲得混合物；之后將29份填料、16份顏料加入到研磨桶中，并將上述制備的混合物一 并加入到研磨桶中，并加入玻璃珠，研磨4. 5h待細度降到35 ym后過濾得到組份A ;之后將 88份聚氨酯樹脂、5. 5份二甲苯、0. 45份消泡劑、0. 6份潤濕劑、0. 7份分散劑、1. 5份防沉劑 混合后預分散2h得到組份B ;之后將組份A與組份B按1~2混合攪拌均勻，制備得到防 腐漆。
[0048] 以下通過實驗對本發(fā)明提供的防腐漆的效果進行驗證，在驗證實驗中，選用國標 尺寸的馬口鐵板，該鐵板用500目砂紙打磨，打磨至鏡面并清洗干凈。分別編號為1、2、3， 用噴槍進行噴涂，每塊鐵板噴涂四次，控制厚度大約為50 ym左右，噴涂完畢后將鐵板放入 80°C的烘箱中加速成膜30攝氏度，之后對其性能進行測試，測試結果如下表1。
[0049] 表 1
[0050]
【主權項】
1. 一種汽車傳動軸用防腐漆，其特征在于，包括A組份和B組份，所述A組份和B組份 按重量比1~3 :1混合； 所述A組份中原料按質量份計算，包括如下組分：羥基醇酸樹脂30~50份、防沉劑4~ 6份、分散劑0. 1~1份、填料20~40份、顏料10~20份、聚苯胺1~5份、溶劑5~10 份、消泡劑〇. 1~1份，〇. 1~1份潤濕劑； 所述B組份中原料按質量份計算，包括如下組分：聚氨酯樹脂80~95份、二甲苯1~ 10份、消泡劑〇. 1~1份、潤濕劑〇. 1~1份、分散劑〇. 1~1份、防沉劑〇. 1~3份。
2. 根據權利要求1所述的一種汽車傳動軸用防腐漆，其特征在于，所述防沉劑為有機 膨潤土、無水乙醇、二甲苯的混合物或氣相二氧化硅。
3. 根據權利要求1所述的一種汽車傳動軸用防腐漆，其特征在于，所述填料為目數為 800目的7?母粉。
4. 根據權利要求1所述的一種汽車傳動軸用防腐漆，其特征在于，所述顏料為磷酸鋅、 鋅黃、碳黑中的一種或其混合物。
5. -種汽車傳動軸用防腐漆的制備方法，其特征在于，包括以下步驟： 51 :將羥基醇酸樹脂、分散劑、防沉劑、消泡劑、潤濕劑、聚苯胺、溶劑混合后預分散1~ 3h，獲得混合物； 52 :將填料、顏料與Sl中制備的混合物一并放入研磨機中研磨，直至細度達到40ym以 下，過濾后獲得組份A; 53 :將聚氨酯樹脂、二甲苯、消泡劑、潤濕劑、分散劑、防沉劑混合后預分散lh，得到組 份B; 54 :將組份A與組份B按1~3 :1進行配比，攪拌均勻后獲得汽車傳動軸用防腐漆。
6. 根據權利要求5所述的一種汽車傳動軸用防腐漆的制備方法，其特征在于，所述組 份A與組份B中加入的防沉劑為有機膨潤土、無水乙醇、二甲苯按1~2 :1 :15~20的比例 配比而成的混合物。
7. 根據權利要求5所述的一種汽車傳動軸用防腐漆的制備方法，其特征在于，所述步 驟Sl中防沉劑在其余組份混合Ih內加入，所述步驟S3中防沉劑在其余組份混合Ih內加 入。
8. 根據權利要求5所述的一種汽車傳動軸用防腐漆的制備方法，其特征在于，所述步 驟S2中砂磨機砂磨時，其出口溫度控制在40~60°C。
9. 根據權利要求5所述的一種汽車傳動軸用防腐漆的制備方法，其特征在于，所述步 驟Sl中羥基醇酸樹脂、分散劑分2次加入。
10. 根據權利要求5所述的一種汽車傳動軸用防腐漆的制備方法，其特征在于，所述聚 苯胺的加入量不超過A組份總含量5%。
【專利摘要】一種汽車傳動軸用防腐漆包括A組份和B組份，所述A組份和B組份按重量比1～3：1混合；所述A組份中原料按質量份計算，包括如下組份：羥基醇酸樹脂30～50份、防沉劑4～6份、分散劑0.1～1份、填料20～40份、顏料10～20份、聚苯胺1～5份、溶劑5～10份、消泡劑0.1～1份，0.1～1份潤濕劑；所述B組份中原料按質量份計算，包括如下組份：聚氨酯樹脂80～95份、二甲苯1～10份、消泡劑0.1～1份、潤濕劑0.1～1份、分散劑0.1～1份、防沉劑0.1～3份。該防腐漆具有制備方法簡單、高防腐性、抗靜電性、對環(huán)境零污染的優(yōu)點，是一種綠色環(huán)保、具有良好發(fā)展前景的防腐漆。
【IPC分類】C09D175-04, C09D179-02, C09D7-12, C09D5-08, C09D167-08
【公開號】CN104845516
【申請?zhí)枴緾N201510217372
【發(fā)明人】徐祖順, 賀乾元, 易昌鳳
【申請人】湖北大學
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月29日