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      車(chē)輛制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的組合系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):11121260閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明提供一種車(chē)輛制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的組合系統(tǒng),包括空壓機(jī)(10)、電機(jī)(20)、轉(zhuǎn)向油泵(30)、控制器(40)、第一和第二行星減速箱(100、200),電機(jī)軸一端連接第一行星減速箱的太陽(yáng)輪,另一端連接第二行星減速箱的太陽(yáng)輪,第一行星減速箱的行星架連接轉(zhuǎn)向油泵,第二行星減速箱的行星架通過(guò)電磁離合器(50)連接空壓機(jī),控制器用于控制電磁離合器接合或者分離。由于具有兩個(gè)行星減速箱,可以采用設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速更高、體積更小的電機(jī),可以降低成本。兩個(gè)行星減速箱可以設(shè)計(jì)不同的減速比,電機(jī)、轉(zhuǎn)向油泵和空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速可以靈活設(shè)計(jì),然后通過(guò)兩個(gè)行星減速箱的減速比完成匹配,并且整個(gè)組合系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,噪音小,傳動(dòng)效率和可靠性高。

      技術(shù)研發(fā)人員:楊勝麟;劉彥;李軍;王濤;饒國(guó)杰;丁生瑞
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:比亞迪股份有限公司
      文檔號(hào)碼:201510464277
      技術(shù)研發(fā)日:2015.07.31
      技術(shù)公布日:2017.02.15

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