技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種氣液聯(lián)合作用的汽車碰撞緩沖裝置。該碰撞緩沖裝置包括液壓缸體，柱塞桿，阻尼孔組，氣囊，爆破片和帶刀端蓋。液壓缸體內(nèi)設(shè)有氣囊，其余部分充滿液壓油。液壓缸體外側(cè)壁上連接充氣閥，充氣閥與液壓缸體內(nèi)的氣囊連通。柱塞桿沿缸體內(nèi)壁滑動(dòng)，活塞桿內(nèi)安裝爆破片和阻尼孔組，并有帶刀端蓋壓緊固定。發(fā)生車輛碰撞時(shí)，強(qiáng)大的撞擊力推動(dòng)柱塞桿，液壓缸體內(nèi)油壓力迅速上升，氣囊被壓縮。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定臨界值時(shí)，爆破片迅速破裂，缸體內(nèi)液體通過(guò)阻尼孔射出緩沖缸外，耗散碰撞能量，從而達(dá)到吸能的目的。本發(fā)明極大的提高了車輛的抗沖擊性和安全性，并且還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、使用可靠、易于實(shí)施等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：朱桂華;洪小波;朱天宏;柳穎嬌;王建業(yè);徐洪威
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中南大學(xué)
文檔號(hào)碼：201511025841
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.30
技術(shù)公布日：2017.01.11