1.一種用于交通工具的頭部安全氣囊系統(tǒng)，其具有能從疊起位置向緩沖位置展開的氣囊(10)，所述氣囊(10)具有兩個相對置的端部區(qū)域(12、14)，所述端部區(qū)域(12、14)借助固定在所述端部區(qū)域上的連接元件(16)相互連接，
其特征在于，
-所述端部區(qū)域(12、14)參照所述氣囊(10)的主展開方向(z)相對置地布置；
-所述連接元件(16)固定在端部區(qū)域(12、14)上并且構造為：在所述氣囊(10)的展開的緩沖位置中使在所述端部區(qū)域(12、14)之間的距離參照展開的氣囊(10)的垂向(Z)小于在端部區(qū)域之間延伸的氣囊區(qū)域的長度。
2.按照權利要求1所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述氣囊(10)布置有連接元件(16)的側面在頭部安全氣囊系統(tǒng)按照規(guī)定布置在交通工具中時、在展開的緩沖位置中背向交通工具的乘客艙。
3.按照權利要求1或2所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述連接元件(16)布置在氣囊(10)上并且這樣設計尺寸，使得氣囊(10)在頭部安全氣囊系統(tǒng)按照規(guī)定布置在交通工具中時、在展開的緩沖位置中貼靠在交通工具的后車門(32)的車門內飾(30)上。
4.按照權利要求1或2所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述連接元件(16)固定在氣囊(10)上并且這樣設計尺寸，使得在緩沖位置中展開的氣囊(10)的端部區(qū)域(12、14)之間的在氣囊的垂向(Z)上的距離在第一和第二預定的氣囊部段之間沿氣囊(10)的縱向(X)減小。
5.按照權利要求4所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述連接元件(16)沿交通工具縱向(x)越來越窄。
6.按照前述權利要求之一所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述連接元件(16)由與氣囊(10)相同的材料構成。
7.按照前述權利要求之一所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述連接元件(16)構造為帶狀的條。
8.按照前述權利要求之一所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述連接元件(16)構造為全面式的、連接了端部區(qū)域(12、14)的張拉結構的形式。
9.按照權利要求8所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述連接元件(16)參照氣囊(10)的縱向(X)具有與氣囊(10)相同的長度。
10.按照前述權利要求之一所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述連接元件(16)與氣囊(10)的各端部區(qū)域(12、14)齊平地終結。
11.按照前述權利要求之一所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)，
其特征在于，
所述氣囊(10)由兩個織物層(16、18)構成。
12.一種具有按照前述權利要求之一所述的頭部安全氣囊系統(tǒng)的交通工具。
13.按照權利要求12所述的交通工具，
其特征在于，所述交通工具是汽車。
14.按照權利要求13所述的交通工具，
其特征在于，
所述連接元件(16)固定在氣囊(10)上和設計為在向緩沖位置中展開的氣囊的端部區(qū)域(12、14)之間的在氣囊的垂向(Z)上的距離從交通工具的B柱(38)到交通工具的三角窗(40)減小。
15.按照權利要求13或14所述的交通工具，
其特征在于，
所述連接元件(16)布置在氣囊(10)上并且這樣設計尺寸，使得氣囊(10)在展開的緩沖位置中在交通工具三角窗(40)的區(qū)域中沿交通工具橫向(Y)向交通工具的交通工具內部空間這樣遠地拱曲，使得所述氣囊(10)接觸交通工具的駕駛員安全氣囊或者副駕駛安全氣囊的同樣向緩沖位置展開的氣囊(42)。