技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明大體上涉及一種車輛，其具有可相對(duì)于另一個(gè)車輛構(gòu)件移動(dòng)的車體(17)以及用于自動(dòng)地選擇車體的運(yùn)行模式的控制系統(tǒng)。車體(17)可以由提升系統(tǒng)(15)移動(dòng)，該提升系統(tǒng)可以具有多種運(yùn)行模式，包括其中車體在動(dòng)力下移動(dòng)的第一模式；以及第二模式，其中車體在其自身重力下移動(dòng)?？梢允褂脩T性測(cè)量單元來(lái)確定車體(17)的位置，且控制系統(tǒng)可以自動(dòng)地接合第二模式，在該第二模式中，車體位置是在第一預(yù)定車體位置(19)處且已經(jīng)接合第一模式。

技術(shù)研發(fā)人員：S·湯普森;D·J·巴爾弗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：卡特彼勒SARL
文檔號(hào)碼：201580025594
技術(shù)研發(fā)日：2015.04.07
技術(shù)公布日：2017.02.22