1.一種車輛用空調(diào)裝置，該車輛用空調(diào)裝置包括：空調(diào)外殼(12)，該空調(diào)外殼的內(nèi)部包括供空氣流過(guò)的流路；蒸發(fā)器(16)，該蒸發(fā)器設(shè)置在所述空調(diào)外殼(12)的內(nèi)部中并且被構(gòu)造為冷卻所述空氣；以及加熱器芯(18)，該加熱器芯被構(gòu)造為加熱所述空氣，其特征在于：
在所述空調(diào)外殼(12)中，所述加熱器芯(18)的熱交換器下端(58a)被設(shè)置為在重力方向上比所述蒸發(fā)器(16)的熱交換器下端(44a)靠上，并且所述蒸發(fā)器(16)和所述加熱器芯(18)以彼此大致平行的方式分別傾斜地設(shè)置；并且
設(shè)置有一引導(dǎo)面(46a)，該引導(dǎo)面以直線方式連接所述蒸發(fā)器(16)的所述熱交換器下端(44a)和所述加熱器芯(18)的所述熱交換器下端(58a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用空調(diào)裝置，其特征在于，在所述蒸發(fā)器(16)與所述加熱器芯(18)之間設(shè)置有滑動(dòng)風(fēng)擋(48)，并且所述滑動(dòng)風(fēng)擋(48)能夠通過(guò)滑動(dòng)地移位來(lái)阻斷所述蒸發(fā)器(16)與所述加熱器芯(18)之間的連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用空調(diào)裝置，其特征在于，當(dāng)所述蒸發(fā)器(16)與所述加熱器芯(18)之間的連通被阻斷時(shí)，所述滑動(dòng)風(fēng)擋(48)的密封構(gòu)件(68a)抵接所述引導(dǎo)面(46a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的車輛用空調(diào)裝置，其特征在于，在所述車輛用空調(diào)裝置(10)被安裝在車輛中的狀態(tài)下，所述蒸發(fā)器(16)和所述加熱器芯(18)被設(shè)置為相對(duì)于水平面(S)在15°至55°的范圍內(nèi)傾斜。