技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種后懸架緩沖塊，涉及汽車配件制造技術(shù)領(lǐng)域，包括一個(gè)設(shè)有中心孔的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套于中心孔外緣設(shè)有凸緣部；在所述導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有緩沖塊，所述緩沖塊包括裝在所述導(dǎo)向套內(nèi)的圓柱體和伸出所述導(dǎo)向套中心孔的錐臺(tái)，所述錐臺(tái)的底面與所述凸緣部的頂面相抵接，所述圓柱體于近所述錐臺(tái)側(cè)的頂面設(shè)有多個(gè)小球形凸塊，所述圓柱體于其圓柱體外壁上設(shè)有多根楔形加強(qiáng)筋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可以解決現(xiàn)有緩沖塊在行駛時(shí)容易產(chǎn)生松動(dòng)和異響的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：張曉莉;翟克寧;韋文杰;羅立明;王芳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東風(fēng)柳州汽車有限公司
文檔號(hào)碼：201610492533
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.29
技術(shù)公布日：2016.11.16