本發(fā)明涉及汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

汽車空調(diào)的散熱器多采用風(fēng)冷散熱，即以一定流量的空氣與散熱器的散熱板發(fā)生熱交換，從而帶走散熱板上的熱量。但是伴隨著冷卻空氣的進(jìn)入，空氣中的雜物(灰塵、絮等)也會(huì)進(jìn)入散熱器內(nèi)，當(dāng)進(jìn)風(fēng)口或者散熱板表面被雜物覆蓋時(shí)，會(huì)使進(jìn)入散熱器的冷卻風(fēng)量減小，散熱板的熱交換效率降低，因此絕大部分風(fēng)冷散熱器都設(shè)計(jì)了防塵裝置，例如在散熱器進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置防塵網(wǎng)，以改善此類現(xiàn)象。但現(xiàn)有的技術(shù)中，設(shè)置在散熱器進(jìn)風(fēng)口處的防塵網(wǎng)多是固定不動(dòng)的，當(dāng)防塵網(wǎng)表面吸附了較多的雜物后，同樣會(huì)增大入口處空氣阻力，使得散熱器的進(jìn)風(fēng)量降低，影響散熱器的散熱效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于上述背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅具有防塵、以及自動(dòng)除塵功能，且占用空間小，拆裝方便。

本發(fā)明提出了一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，包括：底座、風(fēng)冷散熱器、防塵機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、風(fēng)量傳感器和控制裝置，其中：

風(fēng)冷散熱器固定在底座上，風(fēng)冷散熱器設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口；

防塵機(jī)構(gòu)包括防塵網(wǎng)帶，防塵網(wǎng)帶由首尾相接的防塵網(wǎng)構(gòu)成的循環(huán)帶，防塵網(wǎng)帶位于風(fēng)冷散熱器的外周并由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)由風(fēng)冷散熱器的進(jìn)風(fēng)口向風(fēng)冷散熱器的出風(fēng)口方向進(jìn)行循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)；

風(fēng)量傳感器安裝在風(fēng)冷散熱器的進(jìn)風(fēng)口處，風(fēng)量傳感器與控制裝置連接，風(fēng)量傳感器用于測(cè)量進(jìn)風(fēng)口處的風(fēng)速、以及風(fēng)量并將測(cè)量結(jié)果發(fā)送至控制裝置；

控制裝置與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，控制裝置用于接收風(fēng)量傳感器所發(fā)送的測(cè)量值，并對(duì)所接收的測(cè)量值與預(yù)設(shè)值進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)控制裝置所接收的測(cè)量值小于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制裝置發(fā)出控制指令控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)防塵網(wǎng)帶進(jìn)行循環(huán)，且控制裝置每發(fā)出一次控制指令，防塵網(wǎng)帶中處于進(jìn)風(fēng)口部分和處于出風(fēng)口部分進(jìn)行一次對(duì)換。

優(yōu)選地，底座上設(shè)有一體成型的第一立柱組和第二立柱組；風(fēng)冷散熱器位于第一立柱組和第二立柱組之間且風(fēng)冷散熱器的外殼與底座一體成型，且風(fēng)冷散熱器的進(jìn)風(fēng)口位于靠近第一立柱組的一側(cè)，風(fēng)冷散熱器的出風(fēng)口位于靠近第二立柱組的一側(cè)。

優(yōu)選地，防塵機(jī)構(gòu)還包括第一上轉(zhuǎn)軸、第一下轉(zhuǎn)軸、第二上轉(zhuǎn)軸和第二下轉(zhuǎn)軸，第一上轉(zhuǎn)軸和第一下轉(zhuǎn)軸均平行于進(jìn)風(fēng)口所在面，且第一上轉(zhuǎn)軸位于風(fēng)冷散熱器的上方并與第一立柱組轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一下轉(zhuǎn)軸位于底座的下方并與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第二上轉(zhuǎn)軸和第二下轉(zhuǎn)軸均平行于出風(fēng)口所在面，且第二上轉(zhuǎn)軸位于風(fēng)冷散熱器的上方并與第二立柱組轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二下轉(zhuǎn)軸位于底座的下方并與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接；防塵網(wǎng)帶分別套裝在第一上轉(zhuǎn)軸、第一下轉(zhuǎn)軸、第二上轉(zhuǎn)軸和第二下轉(zhuǎn)軸上形成可往復(fù)傳傳動(dòng)的循環(huán)帶。

優(yōu)選地，底座上設(shè)有供防塵網(wǎng)帶由風(fēng)冷散熱器的進(jìn)風(fēng)口向風(fēng)冷散熱器的出風(fēng)口方向進(jìn)行循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的槽口。

優(yōu)選地，底座包括上底座和下底座，上底座位于下底座的上方，且上底座與下底座之間預(yù)留有間隙，上底座和下底座之間設(shè)有分別與上底座和下底座連接的支撐臺(tái)柱；槽口位于上底座上。

優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于上底座和下底座之間，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與第一上轉(zhuǎn)軸、第一下轉(zhuǎn)軸、第二上轉(zhuǎn)軸和第二下轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接。

優(yōu)選地，第一立柱組包括分別位于風(fēng)冷散熱器兩側(cè)的兩根第一立柱。

優(yōu)選地，第二立柱組包括分別位于風(fēng)冷散熱器兩側(cè)的兩根第二立柱。

優(yōu)選地，風(fēng)冷散熱器的上方設(shè)有橫桿，橫桿與第一立柱組或第二立柱組固定連接，且橫桿沿防塵網(wǎng)帶的寬度方向布置，橫桿上靠近防塵網(wǎng)帶的一側(cè)設(shè)有刷毛層，且刷毛層與位于其下方的防塵網(wǎng)帶的帶面接觸。

優(yōu)選地，下底座上靠近上底座的一側(cè)設(shè)有刷毛層，且刷毛層與位于其上方的防塵網(wǎng)帶的帶面接觸。

優(yōu)選地，風(fēng)量傳感器設(shè)有多個(gè)，且各風(fēng)量傳感器均勻布置在風(fēng)冷散熱器的進(jìn)風(fēng)口處。

本發(fā)明中，通過在風(fēng)冷散熱器的進(jìn)風(fēng)口安裝風(fēng)量傳感器，利用風(fēng)量傳感器對(duì)進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)風(fēng)風(fēng)量、以及風(fēng)速進(jìn)行測(cè)量并將測(cè)量結(jié)果傳送至控制裝置，控制裝置對(duì)所接收的傳送數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)值進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)對(duì)比結(jié)果小于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制裝置發(fā)出控制指令，控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)防塵網(wǎng)帶進(jìn)行循環(huán)，并使控制裝置每發(fā)出一次控制指令，防塵網(wǎng)帶中處于進(jìn)風(fēng)口部分和處于出風(fēng)口部分進(jìn)行一次對(duì)換；當(dāng)處于進(jìn)風(fēng)口處的防塵網(wǎng)帶部分進(jìn)入到出風(fēng)口處時(shí)，利用出風(fēng)口的風(fēng)力將吸附在該部分的雜物吹離防塵網(wǎng)帶，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)防塵網(wǎng)帶的自動(dòng)清潔。此外，由于本發(fā)明中，第一立柱組、第二立柱組和風(fēng)冷散熱器的外殼均與底座為一體成型結(jié)構(gòu)，且防塵機(jī)構(gòu)由分別與第一立柱組、第二立柱組、以及底座進(jìn)行連接形成一體結(jié)構(gòu)，不僅拆裝方便，且大大減小了占地空間。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng)的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面，通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1-2所示，圖1為本發(fā)明提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng)的側(cè)視圖。

參照?qǐng)D1-2，本發(fā)明實(shí)施例提出的一種汽車空調(diào)用自潔式防塵風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，包括：底座1、風(fēng)冷散熱器2、防塵機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3、風(fēng)量傳感器4和控制裝置，其中：

底座1包括上底座14和下底座15，上底座14位于下底座15的上方，且上底座14與下底座15之間預(yù)留有間隙，上底座14和下底座15之間設(shè)有分別與上底座14和下底座15連接的支撐臺(tái)柱；上底座14上設(shè)有供防塵網(wǎng)帶5由風(fēng)冷散熱器2的進(jìn)風(fēng)口向風(fēng)冷散熱器2的出風(fēng)口方向進(jìn)行循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的槽口103；上底座14上設(shè)有一體成型的第一立柱組101和第二立柱組102，第一立柱組101包括兩根第一立柱，第二立柱組102包括兩根第二立柱；風(fēng)冷散熱器2位于第一立柱組101和第二立柱組102之間且風(fēng)冷散熱器2的外殼與底座1一體成型，風(fēng)冷散熱器2設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，且風(fēng)冷散熱器2的進(jìn)風(fēng)口位于靠近第一立柱組101的一側(cè)，風(fēng)冷散熱器2的出風(fēng)口位于靠近第二立柱組102的一側(cè)；

防塵機(jī)構(gòu)還包括第一上轉(zhuǎn)軸6、第一下轉(zhuǎn)軸7、第二上轉(zhuǎn)軸8、第二下轉(zhuǎn)軸9和防塵網(wǎng)帶5，第一上轉(zhuǎn)軸6和第一下轉(zhuǎn)軸7均平行于進(jìn)風(fēng)口所在面，且第一上轉(zhuǎn)軸6位于風(fēng)冷散熱器2的上方并與第一立柱組101轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一下轉(zhuǎn)軸7位于底座1的下方并與底座1轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第二上轉(zhuǎn)軸8和第二下轉(zhuǎn)軸9均平行于出風(fēng)口所在面，且第二上轉(zhuǎn)軸8位于風(fēng)冷散熱器2的上方并與第二立柱組102轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二下轉(zhuǎn)軸9位于底座1的下方并與底座1轉(zhuǎn)動(dòng)連接；防塵網(wǎng)帶5由首尾相接的防塵網(wǎng)構(gòu)成的循環(huán)帶，防塵網(wǎng)帶5位于風(fēng)冷散熱器2的外周并分別套裝在第一上轉(zhuǎn)軸6、第一下轉(zhuǎn)軸7、第二上轉(zhuǎn)軸8和第二下轉(zhuǎn)軸9上。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3位于上底座14和下底座15之間，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3分別與第一上轉(zhuǎn)軸6、第一下轉(zhuǎn)軸7、第二上轉(zhuǎn)軸8和第二下轉(zhuǎn)軸9傳動(dòng)連接用于驅(qū)動(dòng)第一上轉(zhuǎn)軸6、第一下轉(zhuǎn)軸7、第二上轉(zhuǎn)軸8和第二下轉(zhuǎn)軸9進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，且當(dāng)?shù)谝簧限D(zhuǎn)軸6、第一下轉(zhuǎn)軸7、第二上轉(zhuǎn)軸8和第二下轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，防塵網(wǎng)帶5由風(fēng)冷散熱器2的進(jìn)風(fēng)口向風(fēng)冷散熱器2的出風(fēng)口方向進(jìn)行循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

風(fēng)量傳感器4安裝在風(fēng)冷散熱器2的進(jìn)風(fēng)口處，風(fēng)量傳感器4與控制裝置連接，風(fēng)量傳感器4用于測(cè)量進(jìn)風(fēng)口處的風(fēng)速、以及風(fēng)量并將測(cè)量結(jié)果發(fā)送至控制裝置；

控制裝置與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3連接，控制裝置用于接收風(fēng)量傳感器4所發(fā)送的測(cè)量值，并對(duì)所接收的測(cè)量值與預(yù)設(shè)值進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)控制裝置所接收的測(cè)量值小于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制裝置發(fā)出控制指令控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3驅(qū)動(dòng)防塵網(wǎng)帶5進(jìn)行循環(huán)，且控制裝置每發(fā)出一次控制指令，防塵網(wǎng)帶5中處于進(jìn)風(fēng)口部分和處于出風(fēng)口部分進(jìn)行一次對(duì)換。

本實(shí)施例中，風(fēng)冷散熱器2的上方設(shè)有橫桿10，橫桿10與第一立柱組101或第二立柱組102固定連接，且橫桿10沿防塵網(wǎng)帶5的寬度方向布置，橫桿10上靠近防塵網(wǎng)帶5的一側(cè)設(shè)有刷毛層，且刷毛層與位于其下方的防塵網(wǎng)帶5的帶面接觸，利用橫桿10上的刷毛層中的刷毛使吸附在防塵網(wǎng)帶5上雜物蓬松，以利于后期風(fēng)力清潔。此外，下底座15上靠近上底座14的一側(cè)設(shè)有刷毛層，且刷毛層與位于其上方的防塵網(wǎng)帶5的帶面接觸。下底座15上的刷毛層的設(shè)置可以對(duì)風(fēng)力清潔后的防塵網(wǎng)帶5進(jìn)行再次清潔，以提高防塵網(wǎng)帶5的除塵效果。

本實(shí)施例中，風(fēng)量傳感器4設(shè)有多個(gè)，且各風(fēng)量傳感器4均勻布置在風(fēng)冷散熱器2的進(jìn)風(fēng)口處，從而增強(qiáng)測(cè)量的可靠性。

由上可知，本發(fā)明通過在風(fēng)冷散熱器2的進(jìn)風(fēng)口安裝風(fēng)量傳感器4，利用風(fēng)量傳感器4對(duì)進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)風(fēng)風(fēng)量、以及風(fēng)速進(jìn)行測(cè)量并將測(cè)量結(jié)果傳送至控制裝置，控制裝置對(duì)所接收的傳送數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)值進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)對(duì)比結(jié)果小于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制裝置發(fā)出控制指令，控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3驅(qū)動(dòng)防塵網(wǎng)帶5進(jìn)行循環(huán)，并使控制裝置每發(fā)出一次控制指令，防塵網(wǎng)帶5中處于進(jìn)風(fēng)口部分和處于出風(fēng)口部分進(jìn)行一次對(duì)換；當(dāng)處于進(jìn)風(fēng)口處的防塵網(wǎng)帶5部分進(jìn)入到出風(fēng)口處時(shí)，利用出風(fēng)口的風(fēng)力將吸附在該部分的雜物吹離防塵網(wǎng)帶5，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)防塵網(wǎng)帶5的自動(dòng)清潔。此外，由于本發(fā)明中，第一立柱組101、第二立柱組102和風(fēng)冷散熱器2的外殼均與底座1為一體成型結(jié)構(gòu)，且防塵機(jī)構(gòu)由分別與第一立柱組101、第二立柱組102、以及底座1進(jìn)行連接形成一體結(jié)構(gòu)，不僅拆裝方便，且大大減小了占地空間。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。