1.一種新型機械控制剎車系統(tǒng)，包括剎車盤(1)、剎車卡鉗(2)、制動系統(tǒng)(3)、連軸箱(5)、搖臂(6)、液壓缸(7)，其特征在于：所述剎車卡鉗(2)安裝在剎車盤(1)的外端，剎車卡鉗(2)內(nèi)通過螺栓安裝有剎車片(21)，所述剎車卡鉗(2)的兩側均通過凸輪軸座(31)安裝有制動系統(tǒng)(3),剎車卡鉗(2)兩側的制動系統(tǒng)(3)通過連軸箱(5)聯(lián)動，所述搖臂(6)與鉸接在連軸箱(5)內(nèi)的聯(lián)動軸(51)上，搖臂(6)的另一端鉸接在液壓缸(7)上。
2.如權利要求1所述的一種新型機械控制剎車系統(tǒng)，其特征在于：所述制動系統(tǒng)(3)對稱設置在剎車卡鉗(2)上，制動系統(tǒng)(3)包括安裝在凸輪軸座(31)上的凸輪軸(33),凸輪軸(33)中部安裝有凸輪(32),凸輪軸(33)的相鄰端上均安裝有傳動斜齒(4)。
3.如權利要求1所述的一種新型機械控制剎車系統(tǒng)，其特征在于：所述聯(lián)動軸(51)與剎車卡鉗(2)相互垂直，聯(lián)動軸(51)的一端伸出連軸箱(5)外與搖臂(6)鉸接，所述聯(lián)動軸(51)在連軸箱(5)內(nèi)的兩端上通過傳動斜齒(4)垂直與傳動軸(8)連接，傳動軸(8)的另一端安裝有傳動斜齒(4)與凸輪軸(33)聯(lián)動。
4.如權利要求1所述的一種新型機械控制剎車系統(tǒng)，其特征在于：所述剎車片(21)通過螺桿(23)安裝在剎車卡鉗(2)內(nèi)，螺桿(23)的前端為螺紋與剎車卡鉗(2)連接，后端為滑竿設置在剎車卡鉗(2)上的通孔內(nèi)，螺桿(23)和剎車卡鉗(2)之間安裝有彈簧(22)在螺桿(23)上。