1.智能可視化電動汽車充電樁系統(tǒng)，其特征為，包括若干充電樁和若干停車裝置，每個(gè)停車裝置上設(shè)有一個(gè)充電樁；
所述停車裝置包括底座、支撐架、上停車板和下停車板；
所述底座包括兩個(gè)導(dǎo)向座和一個(gè)定位座，兩個(gè)導(dǎo)向座分別垂直的固定在定位座的兩端；
所述下停車板的兩側(cè)邊分別與兩個(gè)導(dǎo)向座之間；
所述支撐架的數(shù)量為兩個(gè)，支撐架包括主支架、第一底部支架和第二底部支架，第一底部支架和第二底部支架分別固定在主支架的底部，第一底部支架和第二底部支架之間形成卡接腔，支撐架設(shè)置在導(dǎo)向座上，使導(dǎo)向座卡入式的設(shè)置在卡接腔內(nèi)，所述導(dǎo)向座的頂部通過軸套可旋轉(zhuǎn)的固定一個(gè)第一絲桿，第一絲桿上設(shè)有第一固定片，第一固定片通過螺紋配合包覆在第一絲桿上，第一固定片與支撐架固定連接，定位座的調(diào)節(jié)腔內(nèi)通過第三轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的固定一個(gè)第一傳動端子，所述第一傳動端子包括第一主動齒輪、第一齒輪、第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪分別固定在第一主動齒輪兩端，第一齒輪通過第一鏈條與固定在一個(gè)第一絲桿上的第三齒輪相連接，第二齒輪通過第二鏈條與固定在另一個(gè)第一絲桿上的第四齒輪相連接，第一主動齒輪與固定在第一電機(jī)上的第五齒輪相嚙合；
所述主支架頂部設(shè)有第一氣缸，第一氣缸的推桿與固定架相連接，所述固定架包括固定環(huán)和固定板，固定環(huán)包覆在主支架外部，固定板設(shè)置在固定環(huán)內(nèi)側(cè)；
所述上停車板的兩側(cè)邊分別固定在支撐架的兩個(gè)固定板的內(nèi)壁上；
所述充電樁固定在底座的定位座上，充電樁上設(shè)有兩個(gè)充電插口，充電樁外部設(shè)有觸屏顯示面板、LED燈、射頻讀卡器、揚(yáng)聲器、拾音器和攝像頭，充電樁內(nèi)部設(shè)有功率繼電器、溫濕度傳感器、BMS通信模塊、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、存儲卡、wifi/4G通信模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊、空氣漏電開關(guān)、控制主板；
射頻讀卡器、拾音器、溫濕度傳感器和攝像頭的輸出端與控制主板的輸入端相連接，控制主板的輸出端分別與觸屏顯示面板、LED燈、揚(yáng)聲器、功率繼電器、BMS通信模塊、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、存儲卡、wifi/4G通信模塊相連接，空氣漏電開關(guān)的輸入端連接輸入電源，空氣漏電開關(guān)的輸出端與電源轉(zhuǎn)換模塊輸入端相連接，電源轉(zhuǎn)換模塊的輸出端與功率繼電器的輸入端相連接，兩個(gè)充電插口分別與功率繼電器和BMS通信模塊相連接；
控制主板通過wifi/4G通信模塊與阿里云平臺相連接，阿里云平臺分別與智能手機(jī)和電腦相連接；
所述控制主板還通過wifi/4G通信模塊分別與停車裝置上的第一電機(jī)和第一氣缸相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的智能可視化電動汽車充電樁系統(tǒng)，其特征為，所述導(dǎo)向座的外側(cè)壁上設(shè)有截面為等腰梯形結(jié)構(gòu)的第一導(dǎo)槽，所述第一底部支架內(nèi)壁設(shè)有第一導(dǎo)條，第一導(dǎo)條的形狀與第一導(dǎo)槽的形狀相契合。
3.如權(quán)利要求1所述的智能可視化電動汽車充電樁系統(tǒng)，其特征為，所述攝像頭設(shè)置在攝像頭固定座上，攝像頭固定座固定在充電樁頂部，所述攝像頭固定座為球冠形結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的智能可視化電動汽車充電樁系統(tǒng)，其特征為，所述下停車板和上停車板的兩端分別設(shè)有一個(gè)第一坡臺，第一坡臺的截面形狀為等腰梯形結(jié)構(gòu)，使坡臺下方形成避空腔。
5.如權(quán)利要求1所述的智能可視化電動汽車充電樁系統(tǒng)，其特征為，所述第一底部支架、第二底部支架底端分別設(shè)有一個(gè)滾輪。
6.如權(quán)利要求1所述的智能可視化電動汽車充電樁系統(tǒng)，其特征為，所述第一停車板和第二停車板上均通過絲桿電機(jī)可旋轉(zhuǎn)的固定一個(gè)限位板，絲桿電機(jī)通過wifi/4G通信模塊與控制主板相連接。