技術(shù)總結(jié)
一種坡道停車的防溜裝置，由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器1、控制器2、坡度傳感器3、電源模塊4、擋塊端軸5、扭轉(zhuǎn)彈簧6、電磁開關(guān)7、擋塊端支架8、擋塊9、電磁鐵10、電磁繼電器11、矩形板12、直流電機(jī)13、齒輪14、搖臂端軸15、搖臂端齒輪16、搖臂端支架17、汽車后車輪18、搖臂19、膠墩20和車身21組成。車身上有一對(duì)矩形板，該矩形板的一端連接直流電機(jī)，直流電機(jī)上裝有齒輪，該齒輪和搖臂齒輪通過嚙合傳動(dòng)，搖臂另一端連接膠墩，膠墩在電機(jī)的帶動(dòng)下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°置于車輪下，實(shí)現(xiàn)了汽車在坡道停車時(shí)因?yàn)橹苿?dòng)力不足而溜車的目的，保證了車輛及周圍行人的安全，減少了不必要的損失。

技術(shù)研發(fā)人員：吳石;李中華;劉治京;丁洪正;陳月;段昊陽
受保護(hù)的技術(shù)使用者：哈爾濱理工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610894848
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.14
技術(shù)公布日：2017.02.22