技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供充氣輪胎，實現(xiàn)較低的滾動阻力和較高的耐久性。在本輪胎(2)中，胎側(cè)(6)具有外側(cè)層(6a)和位于該外側(cè)層(6a)的軸向內(nèi)側(cè)的內(nèi)側(cè)層(6b)。內(nèi)側(cè)層(6b)的半徑方向內(nèi)側(cè)端延伸到胎圈(10)與胎圈包布(8)之間。外側(cè)層(6a)與胎圈包布(8)接觸。當(dāng)設(shè)該輪胎(2)的外表面上的外側(cè)層(6a)與胎圈包布(8)的接點為Po時，外側(cè)層(6a)的半徑方向內(nèi)側(cè)端與接點(Po)一致。在半徑方向上，胎圈包布(8)的外側(cè)端(44)位于比接點(Po)靠外側(cè)的位置。在半徑方向上，內(nèi)側(cè)層(6b)的內(nèi)側(cè)端(46)位于比接點(Po)靠內(nèi)側(cè)的位置。內(nèi)側(cè)層(6b)的損失正切值(LTi)比外側(cè)層(6a)的損失正切值(LTo)和胎圈包布(8)的損失正切值(LTc)小。

技術(shù)研發(fā)人員：轟大輔
受保護的技術(shù)使用者：住友橡膠工業(yè)株式會社
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.15
技術(shù)公布日：2017.08.15