1.一種車輪，其特征在于，包括：輪轂(1)、設(shè)置于所述輪轂(1)外緣周的外胎(2)、驅(qū)動齒輪(3)以及車輪罩(4)；
所述車輪罩(4)包括第一罩板(41)、第二罩板(42)以及連接板(43)；
所述第一罩板(41)設(shè)置于所述輪轂(1)的一側(cè)，且所述第一罩板(41)上分別設(shè)置有安裝孔(411)和用于與外界車體固定連接的連接塊；
所述第二罩板(42)設(shè)置于所述輪轂(1)的另一側(cè)，且與第一罩板(41)相平行；
所述連接板(43)位于所述輪轂(1)內(nèi)，且所述連接板(43)的兩側(cè)分別與所述第一罩板(41)和所述第二罩板(42)相連接；
所述輪轂(1)的內(nèi)緣沿周向間隔設(shè)置有鋸齒；
所述驅(qū)動齒輪(3)位于所述第一罩板(41)和所述第二罩板(42)之間，所述驅(qū)動齒輪(3)的位置與所述安裝孔(411)的位置相對，且所述驅(qū)動齒輪(3)的鋸齒與所述輪轂(1)內(nèi)緣的鋸齒嚙合相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輪，其特征在于，所述第一罩板(41)和所述第二罩板(42)的外周均為劣弧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輪，其特征在于，所述第一罩板(41)上的連接塊個數(shù)為2個，且2個所述連接塊分別位于所述安裝孔(411)的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輪，其特征在于，所述輪轂(1)和所述外胎(2)之間填充有高彈性填充物。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輪，其特征在于，所述外胎(2)的外周面間隔設(shè)置有防滑紋。