1.一種輪腿結(jié)構(gòu)全地形車，包括外殼（1），其特征在于：所述外殼（1）的頂部固定連接有車座（2），所述外殼（1）的頂部還固定安裝有車把手（3），所述外殼（1）的底部通過轉(zhuǎn)軸活動連接有兩個車輪（4），所述外殼（1）的底部且位于兩個車輪（4）之間固定安裝有發(fā)動機(jī)（5），所述發(fā)動機(jī)（5）的右側(cè)固定安裝有排氣管（6）；
所述車輪（4）包括內(nèi)環(huán)（43），所述內(nèi)環(huán)（43）外套設(shè)有外環(huán)（44），所述外環(huán)（44）外套設(shè)有橡膠胎（41），所述橡膠胎（41）的內(nèi)表面鑲嵌有防漏環(huán)（42），所述內(nèi)環(huán)（43）的表面固定連接有防滑裝置（42），所述外環(huán)（44）的內(nèi)表面固定連接有充氣管（45），所述充氣管（45）的底部依次貫穿外環(huán)（44）和橡膠胎（41）的內(nèi)表面并延伸至橡膠胎（41）的內(nèi)部；
所述防滑裝置（42）包括防滑外殼（426），所述防滑外殼（426）鑲嵌于橡膠胎（41）的外表面，所述防滑外殼（426）內(nèi)腔頂部的兩側(cè)均通過復(fù)位彈簧（423）固定連接有限位塊（425），且兩個限位塊（425）之間固定連接有受力桿（421），所述受力桿（421）遠(yuǎn)離防滑外殼（426）的一端依次貫穿防漏環(huán)（42）和外環(huán)（44）并與內(nèi)環(huán)（43）的表面固定連接，所述限位塊（425）遠(yuǎn)離受力桿（421）的一側(cè)設(shè)置有滑動輪（424），且滑動輪（424）與防滑外殼（426）的內(nèi)壁接觸，所述受力桿（421）的底部固定連接有橡膠塊（427），所述防滑外殼（426）的底部開設(shè)有與橡膠塊（427）相適配的槽口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪腿結(jié)構(gòu)全地形車，其特征在于：所述橡膠塊（427）的底部設(shè)置有防滑塊（428）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪腿結(jié)構(gòu)全地形車，其特征在于：所述外殼（1）的左側(cè)固定安裝有照明燈（7），所述照明燈（7）的數(shù)量為兩個，且對稱分布于外殼（1）的左側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪腿結(jié)構(gòu)全地形車，其特征在于：所述外殼（1）的底部固定連接有減震器（8），且減震器（8）的與車輪（4）配合設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪腿結(jié)構(gòu)全地形車，其特征在于：所述防滑外殼（426）上固定連接有防漏塊（422），且防漏塊（422）與受力桿（421）的表面接觸。