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      一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:11081467閱讀:704來源:國知局
      一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

      本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      為提高乘用車后部碰撞時的被動安全性,乘用車一般都配備有后防撞梁,后防撞梁的主體部分由后防撞梁外板、后防撞梁連接板和后防撞梁安裝板等組成。當(dāng)發(fā)生碰撞時,通過后防撞梁連接板的軸向潰縮變形來吸收部分碰撞能量,盡可能的保護(hù)車身主要框架結(jié)構(gòu)不受損壞,并降低車輛的修復(fù)成本。一般情況防撞橫梁通過防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu)裝設(shè)于車身上,防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu)包括安裝板、焊接裝設(shè)于安裝板上的吸能盒和焊接于吸能盒端部的加強板,當(dāng)吸能盒端緣通過焊接固定于安裝板上時,容易出現(xiàn)應(yīng)力集中的情況,進(jìn)而出現(xiàn)安裝板出現(xiàn)變形,進(jìn)而影響安裝板安裝于防撞橫梁上。同時,吸能盒在隨整車噴涂時,常規(guī)的吸能盒結(jié)構(gòu)只能通過吸能盒上開設(shè)的通孔漏液和排氣,容易出現(xiàn)漏液和排氣不順暢的情況,進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對上述不足,本實用新型的目的在于,提供一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu),可防止吸能盒焊接于后防撞梁安裝板時,后防撞梁安裝板的中部應(yīng)力集中會出現(xiàn)變形的情況,同時所述拱形結(jié)構(gòu)的兩端分別開設(shè)有缺口,以保證吸能盒在噴涂時的進(jìn)液和漏液及排氣順暢。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術(shù)方案是:一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu),包括后防撞梁安裝板、焊接裝設(shè)于該后防撞梁安裝板上的吸能盒和焊接裝設(shè)于吸能盒前端的后防撞梁安裝加強板,所述后防撞梁安裝板上貫穿開設(shè)有呈方形結(jié)構(gòu)的通孔,且所述通孔的內(nèi)側(cè)緣上設(shè)有加強筋,所述吸能盒由吸能盒外板和吸能盒內(nèi)板圍合而成,且該吸能盒具有一空腔,所述吸能盒的后端緣焊接固定于所述后防撞梁安裝板上,且所述通孔位于所述吸能盒內(nèi)并與吸能盒的空腔連通,所述吸能盒的外側(cè)表面向內(nèi)凹陷形成拱形結(jié)構(gòu),且該拱形結(jié)構(gòu)的兩端分別開設(shè)有缺口。

      優(yōu)選的,所述吸能盒的吸能盒外板和吸能盒內(nèi)板的自由端通過焊接固定在一起形成框型結(jié)構(gòu),且吸能盒外板和吸能盒內(nèi)板的自由端連接處相互重合焊接。

      優(yōu)選的,所述后防撞梁安裝板上于所述吸能盒的外圍貫穿開設(shè)有多個安裝孔。

      優(yōu)選的,所述吸能盒上貫穿開設(shè)有多個用于噴涂時的進(jìn)液和漏液的圓孔。

      優(yōu)選的,所述后防撞梁安裝板外側(cè)緣倒角處理,且設(shè)有加強邊。

      優(yōu)選的,所述后防撞梁安裝加強板的中部貫穿開設(shè)有與所述空腔連通的安裝孔,且后防撞梁安裝加強板的上下兩端分別向前延伸形成卡持邊。

      本實用新型的有益效果為:本實用新型一種后防撞梁安裝結(jié)構(gòu)的后防撞梁安裝板上貫穿開設(shè)有呈方形結(jié)構(gòu)的通孔,且所述通孔的內(nèi)側(cè)緣上設(shè)有加強筋,其中通孔的設(shè)計用于防止吸能盒焊接于后防撞梁安裝板時,后防撞梁安裝板的中部應(yīng)力集中會出現(xiàn)變形,以至于影響該安裝結(jié)構(gòu)與橫梁的安裝,同時使得產(chǎn)品輕量化。且所述吸能盒的外側(cè)表面向內(nèi)凹陷形成拱形結(jié)構(gòu),可提高吸能盒的整體剛度,且該拱形結(jié)構(gòu)的兩端分別開設(shè)有缺口,以保證吸能盒在噴涂時的進(jìn)液和漏液及排氣順暢。

      下面結(jié)合附圖與實施例,對本實用新型進(jìn)一步說明。

      附圖說明

      附圖是用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:

      圖1是本實用新型一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2是圖1所示一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu)的后防撞梁安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3是是圖1所示一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu)的吸能盒的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中各附圖標(biāo)記說明如下。

      后防撞梁安裝板—1、通孔—11、加強筋—12、安裝孔—13、加強邊—14、吸能盒—2、吸能盒外板—21、吸能盒內(nèi)板—22、空腔—23、拱形結(jié)構(gòu)—24、缺口—25、圓孔—26、后防撞梁安裝加強板—3、固定孔—31、卡持邊—32。

      具體實施方式

      為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。

      下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。在本實用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。

      請參閱圖1、圖2和圖3,一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu),包括后防撞梁安裝板1、焊接裝設(shè)于該后防撞梁安裝板1上的吸能盒2和焊接裝設(shè)于吸能盒2前端的后防撞梁安裝加強板3。所述后防撞梁安裝板1上貫穿開設(shè)有呈方形結(jié)構(gòu)的通孔11,用于防止吸能盒2焊接于后防撞梁安裝板1時,后防撞梁安裝板1的中部應(yīng)力集中會出現(xiàn)變形,以至于影響該安裝結(jié)構(gòu)與橫梁的安裝,同時使得產(chǎn)品輕量化。且所述通孔11的內(nèi)側(cè)緣上設(shè)有加強筋12,進(jìn)而保證了后防撞梁安裝板1的整體剛度不會因為通孔11的開設(shè)質(zhì)量受影響。所述吸能盒2由吸能盒外板21和吸能盒內(nèi)板22圍合而成,且該吸能盒2具有一空腔23,所述吸能盒2的后端緣焊接固定于所述后防撞梁安裝板1上,且所述通孔11位于所述吸能盒2內(nèi)并與吸能盒2的空腔23連通,所述吸能盒2的外側(cè)表面向內(nèi)凹陷形成拱形結(jié)構(gòu)24,可提高吸能盒2的整體剛度,且該拱形結(jié)構(gòu)24的兩端分別開設(shè)有缺口25,以保證吸能盒2在噴涂時的進(jìn)液和漏液順暢。

      所述吸能盒2的吸能盒外板21和吸能盒內(nèi)板22的自由端通過焊接固定在一起形成框型結(jié)構(gòu),且吸能盒外板21和吸能盒內(nèi)板22的自由端連接處相互重合焊接,該處呈雙層結(jié)構(gòu),進(jìn)而可提高吸能盒2的局部剛度。

      進(jìn)一步的,所述后防撞梁安裝板1上于所述吸能盒2的外圍貫穿開設(shè)有多個安裝孔13,且該后防撞梁安裝板1通過螺栓固定裝設(shè)于后防撞梁上。

      進(jìn)一步的,所述吸能盒2上貫穿開設(shè)有多個用于噴涂時的進(jìn)液和漏液的圓孔26,本實用新型吸能盒2噴涂時,可通過缺口25、圓孔26和吸能盒外板21和吸能盒內(nèi)板22搭接的縫隙處進(jìn)行進(jìn)液和漏液,進(jìn)而保證了吸能盒2在噴涂時的進(jìn)液和漏液順暢。

      在本實施例中,所述后防撞梁安裝板1外側(cè)緣倒角處理,且設(shè)有加強邊14,提高了后防撞梁安裝板1的整體剛度。

      所述后防撞梁安裝加強板3的中部貫穿開設(shè)有與所述空腔23連通的固定孔31,且后防撞梁安裝加強板3的上下兩端分別向前延伸形成卡持邊32。

      綜上所述,本實用新型一種后防撞梁安裝結(jié)構(gòu)的后防撞梁安裝板1上貫穿開設(shè)有呈方形結(jié)構(gòu)的通孔11,且所述通孔11的內(nèi)側(cè)緣上設(shè)有加強筋12,其中通孔11的設(shè)計用于防止吸能盒2焊接于后防撞梁安裝板1時,后防撞梁安裝板1的中部應(yīng)力集中會出現(xiàn)變形,以至于影響該安裝結(jié)構(gòu)與橫梁的安裝,同時使得產(chǎn)品輕量化。且所述吸能盒2的外側(cè)表面向內(nèi)凹陷形成拱形結(jié)構(gòu)24,可提高吸能盒2的整體剛度,且該拱形結(jié)構(gòu)24的兩端分別開設(shè)有缺口25,以保證吸能盒2在噴涂時的進(jìn)液和漏液及排氣順暢。

      根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo),本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進(jìn)行變更和修改。因此,本實用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式,對本實用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外,盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語,但這些術(shù)語只是為了方便說明,并不對本實用新型構(gòu)成任何限制,采用與其相同或相似的其它裝置,均在本實用新型保護(hù)范圍內(nèi)。

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