技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種后防撞橫梁安裝結(jié)構(gòu)，包括后防撞梁安裝板、焊接于該后防撞梁安裝板上的吸能盒和焊接于吸能盒前端的后防撞梁安裝加強(qiáng)板，后防撞梁安裝板上開設(shè)有通孔，吸能盒具有一空腔，吸能盒的后端緣焊接固定于后防撞梁安裝板上，且通孔位于吸能盒內(nèi)并與吸能盒的空腔連通，吸能盒的外側(cè)表面向內(nèi)凹陷形成拱形結(jié)構(gòu)，且拱形結(jié)構(gòu)的兩端分別開設(shè)有缺口。本實(shí)用新型通孔的設(shè)計(jì)用于防止吸能盒焊接于后防撞梁安裝板時(shí)，后防撞梁安裝板的中部應(yīng)力集中會(huì)出現(xiàn)變形的情況，以至于影響該安裝結(jié)構(gòu)與橫梁的安裝，同時(shí)使得產(chǎn)品輕量化。且拱形結(jié)構(gòu)可提高吸能盒的整體剛度，拱形結(jié)構(gòu)的兩端分別開設(shè)有缺口，以保證吸能盒在噴涂時(shí)的進(jìn)液和漏液及排氣順暢。

技術(shù)研發(fā)人員：邱亞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶比速汽車有限公司
文檔號(hào)碼：201621116444
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.12
技術(shù)公布日：2017.05.10