1.一種用于中重型車輛的氣壓可調(diào)式電子制動(dòng)系統(tǒng)，包括由氣路依次連接的儲(chǔ)氣罐(1)、兩位三通雙線圈電磁閥(3)、電磁閥(4)和左右后車輪彈簧蓄能制動(dòng)缸(7)，以及分別與所述兩位三通雙線圈電磁閥(3)、電磁閥(4)電連接的電控單元(10)，其特征在于：
在電磁閥(4)與彈簧蓄能制動(dòng)缸(7)之間的氣路上串接有繼動(dòng)閥(5)，所述繼動(dòng)閥(5)的控制輸入端與電磁閥(4)的輸出端相連，其氣壓輸入端與儲(chǔ)氣罐(1)的輸出端直接相連，其輸出端與彈簧蓄能制動(dòng)缸(7)的輸入端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：所述電磁閥(4)為兩位兩通常開電磁閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：所述繼動(dòng)閥(5)可以為差動(dòng)式繼動(dòng)閥(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：在儲(chǔ)氣罐(1)輸出端設(shè)有第一氣壓傳感器(2)，在彈簧蓄能制動(dòng)缸(7)的輸入端設(shè)有第二氣壓傳感器(6)，所述第一氣壓傳感器(2)、第二氣壓傳感器(6)分別與電控單元(10)電連接。