技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種多次循環(huán)HVAC空調(diào)總成、控制器及其控制方法，包括HVAC總成箱體，HVAC總成箱體上設(shè)有控制器、主進(jìn)風(fēng)道、出風(fēng)通道，HVAC總成箱體內(nèi)設(shè)有制冷/熱芯體；還包括短路風(fēng)門、伺服電機(jī)機(jī)構(gòu)、短路風(fēng)道；伺服電機(jī)機(jī)構(gòu)與控制器連接，控制器發(fā)出伺服信號，控制短路風(fēng)門打開，引導(dǎo)部分出風(fēng)經(jīng)短路風(fēng)道進(jìn)入主進(jìn)風(fēng)道，與少量進(jìn)入的新風(fēng)混風(fēng)后再次經(jīng)過制冷/熱芯體，完成多次循環(huán)混風(fēng)功能，另一部分出風(fēng)則直接經(jīng)出風(fēng)通道吹出出風(fēng)口。本發(fā)明采用多次循環(huán)將吸入的新風(fēng)與制冷/熱芯體進(jìn)行多次熱交換，并只將一部分熱交換后的空氣吹出風(fēng)道口，進(jìn)入HVAV內(nèi)部的氣體經(jīng)多次循環(huán)，大幅提升熱/冷量交換效率，能按需達(dá)到理想的出風(fēng)口溫度。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣樹勛;高鵬;王榮耀
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐州徐工汽車制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.02
技術(shù)公布日：2017.09.15