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      一種自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝及運(yùn)輸車的制作方法

      文檔序號(hào):40277181發(fā)布日期:2024-12-11 13:11閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝,其特征在于,包括掛鉤組件、支架組件和脫掛驅(qū)動(dòng)件(13);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝,其特征在于,所述支架組件包括第一連桿(14)、第二連桿(15)和第三連桿(16),所述第一連桿(14)的一端與所述第二鉸接部鉸接,所述第二連桿(15)的一端與第一掛鉤(11)固定連接;

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝,其特征在于,所述脫掛驅(qū)動(dòng)件(13)的輸出端通過第四連桿(17)連接所述第一連桿(14)和第三連桿(16)的鉸接處,且所述第四連桿(17)的兩端分別與脫掛驅(qū)動(dòng)件(13)的輸出端和連桿鉸接點(diǎn)(19)鉸接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝,其特征在于,所述第三連桿(16)靠近掛鉤組件的一側(cè)設(shè)置有指示桿(18),所述第二連桿(15)中設(shè)置有檢測器;當(dāng)脫掛驅(qū)動(dòng)件(13)通過連桿組件帶動(dòng)第二掛鉤(12)與第一掛鉤(11)插接時(shí),所述指示桿(18)與所述檢測器抵接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝,其特征在于,所述第三連桿(16)為l型的彎折結(jié)構(gòu),且彎折位置與連桿鉸接點(diǎn)(19)重合,所述第三連桿(16)的兩端分別與第二連桿(15)和第四連桿(17)鉸接。

      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝,其特征在于,所述第四連桿(17)為y型結(jié)構(gòu),所述第四連桿(17)的底部與脫掛驅(qū)動(dòng)件(13)的輸出端鉸接,所述第四連桿(17)的頂部分叉處分別與所述第三連桿(16)的端部兩側(cè)鉸接。

      7.一種運(yùn)輸車,其特征在于,包括權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的一種自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝,所述自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝固定在運(yùn)輸車(25)的端部。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種運(yùn)輸車,其特征在于,所述第一掛鉤(11)遠(yuǎn)離第二掛鉤(12)的一側(cè)通過固定組件固定在運(yùn)輸車(25)的側(cè)面;所述固定組件和運(yùn)輸車(25)之間設(shè)置有并列的若干個(gè)彈簧。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種運(yùn)輸車,其特征在于,所述固定組件包括連接板(22)、驅(qū)動(dòng)盒(23)和固定板(24),所述驅(qū)動(dòng)盒(23)位于所述連接板(22)和固定板(24)之間,所述固定板(24)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)盒(23)的一側(cè)與所述運(yùn)輸車(25)的側(cè)面固定連接,所述連接板(22)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)盒(23)的一側(cè)與所述第一掛鉤(11)固定連接;所述連接板(22)和驅(qū)動(dòng)盒(23)之間設(shè)置有第一彈簧(20),所述固定板(24)和驅(qū)動(dòng)盒(23)之間設(shè)置有第二彈簧(21)。

      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種運(yùn)輸車,其特征在于,所述第二彈簧(21)為兩個(gè),且分別位于所述固定板(24)的頂端和底端,兩個(gè)第二彈簧(21)之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(27),所述驅(qū)動(dòng)盒(23)中還設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件(28),所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件(28)的輸出端連接所述驅(qū)動(dòng)盒(23)靠近固定板(24)的側(cè)面頂端或側(cè)面底端,且所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件(28)能夠帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)盒(23)、連接板(22)和掛鉤組件沿著所述轉(zhuǎn)軸(27)進(jìn)行豎直方向上的升降。

      11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的一種運(yùn)輸車,其特征在于,所述運(yùn)輸車(25)的側(cè)面包括充電板(26),所述充電板(26)位于掛鉤組件的上方或下方。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明提供了一種自動(dòng)脫鉤掛鉤工裝,包括掛鉤組件、支架組件和脫掛驅(qū)動(dòng)件;所述掛鉤組件包括相對(duì)設(shè)置的第一掛鉤和第二掛鉤,所述第一掛鉤固定在運(yùn)輸車中,所述第一掛鉤的第一端與所述第二掛鉤的第一端能夠適配插接,所述第二掛鉤的第二端設(shè)置有并列的第一鉸接部和第二鉸接部,所述第一鉸接部與所述第一掛鉤的第二端鉸接,所述第二鉸接部通過支架組件與脫掛驅(qū)動(dòng)件鉸接;所述脫掛驅(qū)動(dòng)件通過支架組件帶動(dòng)所述第二掛鉤相對(duì)于第一掛鉤的第二端進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使得第一掛鉤的第一端和第二掛鉤的第一端插接或者分離。本申請通過脫掛驅(qū)動(dòng)件和支架組件能夠?qū)崿F(xiàn)掛鉤組件和牽引件的自動(dòng)裝配和分離,提高了裝配效率,進(jìn)而提高了物料運(yùn)輸?shù)男省?br/>
      技術(shù)研發(fā)人員:劉玖軍,賈玉龍,胡家泉,蘇江斌
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:格力電器(武漢)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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