下?tīng)顟B(tài):在該狀態(tài)下，根據(jù)車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22a和22b的輸出強(qiáng)度、電子鑰匙10的接收靈敏度等的變化，形成作為車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a和10b的上限的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100H(100Ha和10Hb)。圖3B示出了如下?tīng)顟B(tài):在該狀態(tài)下，根據(jù)車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22a和22b的輸出強(qiáng)度、電子鑰匙10的接收靈敏度等的變化，形成作為車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a和10b的下限的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100L(100La和10Lb)。S卩，車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100H表示根據(jù)車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22a和22b的輸出強(qiáng)度、電子鑰匙10的接收靈敏度等的變化而被形成為車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100的最大區(qū)域。車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100L表示根據(jù)車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22a和22b的輸出強(qiáng)度、電子鑰匙10的接收靈敏度等的變化而被形成為車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100的最小區(qū)域。注意，車(chē)輛2處于IG-OFF狀態(tài)，此外，車(chē)輛2的所有門(mén)(包括門(mén)3a和3b)都處于其鎖定狀態(tài)。
[0046]如圖3A所示，電子鑰匙10包括在被形成為變化的上限的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10Ha中。因此，通過(guò)與車(chē)輛側(cè)控制設(shè)備20 (智能進(jìn)入E⑶24)的雙向通信對(duì)電子鑰匙10進(jìn)行了認(rèn)證(檢測(cè))(檢測(cè)狀態(tài))。
[0047]與此相反，如圖3B所示，電子鑰匙10沒(méi)有包括在被形成為變化的下限的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10La中。因此，由于沒(méi)有建立與車(chē)輛側(cè)控制設(shè)備20的雙向通信，因此沒(méi)有對(duì)電子鑰匙10進(jìn)行認(rèn)證(未檢測(cè))(未檢測(cè)狀態(tài))。
[0048]因此，根據(jù)車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22a和22b的輸出強(qiáng)度、電子鑰匙10的接收靈敏度等的變化，由車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22a和22b發(fā)送的輪詢(xún)電波所形成的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100的范圍發(fā)生改變(S卩，輪詢(xún)信號(hào)到達(dá)范圍發(fā)生改變)。因此，當(dāng)如在該示例中那樣，電子鑰匙10存在于車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100的邊界附近時(shí)，智能進(jìn)入ECU24檢測(cè)到電子鑰匙10的狀態(tài)和智能進(jìn)入ECU 24未檢測(cè)到電子鑰匙10的狀態(tài)可根據(jù)車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100的(范圍的)這樣改變而交替地重復(fù)。
[0049]接下來(lái)，具體地，將使用圖4描述電子鑰匙系統(tǒng)的特性處理(即，當(dāng)電子鑰匙的檢測(cè)狀態(tài)和未檢測(cè)狀態(tài)交替地重復(fù)時(shí)的處理)。
[0050]圖4示出了電子鑰匙系統(tǒng)I (智能進(jìn)入E⑶24)的特性處理(即，檢測(cè)到電子鑰匙的狀態(tài)和沒(méi)有檢測(cè)到電子鑰匙的狀態(tài)交替地重復(fù)時(shí)的處理)的一個(gè)示例。注意，以與圖3A和圖3B相同的方式，電子鑰匙10存在于車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a的邊界附近。
[0051]具體地，當(dāng)在車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a中智能進(jìn)入E⑶24對(duì)電子鑰匙10的檢測(cè)狀態(tài)和未檢測(cè)狀態(tài)交替地重復(fù)時(shí)，智能進(jìn)入E⑶24經(jīng)由車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22a形成其范圍從車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a擴(kuò)大的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200 (200a)。然后，智能進(jìn)入ECU24確定是否可以從擴(kuò)大后的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200a檢測(cè)到電子鑰匙10。S卩，智能進(jìn)入ECU 24接收由電子鑰匙10響應(yīng)于下述輪詢(xún)信號(hào)而發(fā)送的響應(yīng)信號(hào):該輪詢(xún)信號(hào)來(lái)自于形成了擴(kuò)大后的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200a的車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22a;并且智能進(jìn)入E⑶24確定是否可以對(duì)電子鑰匙10進(jìn)行認(rèn)證(檢測(cè))。
[0052]如圖4所示，當(dāng)攜帶電子鑰匙10的用戶(hù)持續(xù)停留在車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a的邊界附近時(shí)，智能進(jìn)入ECU 24可以從擴(kuò)大后的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200a檢測(cè)電子鑰匙10。即，可以通過(guò)確定是否從其范圍自車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100 (100a或100b)擴(kuò)大的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200 (200a或200b)檢測(cè)到電子鑰匙10而確定電子鑰匙10是否很可能持續(xù)停留在車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a的邊界附近，其中，在車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100(100a或100b)中，電子鑰匙10的檢測(cè)狀態(tài)和未檢測(cè)狀態(tài)交替地重復(fù)。
[0053]注意，從車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a到車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200a的范圍擴(kuò)大量被設(shè)置為大于車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a的變化量(即，車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10Ha與10La之間的差)。例如，當(dāng)車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a的變化量例如在系統(tǒng)靈敏度方面小于IdB時(shí)，車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200a可以被設(shè)置為在系統(tǒng)靈敏度方面比車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a高3dB。
[0054]當(dāng)智能進(jìn)入ECU 24從放大后的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200a檢測(cè)到電子鑰匙10時(shí)，智能進(jìn)入ECU 24不使得關(guān)于電子鑰匙10的車(chē)載設(shè)備的上述預(yù)定功能(歡迎照明功能和/或智能解鎖待機(jī)功能)被執(zhí)行。因此，在用戶(hù)不需要車(chē)載設(shè)備的預(yù)定功能的情形(諸如電子鑰匙10停留在車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a的邊界附近的情形等)下，不執(zhí)行車(chē)載設(shè)備的預(yù)定功能。結(jié)果，可以避免發(fā)生為了使得預(yù)定功能被執(zhí)行而發(fā)生的功耗。在下文中，甚至當(dāng)檢測(cè)到電子鑰匙10時(shí)也不使得預(yù)定功能被執(zhí)行的這種控制可稱(chēng)為“節(jié)電控制”。
[0055]注意，在該示例中，描述了電子鑰匙10持續(xù)停留在車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a的邊界附近的情況。然而，在電子鑰匙10持續(xù)停留在車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10b的邊界附近的情況下，也執(zhí)行相同的操作。即，當(dāng)在車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10b中電子鑰匙10的檢測(cè)狀態(tài)和未檢測(cè)狀態(tài)交替地重復(fù)時(shí)，智能進(jìn)入ECU 24確定是否從自車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10b擴(kuò)大的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200b中檢測(cè)到電子鑰匙10。當(dāng)從其范圍自車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10b擴(kuò)大的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200b中檢測(cè)到電子鑰匙10時(shí)，智能進(jìn)入ECU 24不使得車(chē)載設(shè)備的預(yù)定功能被執(zhí)行。
[0056]圖5是示出電子鑰匙系統(tǒng)I (智能進(jìn)入E⑶24)的特性處理(即，當(dāng)檢測(cè)到電子鑰匙10的狀態(tài)(檢測(cè)狀態(tài))和沒(méi)有檢測(cè)到電子鑰匙10的狀態(tài)(未檢測(cè)狀態(tài))交替地重復(fù)時(shí)的處理)的一個(gè)示例的流程圖。當(dāng)在車(chē)輛2處于IG-OFF狀態(tài)并且此外車(chē)輛2的所有門(mén)(包括門(mén)3a和3b)處于其鎖定狀態(tài)的狀態(tài)下，在預(yù)定時(shí)間(例如，5分鐘)內(nèi)電子鑰匙10的檢測(cè)狀態(tài)和未檢測(cè)狀態(tài)交替地重復(fù)預(yù)定次數(shù)(例如，三次，即，總共三次檢測(cè)狀態(tài)和三次未檢測(cè)狀態(tài))或更多次時(shí)，執(zhí)行該流程。
[0057]如圖5所示，在步驟S201中，智能進(jìn)入E⑶24將車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100 (電子鑰匙10的檢測(cè)狀態(tài)和未檢測(cè)狀態(tài)交替地重復(fù)的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域10a和10b之一)放大。即，智能進(jìn)入E⑶24經(jīng)由形成車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100的車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22 (22a和22b中的任一個(gè))而形成車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200 (車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200a和200b中的任一個(gè))，其中，在車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100中，電子鑰匙10的檢測(cè)狀態(tài)和未檢測(cè)狀態(tài)交替地重復(fù)。
[0058]注意，可以通過(guò)改變(增加)車(chē)輛內(nèi)部之外的發(fā)送器22 (22a或22b)的輸出或者通過(guò)改變(增加)電子鑰匙10的輪詢(xún)信號(hào)接收靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100 (10a或10b)的這種擴(kuò)大。
[0059]接下來(lái)，在步驟S202中，智能進(jìn)入ECU 24確定其是否接收到由電子鑰匙10響應(yīng)于形成了與車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100對(duì)應(yīng)的擴(kuò)大后的車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域200 (200a或200b)的輪詢(xún)信號(hào)而發(fā)送的響應(yīng)信號(hào)，其中，在該車(chē)輛內(nèi)部之外的檢測(cè)區(qū)域100中，電子鑰匙10的檢測(cè)狀態(tài)和未檢測(cè)狀態(tài)交替地重復(fù)。當(dāng)智能進(jìn)入ECU 24接收到響應(yīng)信號(hào)時(shí)(“是”)，進(jìn)行到步驟S203。當(dāng)智能進(jìn)入ECU 24沒(méi)有接收到響應(yīng)信號(hào)時(shí)(“否”)，結(jié)束當(dāng)前處理。
[0060]在步驟S203中，智能進(jìn)入ECU 24執(zhí)行電子鑰匙10的認(rèn)證。具體地，智能進(jìn)入E⑶24可以通過(guò)確定包括在所接收的響應(yīng)信號(hào)中的對(duì)于電子鑰匙10唯一的ID碼是否與預(yù)先登記在智能進(jìn)入ECU 24中的ID碼一致(ID碼的核對(duì))來(lái)執(zhí)行電子鑰匙10的認(rèn)證。
[0061]在步驟S204中，智能進(jìn)入E⑶24確定電子鑰匙10是否被認(rèn)證。當(dāng)電子鑰匙10被認(rèn)證時(shí)(“是”，即，得到了成功認(rèn)證)，智能進(jìn)入E⑶24進(jìn)行到步驟S205。當(dāng)電子鑰匙10未被認(rèn)證時(shí)(“否”，即，認(rèn)證已失敗)，智能進(jìn)入E⑶24結(jié)束當(dāng)前處理。
[0062]在步驟S205中，響應(yīng)于電子鑰匙10的認(rèn)證(檢測(cè))，智能進(jìn)入E⑶24開(kāi)始關(guān)于電子鑰匙10的節(jié)電控制，并且結(jié)束當(dāng)前處理。即，甚至當(dāng)檢測(cè)到電子鑰匙10時(shí)，智能進(jìn)入ECU24也不使得智能解鎖待機(jī)功能和/或照明裝置26的歡迎照明功能被執(zhí)行。
[0063]注意，由于智能進(jìn)入E⑶24沒(méi)有響應(yīng)于電子鑰匙10的檢測(cè)而使得車(chē)載設(shè)備的上述預(yù)定功能被執(zhí)行，因此智能進(jìn)入ECU 24不將表示電子鑰匙10