国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種輪胎胎紋偵測裝置的制造方法

      文檔序號:9363008閱讀:342來源:國知局
      一種輪胎胎紋偵測裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及的技術(shù)領(lǐng)域為輪胎的胎紋偵測。
      【背景技術(shù)】
      [0002]由于輪胎肩負行車的載重、抓地力、排水性、操控性、制動性,因此,輪胎的磨損程度是影響行車安全的重要因素。依據(jù)交通事故的相關(guān)統(tǒng)計,高速公路交通事故中約有7成是因爆胎或輪胎失控打滑引起的,而造成這些問題的原因不外乎胎壓不足或胎紋深度不足,但因這個問題不會影響車輛發(fā)動或無法行駛,因此常常被駕駛者忽略。
      [0003]每一個輪胎在胎紋深度1.6mm處設(shè)有磨耗標記,又稱胎面磨耗標記,這個標記設(shè)置于大胎紋底部,通常為橡膠塊或橡膠柱的型式,當輪胎磨損到達這個標記時就表示需要更換輪胎了。但是,這個標記的警示功能需要駕駛?cè)说闹鲃佑^察,若駕駛?cè)撕雎裕@個標記就不具功效了。
      [0004]目前胎紋深度檢測在車輛檢修廠進行,通常采取接觸式量測法,經(jīng)由量尺或機械式測量計直接接觸胎面及胎紋溝底,量測胎紋溝底至胎面的距離而得知胎紋深度。
      [0005]一些專利文獻揭露了非接觸式量測法,利用雷射或射頻識別技術(shù)檢測胎紋。然而實現(xiàn)激光技術(shù)的裝置相當龐大,無法安裝于車輛。而射頻識別技術(shù)需將許多個射頻標簽嵌入所有主胎紋溝底,通過同一主胎紋中所有的射頻標簽都被磨損以致射頻讀取器無信號時釋出一警告信息,但是射頻卷標的嵌入以及耗損使得射頻識別難以實際應(yīng)用在胎紋偵測。
      [0006]目前的胎紋檢測都是采用外部裝置,而且需要駕駛者自己注意輪胎的狀況,并且自行至車輛檢測廠進行檢修。至目前為止,并沒有任何一種安裝于車輛且可自動檢測胎紋并向駕駛者主動提供胎紋信息的裝置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明的目的為提供一種輪胎胎紋偵測裝置,該偵測裝置安裝于車輛,具有自動偵測胎紋并主動向駕駛者提供胎紋信息的功能。
      [0008]本發(fā)明達成上述目的的輪胎胎紋偵測裝置,包括:一安裝于車體的胎面影像擷取模塊、一與該胎面影像擷取模塊耦合的一中央處理模塊,以及一與該中央處理模塊耦合的顯示單元。
      [0009]該中央處理模塊包含一與該胎面影像擷取模塊耦合的圖像處理單元,一與該胎面影像擷取模塊耦合的胎紋運算單元、一與該胎紋運算單元耦合的信息整合單元、一與該信息整合單元耦合的聯(lián)機傳輸單元,該胎紋運算單元與該圖像處理單元耦合;
      [0010]該胎面影像擷取模塊擷取一車輛每一個輪胎的胎面影像;
      [0011]該圖像處理單元接收該胎面影像擷取模塊所擷取的影像,將該胎面影像施予校正和清晰處理,其中,該胎面影像擷取模塊擷取所得的影像通過該圖像處理單元處理成為灰階的該胎面影像,使該胎面影像中的輪胎的胎面與背景之間在明度上產(chǎn)生差異,并通過校正和清晰處理提高該胎面影像中,該胎面與該背景之間的明度差異;
      [0012]該胎紋運算單元接收經(jīng)校正和清晰處理的胎面影像,并將胎面影像區(qū)分為多個區(qū)塊,掃描各區(qū)塊的影像,存在有不同明度差異的區(qū)塊為該胎面與該背景并存的判讀區(qū)塊,判讀各判讀區(qū)塊的影像,并運算獲得運算該輪胎的主胎紋的溝深值,該胎紋運算單元并將每一個溝深值和一內(nèi)建默認值比對,并依據(jù)比對結(jié)果輸出一相對的信號;
      [0013]該信息整合單元將上述每一溝深值以及每一溝深值和內(nèi)建默認值比對得到的相對信號整合到一信息界面,該信息界面經(jīng)由該聯(lián)機傳輸單元傳輸至該顯示單元顯示。
      [0014]其中,該顯示單元可為車用屏幕或手機屏幕。
      [0015]本發(fā)明提供的輪胎胎紋偵測裝置安裝于車輛,具有自動偵測胎紋、提供胎紋信息的功能。通過該顯示單元所顯示的內(nèi)容,用戶可得知車輛各個輪胎磨損的情形以及確實的胎紋溝深,并通過各種信號判斷胎紋溝深是否在安全范圍或者應(yīng)迅速更換輪胎,以確保行車安全。
      【附圖說明】
      [0016]圖1為本發(fā)明輪胎胎紋偵測裝置的方塊圖;
      [0017]圖2為車輛安裝胎面影像擷取模塊中微型攝像機的示意圖;
      [0018]圖3為本發(fā)明輪胎胎紋偵測裝置所擷取的胎面影像示意圖;
      [0019]圖4為本發(fā)明輪胎胎紋偵測裝置產(chǎn)生的信息界面示意圖。
      [0020]附圖標記說明:10_胎面影像擷取模塊;11_微型攝像機;13_輪胎;131_胎面;14-胎面影像;15_主胎紋;30_中央處理模塊;31_圖像處理單元;32_胎紋運算單元;33-/[目息整合單兀;331_/[目息界面;34_聯(lián)機傳輸單兀;35_顯TK單兀;40_車體俯視輪廓;41-輪胎位置;42_輪胎位置;43_輪胎位置;44_輪胎位置;45_溝深值顯示區(qū);46_信號顯示區(qū)。
      【具體實施方式】
      [0021]為便于說明本發(fā)明于
      【發(fā)明內(nèi)容】
      中所表示的中心思想,茲以具體實施例表達。實施例中各種不同對象按適于說明的比例、尺寸、變形量或位移量而描繪,而非按實際元件的比例予以繪制,合先敘明。且以下的說明中,類似的元件是以相同的編號來表示。
      [0022]如圖1所示為本發(fā)明輪胎胎紋偵測裝置的方塊圖,輪胎胎紋偵測裝置主要包括一胎面影像擷取模塊10、一與該胎面影像擷取模塊10耦合的中央處理模塊30、以及一與該中央處理模塊30耦合的顯示單元35。該中央處理模塊30包含一與該胎面影像擷取模塊10耦合的圖像處理單元31、一與該圖像處理單元31耦合的胎紋運算單元32、一與該胎紋運算單元32耦合的信息整合單元33、一與該胎紋運算單元32耦合的聯(lián)機傳輸單元34。
      [0023]如圖2所示為車輛安裝胎面影像擷取模塊中微型攝像機的示意圖,該胎面影像擷取模塊10包括多個微型攝像機11,用以擷取一車輛的每一個車輪的胎面影像。微型攝像機11可分別安裝于車體的前葉子板、后葉子板或其他可以拍攝輪胎胎面的位置。所取得的胎面影像是沿著一相對于輪胎13滾動方向且與輪胎13的連心線LI垂直的一直線L2而取得。如圖3所示為本發(fā)明輪胎胎紋偵測裝置所擷取的胎面影像示意圖,所獲取的胎面影像14包括通過該輪胎寬度的胎面131以及主胎紋15的
      當前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1