裝配構(gòu)件和/或第二裝配構(gòu)件的表面接觸而自動分布。
[0020]本發(fā)明主題的另一個方面是包括根據(jù)本發(fā)明調(diào)節(jié)裝置的車輛座椅。由此可有利提供包括特別便于操作的調(diào)節(jié)裝置的車輛座椅。
[0021]本發(fā)明更多的細節(jié)，特征以及優(yōu)勢將從附圖以及下述參照附圖對優(yōu)選實施例的說明得以理解。在此情況下，附圖僅僅圖示本發(fā)明的沒有限制本發(fā)明顯著意圖的典型實施例。
【附圖說明】
[0022]圖1是根據(jù)本發(fā)明的典型第一實施例的示意圖，
[0023]圖2是本發(fā)明的典型第二實施例的示意圖，
[0024]圖3是本發(fā)明的典型第二實施例的詳細不意圖解，
[0025]圖4是本發(fā)明的典型第三實施例的示意性分解圖解。
【具體實施方式】
[0026]在不同的附圖中，相同的組件總提供有相同的參考數(shù)字，因此通常也只引用或提及一次。
[0027]附圖1是根據(jù)本發(fā)明典型實施例的示意圖。車輛座椅10包括椅座構(gòu)件12和可旋轉(zhuǎn)地連接于所述椅座構(gòu)件12的靠背11。所述靠背11繞所述椅座構(gòu)件12的旋轉(zhuǎn)借助調(diào)節(jié)裝置20而產(chǎn)生。在這種情況下，所述調(diào)節(jié)裝置20具有示意性圖示的手輪，其中如果由用戶旋轉(zhuǎn)，所述手輪使得所述靠背11在所述椅座構(gòu)件12的方向上或在相反的方向上圍繞由調(diào)節(jié)裝置20事先設(shè)定的旋轉(zhuǎn)軸線移動。有多個旋轉(zhuǎn)軸線或諸如手輪的致動機構(gòu)安裝在另一個位置也是可行的。可選地，所述調(diào)節(jié)裝置20可借助棘爪而非借助手輪操作。
[0028]附圖2是本發(fā)明典型實施例的示意圖。用以與額外的未圖示表面接觸的表面2意在形成成型結(jié)構(gòu)。在這種情況下所述表面2可為耦聯(lián)機構(gòu)4的表面2或第一裝配構(gòu)件5或第二裝配件6的表面2或所述調(diào)節(jié)裝置的額外組件的表面2，所述組件設(shè)置成滾動。從沒有圖示的諸如Q開關(guān)激光器的激光器，兩個準(zhǔn)直且相干的激光束1，I’例如通過激光分離器去耦合并且在表面2的將要形成成型結(jié)構(gòu)的區(qū)域中導(dǎo)致疊加。第一激光束I和第二激光束I’在這種情況下為了簡化僅示意性地示出。在疊加區(qū)域中，第一激光束I和第二激光束I’以所述表面2依照可調(diào)節(jié)干涉圖案局部地形成成型結(jié)構(gòu)的方式干涉。在這種情況下，所述成型結(jié)構(gòu)區(qū)的范圍從幾平方毫米到幾平方厘米的大小量級變化。在這種情況下的精確尺寸可借助所述激光束1，I’的準(zhǔn)直得以調(diào)節(jié)。表面2材料的形成成型結(jié)構(gòu)(或被結(jié)構(gòu)化)的深度尤其取決于使用的材料和激光功率并且可借助至少兩個所提及的參數(shù)以相應(yīng)地調(diào)節(jié)。例如，可產(chǎn)生微米級的結(jié)構(gòu)高度，具體為產(chǎn)生大小量級為10nm或500nm或Ιμπι的結(jié)構(gòu)高度。所述結(jié)構(gòu)可有多種形狀。因為所述結(jié)構(gòu)借助所述表面材料的局部熔化連同所述材料至少部分氣化一起而生成，所述結(jié)構(gòu)化形態(tài)可尤其借助加工速度和冷卻速率得以控制。例如可考慮將諸如大量的規(guī)則凹部或球體作為成型結(jié)構(gòu)。這些例如可用作例如適于流體潤滑劑的微觀潤滑劑儲器。所述直接激光束干涉形成成型結(jié)構(gòu)因此在宏觀表面區(qū)域中生成微觀或甚至納米級的結(jié)構(gòu)。在這種情況下，在單個加工步驟中也可生成復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
[0029]附圖3是本發(fā)明典型第三實施例的詳細示意圖解。示出根據(jù)本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置20的局部圖解的詳細透視圖。第一裝配構(gòu)件5相對第二裝配構(gòu)件6旋轉(zhuǎn)。為了防止非意向性調(diào)節(jié)，所述調(diào)節(jié)裝置20具有一個或多個耦聯(lián)機構(gòu)4，所述耦聯(lián)機構(gòu)4在包括內(nèi)側(cè)7的第一接觸區(qū)域中以摩擦方式和所述第一裝配構(gòu)件5合作以及在包括外側(cè)8的第二接觸區(qū)域中和第二裝配構(gòu)件6合作，從而將第一裝配構(gòu)件5耦聯(lián)到第二裝配構(gòu)件6。在靜止?fàn)顟B(tài)下，通過所述第一裝配構(gòu)件5與所述內(nèi)側(cè)7的靜摩擦或所述第二裝配構(gòu)件6與所述外側(cè)8的靜摩擦進行調(diào)節(jié)是不可能的。為了保證盡可能最好的靜摩擦，耦聯(lián)機構(gòu)4和第一裝配構(gòu)件5和第二裝配構(gòu)件6以相同材料制造，例如在這種情況下由鋼制造。意向性調(diào)節(jié)導(dǎo)致裝配構(gòu)件5，6相對于耦聯(lián)機構(gòu)4移動，因而靜摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒幽Σ?。所述滑動摩擦意在盡可能的低，這樣用戶僅用較小的力量進行調(diào)節(jié)并且降低所述裝置的發(fā)熱和磨損。為了這個目的，所述耦聯(lián)機構(gòu)4的內(nèi)側(cè)7以及外側(cè)5依據(jù)附圖2所說明的方法形成成型結(jié)構(gòu)(或被結(jié)構(gòu)化)。因此，低的滑動摩擦是可能的的同時也可具有高的靜摩擦(所述材料配對鋼/鋼所導(dǎo)致)。
[0030]附圖4是本發(fā)明典型第三實施例的示意分解圖。所述實施例和附圖3所圖示的實施例相對應(yīng)。在此圖示了調(diào)節(jié)裝置20的所述第一裝配構(gòu)件5和所述第二裝配構(gòu)件6。根據(jù)圖示的實施例，調(diào)節(jié)裝置20有兩個耦聯(lián)機構(gòu)4。
[0031]附圖標(biāo)記列表
[0032]I 第一激光束
[0033]I’第二激光束
[0034]2 表面
[0035]3 成型結(jié)構(gòu)區(qū)
[0036]4 耦聯(lián)機構(gòu)
[0037]5 第一裝配構(gòu)件
[0038]6 第二裝配構(gòu)件
[0039]7 所述耦聯(lián)機構(gòu)的內(nèi)側(cè)
[0040]8 所述耦聯(lián)機構(gòu)的外側(cè)
[0041]10 車輛座椅
[0042]11 靠背
[0043]12椅座構(gòu)件
[0044]20調(diào)節(jié)裝置
【主權(quán)項】
1.一種調(diào)節(jié)裝置(20)，尤其用于車輛座椅(10)的靠背傾度調(diào)節(jié)，所述調(diào)節(jié)裝置包括第一裝配構(gòu)件(5)以及第二裝配構(gòu)件￠)，其中所述第一裝配構(gòu)件(5)可相對于所述第二裝配構(gòu)件(6)圍繞轉(zhuǎn)動軸線旋轉(zhuǎn)，并且其中所述調(diào)節(jié)裝置(20)包括用于將所述第一裝配構(gòu)件(5)和所述第二裝配構(gòu)件(6)耦聯(lián)的至少一個耦聯(lián)機構(gòu)(4)，其特征在于所述耦聯(lián)機構(gòu)(4)和/或所述第一裝配構(gòu)件(5)和/或所述第二裝配構(gòu)件￠)的表面的至少一部分包括成型結(jié)構(gòu)(3)，其中所述成型結(jié)構(gòu)(3)在所述耦聯(lián)機構(gòu)(4)和所述第一裝配構(gòu)件(5)之間的第一接觸區(qū)域中和/或在所述耦聯(lián)機構(gòu)⑷和所述第二裝配構(gòu)件(6)之間的第二接觸區(qū)域中形成，其中所述耦聯(lián)機構(gòu)⑷和所述第一裝配構(gòu)件(5)和/或所述第二裝配構(gòu)件(6)以相同材料制造。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)裝置(20)，其特征在于，所述成型結(jié)構(gòu)(3)以被結(jié)構(gòu)化的表面(2)比在未被結(jié)構(gòu)化狀態(tài)下具有更低的滑動摩擦系數(shù)的方式而構(gòu)造。3.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的調(diào)節(jié)裝置(20)，其特征在于，在由所述成型結(jié)構(gòu)(3)產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)的至少一部分內(nèi)提供潤滑劑。4.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的調(diào)節(jié)裝置(20)，其特征在于，所述成型結(jié)構(gòu)(3)被制成為所述表面(2)的大量的半球形凹部。5.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的調(diào)節(jié)裝置(20)，其特征在于，所述成型結(jié)構(gòu)(3)以所制造的成型結(jié)構(gòu)(3)作為潤滑劑儲器的方式構(gòu)造。6.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的調(diào)節(jié)裝置(20)，其特征在于，所制造的所述成型結(jié)構(gòu)(3)的大小量級為從Inm到100 μ m07.—種車輛座椅，其包括前述權(quán)利要求之一的調(diào)節(jié)裝置(20)。8.—種用于制造調(diào)節(jié)裝置(20)的方法，所述調(diào)節(jié)裝置尤其為根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的調(diào)節(jié)裝置，其中調(diào)節(jié)裝置(20)的耦聯(lián)機構(gòu)(4)、第一裝配構(gòu)件(5)和第二裝配構(gòu)件(6)在第一方法步驟中制造，其特征在于所述耦聯(lián)機構(gòu)(4)和所述第一裝配構(gòu)件(5)和/或第二裝配構(gòu)件(6)在第一方法步驟中以相同材料制造，并且所述耦聯(lián)機構(gòu)(4)和/或所述第一裝配構(gòu)件(5)和/或第二裝配構(gòu)件￠)的表面(2)的至少一部分在第二方法步驟中被結(jié)構(gòu)化，其中所述成型結(jié)構(gòu)(3)在所述耦聯(lián)機構(gòu)(4)和所述第一裝配構(gòu)件(5)之間的第一接觸區(qū)域中和/或所述耦聯(lián)機構(gòu)⑷和第二裝配構(gòu)件(6)之間的第二接觸區(qū)域中執(zhí)行，其中所述第一裝配構(gòu)件(5)、所述第二裝配構(gòu)件(6)以及所述耦聯(lián)機構(gòu)(4)在第三步驟中組裝以形成調(diào)節(jié)裝置(20)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，在第二和/或第三步驟中，將潤滑劑引入到被結(jié)構(gòu)化的表面的至少一部分內(nèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求8或9任一項所述的方法，其特征在于，在用于使得所述表面(2)形成成型結(jié)構(gòu)(3)的第二步驟中，使用直接激光干涉形成成型結(jié)構(gòu)(3)，其中具體在第一分步中，兩個相干并且準(zhǔn)直的激光束(1，1’)，優(yōu)選為同一激光源的兩個相干并且準(zhǔn)直的激光束，在待被結(jié)構(gòu)化的所述表面(2)上疊加在成型結(jié)構(gòu)區(qū)(3)所在的區(qū)域中，并且在第二分步中通過移動所述激光束(1，I’)和/或待被結(jié)構(gòu)化的所述表面(2)而制造所述成型結(jié)構(gòu)區(qū)⑶。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種調(diào)節(jié)裝置，具體適于車輛座椅的靠背傾斜度調(diào)節(jié)，所述調(diào)節(jié)裝置包括第一裝配構(gòu)件(5)以及第二裝配構(gòu)件(6)，其中所述第一裝配構(gòu)件可相對于所述第二裝配構(gòu)件圍繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，其中所述調(diào)節(jié)裝置包括用于將所述第一裝配構(gòu)件和所述第二裝配構(gòu)件耦聯(lián)的至少一個耦聯(lián)機構(gòu)(4)，并且其中所述耦聯(lián)機構(gòu)和/或所述第一裝配構(gòu)件和/或所述第二裝配構(gòu)件的表面的至少一部分包括成型結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】B60N2/22, B60N2/235
【公開號】CN105121221
【申請?zhí)枴緾N201480018161
【發(fā)明人】U·萊曼, G·希勒
【申請人】約翰遜控制元件有限兩合公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2014年3月25日
【公告號】DE102013009272A1, WO2014154680A1