控制對(duì)車輛內(nèi)人機(jī)界面的訪問(wèn)的制作方法
【專利說(shuō)明】
【背景技術(shù)】
[0001]例如汽車的車輛通常以車輛內(nèi)計(jì)算機(jī)為特點(diǎn)，該車輛內(nèi)計(jì)算機(jī)包括至少一個(gè)允許車輛駕駛員或其他乘員以各種方式與車輛內(nèi)計(jì)算機(jī)交互的人機(jī)界面(HMI)。例如，車輛內(nèi)計(jì)算機(jī)可以允許使用者撥打并接聽(tīng)電話，接收例如無(wú)線電臺(tái)或其他音頻的串流媒體，控制例如氣候控制系統(tǒng)、媒體播放器等的各種車輛系統(tǒng)，與智能手機(jī)或類似裝置上的應(yīng)用程序交互，和/或使用例如導(dǎo)航應(yīng)用程序的其他應(yīng)用程序。然而，出于安全考慮，當(dāng)車輛在運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)車輛內(nèi)顯示器或其他HMI的訪問(wèn)可能受到限制，例如，有限操作或沒(méi)有操作可以使用，以最小化駕駛員分心的機(jī)會(huì)。然而，車輛駕駛員及他們的乘客可能由于對(duì)HMI及車輛計(jì)算機(jī)的訪問(wèn)的限制而沮喪，這些限制阻止沒(méi)有忙于駕駛車輛的乘客通過(guò)HMI訪問(wèn)和/或執(zhí)行特定操作。
【附圖說(shuō)明】
[0002]圖1是用于控制對(duì)車輛HMI的訪問(wèn)的示例性系統(tǒng)的框圖；
[0003]圖2示出了用于控制對(duì)車輛HMI的訪問(wèn)的車輛內(nèi)的示例性元件；
[0004]圖3示出了包括用于檢測(cè)乘客位置的傳感器的車輛座椅的示例；
[0005]圖4是用于控制對(duì)車輛HMI的訪問(wèn)的示例性過(guò)程的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]系統(tǒng)概述
[0007]圖1是用于控制為用戶與車輛101內(nèi)的計(jì)算機(jī)105的交互提供的一個(gè)或多個(gè)HMI (人機(jī)界面)110的訪問(wèn)的示例性系統(tǒng)100的框圖。計(jì)算機(jī)105可以例如通過(guò)車輛101內(nèi)的通信總線接收指示車輛101的狀態(tài)——例如車輛101是否正在運(yùn)動(dòng)、車輛101的速度等一一的例如來(lái)自車輛101的傳感器、控制器等的各種數(shù)據(jù)115。另外，數(shù)據(jù)115可以包括指示車輛101的駕駛員和/或乘客的位置的傳感器數(shù)據(jù)。例如，參照?qǐng)D2，例如車輛101的方向盤205和/或變速桿手柄240的一個(gè)或多個(gè)接近車輛101的駕駛員的預(yù)先確定的位置可以包括例如心電圖(EKG)傳感器210的傳感器210以提供駕駛員的手是否在方向盤205上的指示。另外或可選地，，參照?qǐng)D2和3，車輛101的乘客座椅225可以包括傳感器235以便確定乘客位置是否適于車輛101和/或HMI 110的安全操作。
[0008]基于前述和/或其他數(shù)據(jù)115，計(jì)算機(jī)105編程為確定一個(gè)或多個(gè)HMI 110是否應(yīng)該置于限制駕駛員和乘客訪問(wèn)、限制駕駛員訪問(wèn)但是允許乘客訪問(wèn)、或者允許駕駛員和乘客訪問(wèn)的狀態(tài)，因此確定駕駛員和/或乘客可以向計(jì)算機(jī)105提供什么樣的輸入116。另夕卜，HMI 110可以用于訪問(wèn)由服務(wù)器125和/或用戶裝置150通過(guò)網(wǎng)絡(luò)120提供的應(yīng)用程序，例如導(dǎo)航應(yīng)用程序、通信應(yīng)用程序、媒體應(yīng)用程序等，可能地根據(jù)車輛101的狀態(tài)、乘客位置和/或駕駛員的手相對(duì)車輛方向盤的狀態(tài)控制這些訪問(wèn)。另外，在允許在例如智能手機(jī)150的用戶裝置上運(yùn)行的應(yīng)用程序控制前排座椅的HMI 110顯示器或第二或第三排座椅的HMI 110顯示器(例如后部DVD系統(tǒng)的屏幕或類似物)的車輛101內(nèi)，如果裝置150的應(yīng)用程序檢測(cè)到車輛101正要運(yùn)動(dòng)，這些裝置150的應(yīng)用程序控制功能通常是禁用的，和/或如果車輛101正在運(yùn)動(dòng)所述車輛HMI可以忽略來(lái)自智能手機(jī)裝置150的命令。通過(guò)例如方向盤205內(nèi)的傳感器210的使用，如果傳感器210檢測(cè)到雙手都在方向盤上或在例如車輛101的變速桿手柄或類似物的其他位置上，這些遠(yuǎn)程應(yīng)用程序功能可以被允許，因此允許車輛101的乘客完全控制裝置150的應(yīng)用程序功能，即使車輛在運(yùn)動(dòng)中。
[0009]系統(tǒng)元件
[0010]車輛101計(jì)算機(jī)105總體上包括處理器和存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器包括一種或多種形式的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，并且存儲(chǔ)可以由所述處理器可執(zhí)行的指令以便執(zhí)行包括在此公開(kāi)的各種操作。計(jì)算機(jī)105的存儲(chǔ)器另外總體上存儲(chǔ)由車輛101控制器、傳感器等收集的數(shù)據(jù)115。計(jì)算機(jī)105配置為用于在控制器局域網(wǎng)(CAN)總線或類似物和/或其他有線或例如藍(lán)牙等的無(wú)線協(xié)議上通信，即，計(jì)算機(jī)105可以通過(guò)可以在車輛101內(nèi)提供的和/或例如用戶裝置150的其他裝置提供的的各種機(jī)構(gòu)通信。計(jì)算機(jī)105還可以具有例如根據(jù)J1962標(biāo)準(zhǔn)的至車載診斷連接器(0BD II)的連接部。通過(guò)CAN總線、0BD-1I控制器端口和/或其他有線的或無(wú)線的機(jī)構(gòu)，計(jì)算機(jī)105可以向車輛內(nèi)的各種裝置發(fā)送消息和/或接收來(lái)自例如控制器、驅(qū)動(dòng)器、傳感器等的各種裝置的消息。另外，計(jì)算機(jī)105可以配置為例如通過(guò)網(wǎng)絡(luò)120與一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程服務(wù)器125通信，如下面描述的，網(wǎng)絡(luò)120可以包括各種有線的和/或無(wú)線的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，例如蜂窩、藍(lán)牙、有線的和/或無(wú)線的分組網(wǎng)絡(luò)等。
[0011]包括在計(jì)算機(jī)105內(nèi)或與計(jì)算機(jī)105相關(guān)聯(lián)的HMI 110可以包括各種公知的機(jī)構(gòu)以便允許用戶與計(jì)算機(jī)105交互。例如，HMI 110可以包括麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器、文轉(zhuǎn)聲、語(yǔ)音識(shí)別處理功能等以便允許與計(jì)算機(jī)105進(jìn)行文字和/或語(yǔ)音交互，例如，以公知的交互式語(yǔ)音應(yīng)答(IVR)系統(tǒng)的形式。另外，HMI 110可以包括視覺(jué)顯示器、觸摸屏或類似裝置，例如下面參照?qǐng)D2討論的顯示器215，和/或其他輸入/輸出機(jī)構(gòu)。
[0012]可以從各種裝置獲得數(shù)據(jù)115，例如攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波傳感器、加速計(jì)、重量傳感器、位置傳感器等。在一具體示例中，如下面參照?qǐng)D2所討論的，可以從心電圖(EKG)傳感器210和/或位置傳感器230獲得數(shù)據(jù)115。又例如，車輛中的各種控制器可以作為數(shù)據(jù)收集器110運(yùn)行以通過(guò)CAN總線提供數(shù)據(jù)115，例如，除了如上面提到的環(huán)境狀況，與車輛速度、加速度、位置等有關(guān)的數(shù)據(jù)115。另外，傳感器或類似物、全球定位系統(tǒng)(GPS)裝置等可以包括在車輛中并且配置為例如通過(guò)有線的或無(wú)線的連接直接向計(jì)算機(jī)105提供數(shù)據(jù)115。
[0013]網(wǎng)絡(luò)120代表一種或多種機(jī)制，通過(guò)該機(jī)制車輛計(jì)算機(jī)105可以與遠(yuǎn)程服務(wù)器125進(jìn)行包括獲得遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的通信。相應(yīng)地，網(wǎng)絡(luò)120可以是各種有線的或無(wú)線的通信機(jī)制中的一種或多種，其中包括有線的(例如電纜及光纖)和/或無(wú)線的(例如蜂窩、無(wú)線、衛(wèi)星、微波和無(wú)線電頻率)通信機(jī)制和任何期望的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)(或者當(dāng)使用多個(gè)通信機(jī)制時(shí)的多個(gè)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu))的任何期望的結(jié)合。示例性通信網(wǎng)絡(luò)包括提供數(shù)據(jù)通信服務(wù)的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)(例如，使用藍(lán)牙，IEEE 802.11等)、局域網(wǎng)絡(luò)(LAN)和/或包括互聯(lián)網(wǎng)的廣域網(wǎng)絡(luò)(WAN) ο
[0014]服務(wù)器125可以是一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)服務(wù)器，每一個(gè)通常包括至少一個(gè)處理器及至少一個(gè)存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器存儲(chǔ)由處理器可執(zhí)行的指令，這些指令包括用于執(zhí)行在此描述的各種步驟和過(guò)程的指令。服務(wù)器125可以包括或者可以可通信地連接到用于存儲(chǔ)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)115的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器130。
[0015]用戶裝置150可以是包括處理器及存儲(chǔ)器以及通信功能的各種計(jì)算機(jī)裝置中的任意一個(gè)。例如，所述用戶裝置155可以是包括使用IEEE 802.11、藍(lán)牙和/或蜂窩通信協(xié)議的無(wú)線通信功能的便攜式計(jì)算機(jī)、平板電腦、智能手機(jī)等。另外，所述用戶裝置150可以使用這些通信功能以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)120與車輛計(jì)算機(jī)105通信，和例如使用例如藍(lán)牙的車輛內(nèi)通信機(jī)制直接與車輛計(jì)算機(jī)105通信。相應(yīng)地，計(jì)算機(jī)105可以控制對(duì)通過(guò)計(jì)算機(jī)105的HMI 110訪問(wèn)的裝置150上的一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用程序的訪問(wèn)。
[0016]圖2示出了用于控制對(duì)車輛HMI的訪問(wèn)的車輛101內(nèi)的乘客艙200的一部分的示例性元件。圖3示出了包括用于檢測(cè)乘客位置的傳感器235的車輛座椅225的示例。由圖2可以看出，車輛101的方向盤205具有嵌入其中的傳感器210。例如，傳感器210可以是例如公知的用于訓(xùn)練設(shè)備的EKG傳感器或類似物的那些。傳感器210可以以公知的方式裝配在方向盤205的表面上或其下面用于檢測(cè)來(lái)自與人體部分一一在該示例中，是車輛101的駕駛員的雙手——接觸的EKG信號(hào)。另外，一個(gè)或多個(gè)傳感器210可以裝配在在車輛101的安全運(yùn)行過(guò)程中駕駛員的一只手或雙手可以放在其上的另一個(gè)或幾個(gè)位置，例如變速桿手柄240。
[0017]相應(yīng)地，當(dāng)傳感器210檢測(cè)到人的心跳時(shí)，心跳的指示可以例如通過(guò)如上所討論的通信機(jī)制提供給計(jì)算機(jī)105。另外，傳感器2