明的于在空閑模式中從外側加壓的情形中與爆裂構件可以放置在其上的爆裂設備連接的另外的支撐套筒，在點火器的側面上的爆破壓力比具有現(xiàn)有技術已知的爆裂蓋或爆裂構件的情形的爆裂壓力實質上低的情形下，適于爆裂設備的爆裂構件可以打開。
[0018]除此以外，在另一個方面，根據(jù)本發(fā)明的爆裂設備的爆裂構件仍可以在填充以壓縮氣體的混合充氣機的壓縮氣體罐的部分上顯示相對高的坍塌壓力，如通過安裝在此混合充氣機中的現(xiàn)有技術爆裂蓋或爆裂構件已知的。
[0019]當從外側加壓時，爆裂構件可以部分地，尤其基本上完全地，壓緊到支撐套筒的外面，尤其壓緊到在外周邊側面上。換句話說，在空閑模式中，即當爆裂構件在其外周邊側上加壓時，支撐套筒的外面設有壓緊到其上的爆裂構件。可以在支撐套筒的軸線端部處形成支撐套筒的開口。優(yōu)選地，支撐套筒在其第二軸向端部處包括第二開口，點火器可以通過其定位在點火器隔室中。
[0020]爆裂設備的爆裂構件有利地形成一件，尤其通過再形成，優(yōu)選地通過深拉和/或彎曲或擠壓和/或壓花。如與其中例如底部將必須連接(例如焊接)到側壁的多部分爆裂構件相比，此一件式構造節(jié)約了成本。由于關于爆裂構件的較小材料厚度的材料的可能的最小化，在此背景下可以進一步節(jié)約材料成本。壁厚或材料厚度的減小是由于另外地提供單獨的支撐套筒。
[0021]爆裂構件，尤其是爆裂蓋，可以包括底部元件，套筒狀側壁以及徑向突出軸頸，其中例如在徑向突出軸頸的協(xié)助下或者在環(huán)形突出爆裂蓋部分的協(xié)助下使得能夠連接到點火器載體。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的爆裂設備提供布置在點火器隔室中的爆裂構件與支撐套筒不是布置在一起。換句話說，支撐套筒布置為相對于爆裂元件是可移動的。根據(jù)本發(fā)明的混合充氣機包括爆裂設備，所述爆裂設備包括在其內側上至少部分地界定點火器隔室的爆裂構件，其中在空閑模式中爆裂構件通過具有填充壓力的壓縮氣體在其外側上進行加壓，所述壓縮氣體在混合充氣機的起作用的最大溫度處具有最大填充壓力。在操作的情形中，可以通過點火器隔室側爆裂壓力破壞爆裂構件。
[0023]根據(jù)本發(fā)明，混合充氣機的爆裂設備包括布置在點火器隔室中并且具有開口的支撐套筒，此支撐套筒包括界定開口的軸頸，其中在從外側加壓的情形中爆裂構件至少部分地放置在支撐套筒的軸頸上。
[0024]由于爆裂設備包括兩個構件，即爆裂構件與支撐套筒，其中在空閑模式中爆裂構件的外側或外表面通過優(yōu)選地設置在壓縮氣體罐中的壓縮氣體進行加壓。操作的情形描述了觸發(fā)情形，即其中在壓縮氣體罐中提供壓縮氣體旨在使安全氣囊充氣或者多次充氣并且相應地爆裂設備必須通過點火器隔室側爆裂壓力破壞的情形。
[0025]爆裂構件材料的厚度優(yōu)選地形成為使得破壞爆裂蓋所需的點火器隔室側爆裂壓力低于最大填充壓力與填充壓力的總和。
[0026]此外，根據(jù)本發(fā)明的混合充氣機可以構造為使得爆裂設備，尤其是爆裂構件連接(尤其焊接)到點火器載體，使得優(yōu)選地煙火點火器突出到爆裂設備的點火器隔室中并且爆裂設備突出到壓縮氣體罐的內部中。為了將爆裂設備，尤其是爆裂構件，連接和/或焊接到點火器載體，爆裂構件(例如爆裂蓋)可以包括徑向突出軸頸，此軸頸優(yōu)選地形成在背向爆裂構件或者爆裂蓋的底部的側壁的端部處，尤其在豎直端部處。
[0027]在操作的情形中，即當點火混合充氣機時，點火器隔室與壓縮氣體罐的內部流體連通。由于爆裂構件的破壞或者爆裂，存在于壓縮氣體罐中的壓縮氣體或者預壓縮氣體可以通過由爆裂構件的破壞觸發(fā)的沖擊波，穿過壓縮氣體罐流入安全氣囊中，以便打開靠近壓縮氣體罐的其它爆裂膜以使安全氣囊充氣。
[0028]爆裂設備的支撐套筒優(yōu)選地布置在點火器與爆裂構件之間以及相應地點火器殼體與爆裂構件之間。如果爆裂構件是以爆裂蓋的形式，那么支撐套筒可以布置在由爆裂蓋形成的內部。這例如以嵌套杯或蓋的形式執(zhí)行。通過此種方式，防止了爆裂構件或者爆裂蓋放置在點火器或者點火器殼體上，并且由此避免了產生的對點火器上可能的有害壓力作用。
[0029]例如，爆裂構件包括限定為當施加爆裂壓力時首先破壞并且首先爆裂的爆裂構件的區(qū)域的爆裂區(qū)域。在爆裂蓋中，爆裂區(qū)域優(yōu)選地是爆裂底部。在爆裂盤中，爆裂區(qū)域優(yōu)選地是盤的最中心部分以及相應地爆裂圓盤的中心。
[0030]優(yōu)選地，爆裂構件與支撐套筒相對于彼此布置，使得支撐套筒的軸向開口，尤其是第一軸向開口，布置在爆裂構件的爆裂區(qū)域的軸向延伸部中。
[0031]爆裂構件的爆裂區(qū)域優(yōu)選地具有距離點火器的此距離，使得在從外側最大加壓爆裂構件的情形中，最大彎曲爆裂區(qū)域與點火器隔開。爆裂區(qū)域通過支撐套筒的軸頸橫向地支撐，其中爆裂區(qū)域的最中心部分沿著點火器的方向彎曲。換句話說，爆裂區(qū)域距離點火器的距離必須選擇為使得提供安全距離，從而在來自外側的最大填充壓力或最大加壓的情形中防止爆裂蓋放置在點火器或點火器殼體或者點火器蓋上。
[0032]此外，爆裂構件的爆裂區(qū)域可以與點火器隔開，使得形成用于壓縮點火器氣體的最小擴展空間，使得在操作的情形中點火器可以將最大可能的爆裂壓力產生在爆裂區(qū)域上。換句話說，爆裂區(qū)域與點火器或點火器殼體或點火器蓋之間的安全距離應該被最小化，以至于用于壓縮點火器氣體的擴展空間最小化，并且點火器優(yōu)選地可以將最大作用施加在待打開的爆裂蓋的部分上。
[0033]優(yōu)選地在點火器與支撐套筒之間和/或在點火器蓋與支撐套筒之間和/或在點火器殼體與支撐套筒之間布置環(huán)，尤其是0形環(huán)。在混合充氣機中執(zhí)行環(huán)并且相應地0形環(huán)的布置，使得在從外側加壓的情形中作用在點火器的電連接元件上的力最小化。環(huán)或者0形環(huán)由此用于減弱朝向兩個點火器銷釘?shù)倪B接塞子的插入力和/或用于補償部件公差。
[0034]關于安全氣囊模塊，通過權利要求12的特征實現(xiàn)了此目的。根據(jù)本發(fā)明的此安全氣囊模塊可以包括根據(jù)本發(fā)明的爆裂設備和/或根據(jù)本發(fā)明的混合充氣機。
[0035]關于車輛安全系統(tǒng)，通過權利要求13的特征實現(xiàn)了此目的。因此，車輛安全系統(tǒng)包括根據(jù)本發(fā)明的爆裂設備和/或根據(jù)本發(fā)明的混合充氣機和/或根據(jù)本發(fā)明的安全氣囊模塊。類似的優(yōu)點產生，因為它們已經關于根據(jù)本發(fā)明的爆裂設備和/或關于根據(jù)本發(fā)明的混合充氣機進行了說明。
【附圖說明】
[0036]在下文中，將參照所述的示意圖通過實施方式詳細地說明本發(fā)明，在附圖中:
[0037]圖1是在沒有壓縮氣體施加到根據(jù)第一實施方式的爆裂構件的情況下的根據(jù)本發(fā)明的爆裂設備的橫截面視圖；
[0038]圖2是依據(jù)當將壓縮氣體施加到爆裂構件時圖1的實施方式的根據(jù)本發(fā)明的爆裂設備的截面圖；以及
[0039]圖3示出了在沒有壓縮氣體施加到爆裂構件的情況下包括根據(jù)本發(fā)明的爆裂設備的根據(jù)本發(fā)明的混合充氣機的點火側部分的剖視圖。
【具體實施方式】
[0040]在下文中對于等效或等效作用部分使用相同的附圖標記。
[0041]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的尤其用于混合充氣機的爆裂設備10。爆裂設備10包括爆裂構件20，爆裂構件20在其內側21上至少部分地界定點火器隔室25。在空閑模式中爆裂構件20可以通過壓縮氣體在其外側22上進行加壓。在操作的情形中，可以通過點火器隔室側爆裂壓力破壞爆裂構件20。在點火器隔室25中布