框架52的第一側(cè)支撐件54和第二側(cè)支撐件56?？蚣?2的第一和第二側(cè)支撐件54、56與座位60的后部部分樞轉(zhuǎn)地連接并且從座位60向上延伸到座椅靠背總成48的頂部部分且與上部橫向支架62連接。座椅靠背總成48的上部橫向支架62在第一和第二側(cè)支撐件54、56之間延伸。頭枕32與座椅靠背總成48的上部橫向支架62可操作地連接并且實(shí)質(zhì)上居中于第一和第二側(cè)支撐件54、56之間。座椅靠背懸架系統(tǒng)50的上部橫向支架62以及下部橫向支架64與第一和第二側(cè)支撐件54、56連接并且橫跨在第一和第二側(cè)支撐件54、56之間，使得座椅靠背懸架系統(tǒng)50總體上定位在頭枕32和座位60之間以支撐乘客的背部。可以預(yù)期的是，頭枕32可以與座椅靠背總成48的頂部部分集成在一起或頭枕32可以以其他方式不包括在車輛座椅總成10上。
[0034]再次參考圖3，第一和第二側(cè)支撐件54、56從具有躺椅中心67的躺椅中心支架66向上延伸，躺椅中心67將座椅靠背總成48與座位60樞轉(zhuǎn)地連接。第一和第二側(cè)支撐件54,56實(shí)質(zhì)上彼此平行并且從躺椅中心支架66向上和向后彎曲以提供與乘客的脊柱的形狀互補(bǔ)的彎曲形狀。此外，第一和第二側(cè)支撐件54、56鄰接躺椅中心支架66更厚且更堅(jiān)固并且隨著它們向上延伸到與上部橫向支架62連接時(shí)逐漸變細(xì)，上部橫向支架62在第一和第二側(cè)支撐件54、56之間正交延伸。框架52的上部橫向支架62包括連接器68，連接器68用于將頭枕32固定在第一和第二側(cè)支撐件54、56中間在上部橫向支架62的中心部分上。連接器68由配置成與頭枕32連接的向上突出的耳片定義。
[0035]再次參考圖3_7，如圖3所不，座椅靠背懸架系統(tǒng)50的下部座椅靠背12包括從座椅靠背總成48的第一側(cè)連接器71和第二側(cè)連接器73中的每一個(gè)延伸的柔性元件70。第一和第二側(cè)連接器71、73與側(cè)墊69可操作地連接并且支撐側(cè)墊69(圖2)。下部座椅靠背12鄰近座位60定位并且包括支撐乘客的下背部的下部舒適托架74。同樣地，座椅靠背總成48的上部座椅靠背14具有與彎曲的柔性元件76可操作地連接的上部舒適托架75，彎曲的柔性元件76與弧形背部支撐桿18可操作地連接。上部橫向支架62的柔性元件76設(shè)置在第一和第二側(cè)連接器71、73的上方。柔性元件76包括在其頂部部分中的配置成使柔性元件76與頭枕32適當(dāng)?shù)亻g隔的凹口 77。柔性元件76還包括多個(gè)向外延伸的加固凸緣81。彎曲的柔性元件76包括充當(dāng)卡扣配合連接布置以將上部舒適托架75與彎曲的柔性元件76固定在一起的三個(gè)連接部件83。在圖示的實(shí)施例中，弧形背部支撐桿18通過摩擦配合接合與柔性元件76連接。也可以預(yù)期其他連接布置?？梢韵氲降氖?，下部和上部座椅靠背12、14可以集成到橫跨座椅靠背總成48的單個(gè)部件或幾個(gè)部件中。
[0036]如圖4-7所示，座椅靠背懸架系統(tǒng)50的上部座椅靠背14的柔性元件76總體上限定支撐乘客的上背部的支撐籃。上部橫向支架62的柔性元件76與在框架52的第一和第二側(cè)支撐件54、56之間橫向延伸的弧形背部支撐桿18連接?；⌒伪巢恐螚U18相對于樞軸銷92樞轉(zhuǎn)地連接以允許柔性元件76圍繞樞軸線16向前和向后樞轉(zhuǎn)。此外，弧形背部支撐桿18通過連桿96與馬達(dá)94可操作地連接以使弧形背部支撐桿18可調(diào)整地轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，如下面更詳細(xì)地描述，上部座椅靠背14可以相對于與下部座椅靠背12和框架52的多個(gè)成角度位置向前和向后樞轉(zhuǎn)。
[0037]再次參考圖3-6，樞軸銷92總體上限定樞軸線16。上部座椅靠背14包括可操作地連接到下部座椅靠背12的前部鉸接部分100。更具體地說，前部鉸接部分100在樞軸線16處樞轉(zhuǎn)地安裝到下部座椅靠背12。弧形背部支撐桿18設(shè)置在上部座椅靠背14中并且配置成使上部座椅靠背14在向前和向后位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)?；⌒伪巢恐螚U18包括總體上U形配置。第一和第二總體上線性的元件20、22和弧形中間部分24總體上限定座椅靠背總成48中的中心開口空間102。鉸接總成110將上部座椅靠背14的前部鉸接部分100與座椅靠背總成48可操作地連接，并且允許前部鉸接部分100在向前和向后位置之間的移動(dòng)。特別地，柔性元件76或支撐籃可以固定到弧形背部支撐桿18的弧形中間部分24，或者可以直接包覆成型到弧形中間部分24上?；⌒伪巢恐螚U18連接到相對于弧形背部支撐桿18的第一和第二總體上線性的元件20、22向前延伸的支架112。弧形背部支撐桿18配置成在樞軸銷92處圍繞支架112的前部部分轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，整個(gè)上部座椅靠背14可以圍繞支架112的前部部分轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0038]如圖3所示，座椅靠背懸架系統(tǒng)50包括可以由金屬或其他剛性材料構(gòu)造的框架52和配置成實(shí)質(zhì)上封閉框架52的后部部分的硬背板120。車輛座椅總成10也包括前內(nèi)飾板130。前內(nèi)飾板130連同硬背板120，總體上限定覆蓋座椅靠背總成48的框架52的外殼。硬背板120與框架52連接以實(shí)質(zhì)上封閉框架52的后部部分。同樣地，前內(nèi)飾板130與框架52的前部部分連接以封閉框架52的前頂部分。前內(nèi)飾板130包括用于容納頭枕32的安裝缺口 133，頭枕32延伸穿過安裝缺口 133以與框架52的上部橫向支架62連接。前內(nèi)飾板130和硬背板120也鄰接上部橫向支架62、第一側(cè)支撐件54和第二側(cè)支撐件56接合框架52，實(shí)質(zhì)上封閉框架52的邊緣部分。前內(nèi)飾板130和硬背板120通常用聚合物材料成型并且框架52實(shí)質(zhì)上是由鋼、鋁、或另一種實(shí)質(zhì)上剛性的材料構(gòu)造?？梢韵氲降氖牵蛇x的材料或成形方法可以用于外殼和框架52。此外，可以想到地將外殼、或其部分與框架52集成在一起。
[0039]再次參考圖3，座椅靠背懸架系統(tǒng)50的上部座椅靠背14和下部座椅靠背12配置成與乘客靠墊總成140可操作地連接。更具體地說，分別在下部座椅靠背12和上部座椅靠背14上的柔性元件70、76向前延伸以接合并且支撐乘客的背部。乘客靠墊總成140包括下部舒適托架74、上部舒適托架75、靠墊總成142和覆蓋面料144。柔性元件70、76以卡扣配合和摩擦配合布置的方式可操作地連接到下部舒適托架74和上部舒適托架75。靠墊總成142設(shè)置在下部舒適托架74和上部舒適托架75與覆蓋面料144之間并且在下部舒適托架74和覆蓋面料144之間?？梢韵氲降氖?，乘客靠墊總成140可以包括在覆蓋面料144和上部舒適托架75之間的更多或更少的層。此外，可以想到的是，乘客靠墊總成140可以是與座椅靠背懸架系統(tǒng)50的柔性元件70、76 —起的一個(gè)整體件。
[0040]如圖3所示，柔性元件70各自包括三個(gè)連接部件150，連接部件150縱向設(shè)置并且與下部座椅靠背12的第一和第二側(cè)連接器71、73上的互補(bǔ)部件對準(zhǔn)以用于將下部座椅靠背12的柔性元件70固定到乘客靠墊總成140。下部座椅靠背12的柔性元件70從座椅靠背總成48向前且向外延伸以創(chuàng)造外部邊緣間隙152。樞軸銷92總體上在下部橫向支架64上方與第一和第二側(cè)連接器71、73樞轉(zhuǎn)地連接。
[0041]現(xiàn)在參考圖3-5，上部座