用于識別使用移動設(shè)備的駕駛員的車輛及其控制方法
【專利說明】
[0001] 相關(guān)申請的交叉引用
[0002] 本申請要求于2014年12月11日提交的韓國專利申請第10-2014-0178151號的 優(yōu)先權(quán)的權(quán)益，通過引用將其結(jié)合于此猶如在本文中完全闡釋。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003] 本公開設(shè)及用于識別車輛中使用移動設(shè)備的駕駛員的方法，并且更具體地，設(shè)及 用于利用駕駛員的可穿戴設(shè)備和智能電話之間的互通來識別駕駛員的方法和用于執(zhí)行該 方法的車輛。
【背景技術(shù)】
[0004] 移動設(shè)備（諸如智能電話）和車輛能夠通過諸如藍(lán)牙的近場通信而連接，近場通 信不僅提供免提功能而且還通過流媒體在車輛中提供智能電話的內(nèi)容再現(xiàn)功能。 陽〇化]然而，即使在為了安全原因僅駕駛員的移動設(shè)備需要連接至車輛的情形下，若干 移動設(shè)備仍會無線連接到車輛。因此，用于識別車輛中駕駛員的移動設(shè)備和僅將駕駛員的 移動設(shè)備連接至車輛的方法是必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本公開旨在用于識別駕駛員的移動設(shè)備的車輛和其控制方法，其基本上避免由于 相關(guān)技術(shù)的限制和缺點造成的一個或多個問題。
[0007] 本發(fā)明構(gòu)思的一方面提供了用于識別駕駛員的移動設(shè)備的方法和用于執(zhí)行該方 法的車輛。
[000引本公開的另外的優(yōu)點、目的和特征將在W下描述中被部分地闡述，并且一部分在 W下的檢驗之后對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說將變得顯而易見，或可W從本公開的實踐中 了解到。本公開內(nèi)容的目的和其他優(yōu)點可W通過在書面說明書中和本文的權(quán)利要求W及附 圖中具體指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。
[0009] 根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實施方式，能夠識別具有移動設(shè)備的駕駛員的車輛包 括：智能連接器，被配置為從連接到移動設(shè)備的可穿戴設(shè)備獲取駕駛員移動設(shè)備的無線連 接信息。音響主體被配置為使用從智能連接器獲取的移動設(shè)備的無線連接信息連接到移動 設(shè)備。
[0010] 根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的另一示例性實施方式方面，一種用于將車輛連接到駕駛員的移 動設(shè)備的方法包括：從通過智能連接器連接到移動設(shè)備的可穿戴設(shè)備獲取駕駛員移動設(shè)備 的無線連接信息。將從智能連接器獲取的移動設(shè)備的無線連接信息發(fā)送至音響主體。使用 從智能連接器發(fā)送的移動設(shè)備的無線連接信息將音響主體連接到移動設(shè)備。
[0011] 根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的又一個示例性實施方式，一種用于將移動設(shè)備連接至車輛的方 法包括：無線連接可穿戴設(shè)備和移動設(shè)備。通過可穿戴設(shè)備從車輛的智能標(biāo)簽獲取車輛音 響主體的無線連接信息。將無線連接信息從可穿戴設(shè)備發(fā)送至移動設(shè)備。嘗試使用無線連 接信息將移動設(shè)備無線連接至音響主體。
[0012] 應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明構(gòu)思的上述一般性描述和W下詳細(xì)描述都是示例性的和說明性 的，并且旨在提供對所要求保護(hù)的本公開的進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0013] 所包括的附圖用W提供對本公開的進(jìn)一步理解并結(jié)合在本申請中且構(gòu)成本申請 的一部分，示出了本發(fā)明構(gòu)思的一個或多個實施方式并且連同說明書一起用來說明本公開 的原理。
[0014] 圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的實施方式的在車輛和移動設(shè)備之間的連接的示 意性視圖。
[0015] 圖2是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的實施方式的連接駕駛員的智能電話和車輛中的 音響主體的一個示例性處理的視圖。
[0016] 圖3是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的實施方式的連接駕駛員的智能電話和車輛中的 音響主體的另一個示例性處理的視圖。
[0017] 圖4是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的實施方式的連接駕駛員的智能電話和車輛中的 音響主體的又一個示例性處理的視圖。
[0018] 圖5的（a)至（e)示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的實施方式的駕駛員的智能電話和車輛 中的音響主體之間的連接和借此實行額外功能的視圖。
【具體實施方式】
[0019] 現(xiàn)將詳細(xì)參考本發(fā)明構(gòu)思的示例性實施方式，在附圖中示出本發(fā)明的實施方式的 實例。在附圖中，即使在不同的附圖中描述，但是相同或者類似元件也由相同參考標(biāo)號表 示，并且將省略其詳細(xì)說明。在時，W下描述中使用的元件后綴"模塊"和"單元"僅出于方 便準(zhǔn)備說明書考慮而給出或者連用，并不具有區(qū)分意義或功能。在本發(fā)明構(gòu)思實施方式的 W下描述中，在可能使本公開的主題相當(dāng)不清晰時，將省略結(jié)合在本文中的已知功能和構(gòu) 造的詳細(xì)說明。此外，僅為了更好地理解本發(fā)明構(gòu)思的實施方式而制出附圖。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到， 在本說明書中公開的技術(shù)精神不由附圖進(jìn)行限制，并且在不偏離如所附權(quán)利要求所公開的 本公開內(nèi)容的范圍和精神的前提下，包括各種修改、等同物和替代物。
[0020] 最近，具有移動設(shè)備（諸如智能電話）的用戶佩戴手獨或腕表型可穿戴設(shè)備的情 況正在日益增加。運類可穿戴設(shè)備與智能電話配對從而與智能電話交換數(shù)據(jù)。因此，本發(fā) 明構(gòu)思的示例性實施方式在用戶穿戴的可穿戴設(shè)備通過近場通信可讀取的位置處提供車 輛的無線通信連接信息，從而為可穿戴設(shè)備提供車輛的無線通信連接信息。在駕駛員移動 設(shè)備和使用相應(yīng)信息的車輛之間建立數(shù)據(jù)路徑，該移動設(shè)備從可穿戴設(shè)備接收車輛的無線 通信連接信息。
[0021] 在下文中，除非單獨提及，否則將假設(shè)駕駛員的移動設(shè)備是智能電話并且駕駛員 穿戴的可穿戴設(shè)備是腕表型可穿戴設(shè)備（目P，智能腕表）。此外，假設(shè)用于在駕駛員的智能 電話和可穿戴設(shè)備之間進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)路徑（例如，在藍(lán)牙連接的情況下，之間 的配對）的建立完成。然而，對本領(lǐng)域中的技術(shù)人員顯而易見的是，運類構(gòu)造可W適用于其 他類型的可穿戴設(shè)備或移動設(shè)備。
[0022] 圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的實施方式的在車輛和移動設(shè)備之間的連接的示 意性視圖。
[0023] 參考圖1，駕駛員的智能電話110連接至腕表型可穿戴設(shè)備120,智能標(biāo)簽130安 裝在方向盤上，并且可連接至智能電話110的車輛音響主體140安裝在車輛中。
[0024] 當(dāng)連接至車輛音響主體140時，智能電話110可W提供適用于車輛的服務(wù)。在智 能電話110連接至車輛音響主體140之后時，考慮到行駛安全性，可W限制智能電話110的 一些功能（例如，文本消息、DMB、游戲等）的執(zhí)行。
[0025] 智能標(biāo)簽130可W存儲車輛的無線連接信息。腕表型可穿戴設(shè)備120可W通過近 場通信方法（諸如射頻識別（RFID)或近場通信（NFC))讀取所存儲的無線連接信息，。在 智能標(biāo)簽130中記錄的信息可W包括連接到提供車輛中使用的網(wǎng)絡(luò)的連接所需要的信息， 諸如類別（例如"汽車"）、車輛名稱（例如"索納塔"）、車輛藍(lán)牙設(shè)備度D)地址、Wi-Fi MAC 地址W及連接密碼。
[0026] W下表1 W示例的方式示出智能標(biāo)簽130中存儲的信息。 W別表1
[0028]
[0029] 當(dāng)駕駛員抓住方向盤時，智能標(biāo)簽130與駕駛員的手腕相鄰，腕表型可穿戴設(shè)備 120被置于駕駛員的手腕上，并且因此，智能標(biāo)簽130設(shè)置在僅通過駕駛員操作的方向盤 上。然而，運類智能標(biāo)簽130的位置是示例性的，并且可W根據(jù)可穿戴設(shè)備的位置改變（例 如，針對腳踩型可穿戴設(shè)備或鞋型可穿戴設(shè)備，智能標(biāo)簽130可W設(shè)置在踏板上）。此外，智 能標(biāo)簽130可W附接至提供雙向近場通信的設(shè)備（諸如智能連接器）或用提供雙向近場通 信的設(shè)備替換。隨后將更詳細(xì)地描述此。
[0030] 腕表型可穿戴設(shè)備120可W具有RFID讀取器或NFC模塊W讀取智能標(biāo)簽130的 信息。如果腕表型可穿戴設(shè)備120具有全球定位系統(tǒng)（GP巧模塊，則腕表型可穿戴設(shè)備120 可W通過GI^模塊感測車輛的位置變化，從而通知智能電話110車輛是否移動。腕表型可 穿戴設(shè)備120可W將改變的GI^值轉(zhuǎn)換為標(biāo)志類型，諸如"移動=開"，并且然后將所轉(zhuǎn)換的 類型發(fā)送至智能電話110,從而由智能電話110使用，或?qū)⒏淖兊腉I^值的原始數(shù)據(jù)發(fā)送至 智能電話110。
[0031] 此外，腕表型可穿戴設(shè)備120可W通過將從智能標(biāo)簽130讀取的信息發(fā)送至智能 電話110,而在車輛（目P，音響主體140)和智能電話110之間的連接中起關(guān)鍵作用。
[0032] 音響主體140可W連接到智能電話110從而提供各種多媒體服務(wù)，音響主體140 是在車輛中安裝的多媒體設(shè)備。
[0033] 各種多媒體服務(wù)包括免提服務(wù)、智能電話操縱環(huán)境供應(yīng)服務(wù)（車輛中的iOS或谷 歌投影模式）、音樂流媒體功能、數(shù)據(jù)服務(wù)器功能、語音識別功能等。
[0034] 在本公開中，存在Ξ種情形，其中，可穿戴設(shè)備120獲取車輛的無線連接信息，或 智能電話110和音響主體140的一個首先嘗試進(jìn)行連接。w下表2闡明運些示例性情形。 陽03引[表引
[0036]
[0037] 參考表2,本公開被分為：情況1)如果使用智能標(biāo)簽，則腕表型可穿戴設(shè)備讀取智 能標(biāo)簽并且將音響主體的無線連接信息發(fā)送至智能電話，智能電話嘗試連接至音響主體； 情況2)如果使用智能連接器，則可穿戴設(shè)備為智能連接器提供智能電話的無線連接信息， 并且音響主體接收從智能連接器發(fā)送的無線連接信息并且嘗試連接至智能電話；W及情況 3)如果使用智能連接器，則智能連接器讀取音響主體的無線連接信息并且為可穿戴設(shè)備提 供所讀取的無線連接信息，可穿戴設(shè)備將無線連接信息發(fā)送至智能電話，并且智能電話嘗 試連接至音響主體。
[0038] 首先，將參考圖2描述情況1)。
[0039] 圖2是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的實施方式的連接駕駛員的智能電話和車輛中的 音響主體的示例性處理的視圖。 W40] 在圖2中，假設(shè)已經(jīng)完成智能電話和智能腕表之間的配對。此外，假設(shè)智能電話的 無線網(wǎng)絡(luò)地址是0002,并且音響主體的無線網(wǎng)絡(luò)地址是0003。
[0041] 參考圖2，當(dāng)駕駛員進(jìn)入車輛并且抓住方向盤時，智能腕表從安裝在方向盤上的智 能標(biāo)簽讀取音響主體的地址0003。智能腕表將所讀取的地址0003發(fā)送至智能電話，并且智 能電話