簡單，占用空間小，成本低，熱塑性復(fù)合材料一體成形的門框形骨架，安全帶固定在骨架與金屬件相接的螺栓外側(cè)，經(jīng)受力分析可滿足強度要求。
[0094]實施例2:第二種汽車用座椅骨架，參見圖1-圖4，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:靠背板2采用橫向連續(xù)纖維紗+PP預(yù)浸片。
[0095]實施例3:第三種汽車用座椅骨架，參見圖5、圖6和圖7，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:靠背板與η形骨架為組裝式，在靠背板兩側(cè)設(shè)置翻邊12，參見圖7，翻邊12寬度與η形框架寬度相適應(yīng)?？勘嘲?的兩側(cè)翻邊12套裝在η形框架I的兩框內(nèi)側(cè)后，通過螺栓11進(jìn)行固定，參見圖5。
[0096]實施例4:第四種汽車用座椅骨架，參見圖8-圖12，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:靠背板與η形骨架為組裝式，在η形骨架的兩框內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有雙向扣頭5，參見圖10。在靠背板的兩側(cè)分別設(shè)置有安裝孔10，參見圖11。各安裝孔與對應(yīng)的雙向扣頭5匹配卡固在一起，參見圖8和圖9。
[0097]實施例5:第五種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖13、圖19和圖26，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:η形框的橫截面為U形，參見圖13。在U形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖19和圖26，該加強筋為交叉狀加強筋7a。
[0098]實施例6:第六種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖12、圖20和圖24，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:n形框的橫截面為U形，參見圖13。在U形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為波浪狀加強筋7b。
[0099]實施例7:第七種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖13和圖21，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:n形框的橫截面為U形，參見圖13。在U形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖21，該加強筋為方格狀加強筋7c。
[0100]實施例8:第八種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖13和圖22、圖27，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:n形框的橫截面為U形，參見圖13。在U形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為蜂窩狀加強筋7d。
[0101]實施例9:第九種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖13和圖23、圖28，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:n形框的橫截面為U形，參見圖13。在U形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為臺階狀加強筋7e。
[0102]實施例10:第十種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖14、圖29、圖19、圖26和圖26，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:n形框的橫截面為V形，參見圖14、圖29。在V形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖19、圖26，該加強筋為交叉狀加強筋7a。
[0103]實施例11:第^^一種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖14、圖29、圖20和圖24，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為V形，參見圖14、圖29。在V形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為波浪狀加強筋7b。
[0104]實施例12:第十二種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖14、圖29和圖21，內(nèi)容與實施例I基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:n形框的橫截面為V形，參見圖14、圖29。在V形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖21，該加強筋為方格狀加強筋7c。
[0105]實施例13:第十三種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖14、圖29和圖22、圖27，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為V形，參見圖14、圖29。在V形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為蜂窩狀加強筋7d。
[0106]實施例14:第十四種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖14、圖29和圖23、圖28，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為V形，參見圖14、圖29。在V形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為臺階狀加強筋7e。
[0107]實施例15:第十五種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖15、圖30、圖19和圖26，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:n形框的橫截面為H形，參見圖15、圖30。在H形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖19、圖26，該加強筋為交叉狀加強筋7a。
[0108]實施例16:第十六種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖15、圖30、圖20和圖24，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為H形，參見圖15、圖30。在H形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為波浪狀加強筋7b。
[0109]實施例17:第十七種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖15、圖30和圖21，內(nèi)容與實施例I基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:n形框的橫截面為H形，參見圖15、圖30。在H形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖21，該加強筋為方格狀加強筋7c。
[0110]實施例18:第十八種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖15、圖30和圖22、圖27，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為H形，參見圖15、圖30。在H形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為蜂窩狀加強筋7d。
[0111]實施例19:第十九種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖15、圖30和圖23、圖28，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為H形，參見圖15、圖30。在H形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為臺階狀加強筋7e。
[0112]實施例20:第二十種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖16、圖31、圖19和圖26，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:n形框的橫截面為王形，參見圖16、圖31。在王形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖19、圖26，該加強筋為交叉狀加強筋7a。
[0113]實施例21:第二^^一種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖16、圖31、圖20和圖24，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為王形，參見圖16、圖31。在王形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為波浪狀加強筋7b。
[0114]實施例22:第二十二種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖16、圖31和圖21，內(nèi)容與實施例I基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為王形，參見圖16、圖31。在王形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖21，該加強筋為方格狀加強筋7c。
[0115]實施例23:第二十三種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖16、圖31和圖22、圖27，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為王形，參見圖16、圖31。在王形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為蜂窩狀加強筋7d。
[0116]實施例24:第二十四種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖16、圖31和圖23、圖28，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為王形，參見圖16、圖31。在王形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為臺階狀加強筋7e。
[0117]實施例25:第二十五種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖17、圖19和圖26，內(nèi)容與實施例I基本相同，不同的是:n形框的橫截面為梯形，參見圖17。在梯形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖19、圖26，該加強筋為交叉狀加強筋7a。
[0118]實施例26:第二十六種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖17、圖20和圖24，內(nèi)容與實施例I基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為梯形，參見圖17。在梯形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為波浪狀加強筋7b。
[0119]實施例27:第二十七種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖17和圖21，內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是:η形框的橫截面為梯形，參見圖
17。在梯形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖21，該加強筋為方格狀加強筋7c。
[0120]實施例28:第二十八種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖17和圖22、圖27，內(nèi)容與實施例I基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為梯形，參見圖17。在梯形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為蜂窩狀加強筋7d。
[0121]實施例29:第二十九種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖17和圖23、圖28，內(nèi)容與實施例I基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為梯形，參見圖17。在梯形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為臺階狀加強筋7e。
[0122]實施例30:第三十種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖18、圖19和圖26，內(nèi)容與實施例I基本相同，不同的是m形框的橫截面為矩形，參見圖18。在矩形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖19、圖26，該加強筋為交叉狀加強筋7a。
[0123]實施例31:第三^^一種汽車用座椅骨架，參見圖2、圖18、圖20和圖24，內(nèi)容與實施例I基本相同，不同的是:內(nèi)容與實施例1基本相同，不同的是m形框的橫截面為矩形，參見圖18。在矩形槽內(nèi)設(shè)置有加強筋，參見圖20、圖24，該加強筋為波浪狀加強筋7b。
[0124]實施例32:第三十二種汽車用座椅骨架，參