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      一種多功能汽車天窗的制作方法_2

      文檔序號:10176078閱讀:來源:國知局
      5,以及通過導(dǎo)線與電源模塊5相連、能夠調(diào)節(jié)變色天窗玻璃本體1的透明度的控制模塊6,控制模塊5還可以包括安裝在汽車控制面板上的控制按鈕。
      [0023 ]其中,變色天窗玻璃本體1包括相對設(shè)置的上透明基板11、下透明基板12、上透明電極層13和下透明電極層14;上透明電極層13覆蓋在上透明基板11內(nèi)側(cè),下透明電極層14覆蓋在下透明基板12內(nèi)側(cè);上透明電極層13和下透明電極層14之間設(shè)有電質(zhì)變色層15和電解質(zhì)液層16;上透明基板11和下透明基板12之間設(shè)有封閉層17,封閉層17用于封閉上透明電極層13、下透明電極層14、電質(zhì)變色層15和電解質(zhì)液層16
      [0024]具體來說,變色天窗玻璃本體1最外層為上透明基板11和下透明基板12,透明基板可以為普通的透明玻璃。在上透明基板11內(nèi)側(cè)覆蓋有上透明電極層13,在下透明基板12內(nèi)側(cè)覆蓋有下透明電極層14,在上透明電極層13和下透明電極層14之間設(shè)置有電質(zhì)變色層15,在透明電極層13和14之間的空隙內(nèi)加入導(dǎo)電的電解質(zhì)液層16,在透明電極層13和14之間還設(shè)置有封閉層17,用于將上透明電極層13、下透明電極層14、電質(zhì)變色層15和電解質(zhì)液層16封閉起來??刂瓢粹o通過電源模塊5與透明電極層13和14連接。
      [0025]其中,變色天窗玻璃本體1的所有組成部分在未接通電流時都是透明的,當(dāng)按下控制按鈕后,上透明電極層13和下透明電極層14上會產(chǎn)生電流,同時兩電極層間會產(chǎn)生電壓,電解質(zhì)液層16的電解質(zhì)離子進入上透明電極層13和下透明電極層14,被電質(zhì)變色層15吸收,導(dǎo)致電質(zhì)變色層15透明度下降。當(dāng)恢復(fù)控制按鈕的設(shè)置時,電解質(zhì)離子從上透明電極層13和下透明電極層14中移出,電質(zhì)變色層16恢復(fù)透明,這時汽車天窗為透明。這樣,通過控制電解質(zhì)離子在電極層間的進出,即可實現(xiàn)汽車天窗的明暗調(diào)節(jié)
      [0026]綜上,本實用新型通過設(shè)置方向與雨水降落方向相反的擋片,無論雨水從任何角度降落,擋片均能夠防止雨水進入到汽車內(nèi)部,車頂玻璃往上開啟后,擋雨簾能夠完全匹配車頂玻璃與天窗框架之間的間隙,從而防止雨水進入汽車內(nèi)部;通過設(shè)置紗窗,防止蚊蟲進入車內(nèi);此外,能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)汽車天窗的明暗程度,充分利用光能資源;而且,當(dāng)天氣干燥時,可以用噴嘴對天窗進行清洗,洗去天窗表面的污垢,提高天窗的透明度。
      [0027]以上所述僅是本實用新型的一種實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干相似的變形和改進,這些也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種多功能汽車天窗,其特征在于:包括變色天窗玻璃本體(1)和天窗框架(2),所述變色天窗玻璃本體(1)側(cè)面上鉸接有擋雨簾(3),所述擋雨簾(3)端部與所述變色天窗玻璃本體(1)之間設(shè)置有彈性組件(4),所述擋雨簾(3)側(cè)面設(shè)置有滑槽(31),所述滑槽(31)上滑動連接有滑塊(32),在所述天窗框架(2)上開設(shè)有與所述滑塊(32)相匹配的凹槽(21),在所述擋雨簾(3)上開設(shè)有若干個通孔(33),且每個所述通孔(33)邊緣均設(shè)置有擋片(34);還包括紗窗(8),所述紗窗(8)的兩側(cè)設(shè)有滾輪(81),所述天窗框架(2)內(nèi)的兩側(cè)設(shè)有配合所述滾輪(81)的滾輪槽(22),所述紗窗(8)側(cè)邊端部設(shè)有第一磁鐵(82),所述滾輪槽(22)端部設(shè)有配合所述第一磁鐵(82)的第二磁鐵(23)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車天窗,其特征在于:還包括通過導(dǎo)線與所述變色天窗玻璃本體(1)相連的電源模塊(5),以及通過導(dǎo)線與所述電源模塊(5)相連、能夠調(diào)節(jié)所述變色天窗玻璃本體(1)的透明度的控制模塊(6);所述變色天窗玻璃本體(1)包括相對設(shè)置的上透明基板(11)、下透明基板(12)、上透明電極層(13)和下透明電極層(14);所述上透明電極層(13)覆蓋在所述上透明基板(11)內(nèi)側(cè),所述下透明電極層(14)覆蓋在所述下透明基板(12)內(nèi)側(cè);所述上透明電極層(13)和下透明電極層(14)之間設(shè)有電質(zhì)變色層(15)和電解質(zhì)液層(16);所述上透明基板(11)和下透明基板(12)之間設(shè)有封閉層(17),所述封閉層(17)用于封閉所述上透明電極層(13)、下透明電極層(14)、電質(zhì)變色層(15)和電解質(zhì)液層(16) ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車天窗,其特征在于:還包括噴嘴(70)、水栗(71)和旋轉(zhuǎn)裝置(72),所述噴嘴(70)通過所述旋轉(zhuǎn)裝置(72)設(shè)置于所述變色天窗玻璃本體(1)的側(cè)邊,所述水栗(71)設(shè)置于所述天窗框架(2)內(nèi),所述水栗(71)通過水管連通所述噴嘴(70),所述水栗(71)通過水管連通汽車水箱,所述旋轉(zhuǎn)裝置(72)帶動所述噴嘴(70)旋轉(zhuǎn)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能汽車天窗,其特征在于:所述上透明基板(11)和下透明基板(12)為玻璃基板。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能汽車天窗,其特征在于:所述電源模塊(5)通過導(dǎo)線與所述上透明電極層(13)和下透明電極層(14)分別連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車天窗,其特征在于:所述擋片(34)設(shè)置方向為背離地面朝上的方向。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能汽車天窗,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置(72)為電機。
      【專利摘要】本申請公開了一種多功能汽車天窗,包括變色天窗玻璃本體和天窗框架,變色天窗玻璃本體側(cè)面上鉸接有擋雨簾,擋雨簾端部與變色天窗玻璃本體之間設(shè)置有彈性組件,擋雨簾側(cè)面設(shè)置有滑槽,滑槽上滑動連接有滑塊,在天窗框架上開設(shè)有與滑塊相匹配的凹槽,在擋雨簾上開設(shè)有若干個通孔,且每個通孔邊緣均設(shè)置有擋片;還包括紗窗,紗窗的兩側(cè)設(shè)有滾輪,天窗框架內(nèi)的兩側(cè)設(shè)有配合滾輪的滾輪槽,紗窗側(cè)邊端部設(shè)有第一磁鐵,滾輪槽端部設(shè)有配合第一磁鐵的第二磁鐵。由此,能夠防止雨水進入到汽車內(nèi)部,還能防止蚊蟲進入車內(nèi),能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)汽車天窗的明暗程度,能夠?qū)μ齑斑M行清洗。
      【IPC分類】B60J7/00, B60S1/46
      【公開號】CN205086652
      【申請?zhí)枴緾N201520830770
      【發(fā)明人】趙銘敏
      【申請人】南通偉恩汽車配件有限公司
      【公開日】2016年3月16日
      【申請日】2015年10月23日
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