上方兩根肩帶31通過(guò)連接扣32與松緊調(diào)節(jié)帶33連接，松緊調(diào)節(jié)帶33穿過(guò)上述的安全帶通孔11與安全帶松緊調(diào)節(jié)扣4配合，在所述的坐墊部I的上表面還設(shè)置三個(gè)安全帶固定凹槽12，三個(gè)安全帶固定凹槽12中有一個(gè)位于中間安全帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)扣4后側(cè)，另兩個(gè)位于坐墊部I的左右兩側(cè);安全帶固定凹槽12內(nèi)或旁側(cè)設(shè)置螺孔13，有一定位板5通過(guò)螺絲51與螺孔13配合固定在安全帶固定凹槽12的槽口處，定位板5上設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)52，五點(diǎn)式安全3的三根安全帶穿過(guò)導(dǎo)向環(huán)52與放置在安全帶固定凹槽12內(nèi)的“日字扣”6連接;所述的安全帶固定凹槽12—側(cè)設(shè)置放置凹槽14，在安全帶固定凹槽12底部還設(shè)置臺(tái)階部15，所述的安全帶固定凹槽12側(cè)壁對(duì)應(yīng)定位板5位置上開設(shè)定位槽16，定位板5固定在定位槽16內(nèi)時(shí)與放置凹槽14之間留有可供“日字扣” 6放入和取出的口子。
[0025]本實(shí)用新型改變了現(xiàn)有安全帶與坐墊部連接固定方式，采用將“日字扣”放置安全帶固定凹槽配合帶導(dǎo)向環(huán)的定位板的方式固定，這種固定方式減少了坐墊部開孔的數(shù)量，便于坐墊部的成型并增強(qiáng)了整體強(qiáng)度；另外采用這種固定方式安全帶裝配更加方便，只需將安全帶一端穿過(guò)定位板導(dǎo)向環(huán)后套接在“日字扣”上，然后拉動(dòng)安全帶使得“日字扣”從定位板與放置凹槽之間的口子處進(jìn)入到安全帶固定凹槽內(nèi)即可，拆卸時(shí)手指從上述的口子處伸入安全帶固定凹槽，由于安全帶固定凹槽，“日字扣”與安全帶固定凹槽底部之間會(huì)留出供手指伸入到間隙，方便將“日字扣”取出，然后將安全帶端部從“日字扣”上卸下即可，將安裝和拆卸過(guò)程無(wú)需將兒童安全座椅翻過(guò)來(lái)十分方便。
[0026]在所述的坐墊部I底面安全帶通孔11的前側(cè)還設(shè)置安全帶自動(dòng)收7卷器，從坐墊部上表面的安全帶松緊調(diào)節(jié)扣4出來(lái)的過(guò)長(zhǎng)的松緊調(diào)節(jié)帶33會(huì)從坐墊部I前部繞回底部與安全帶自動(dòng)收卷器7連接。
[0027]從坐墊部上表面的安全帶松緊調(diào)節(jié)扣4出來(lái)的松緊調(diào)節(jié)帶33會(huì)自動(dòng)被安全帶自動(dòng)收卷器7收起，避免一段松緊調(diào)節(jié)帶33露在外部，使得兒童安全座椅整體更加美觀。
[0028]在所述的靠背部2背面靠近兩側(cè)和頂部的位置開有倒U形的凹槽，在所述的坐墊部I底面靠近兩側(cè)的位置也設(shè)有兩條凹槽，坐墊部底面的兩條凹槽與靠背部?jī)蓚?cè)的凹槽相連，在上述的凹槽容置一根方管8，方管8側(cè)向呈L形，后側(cè)向呈倒U形，在凹槽底部開有貫穿靠背部和坐墊部的固定孔，通過(guò)螺絲穿過(guò)固定孔和螺母配合將方管固定在凹槽內(nèi)；在所述的坐墊部底面的方管上還固定ISOFIX接口裝置81。
[0029]本實(shí)用新型在坐墊部和靠背部邊緣內(nèi)側(cè)設(shè)置凹槽，凹槽內(nèi)放置一根方管，靠背與底座連接固定后；用方管同時(shí)連接座椅上部的靠背，座椅下部的底座和置于底座下方的ISOFIX接口裝置，使座椅塑件、方管和ISOFIX接口裝置有機(jī)的形成一個(gè)堅(jiān)固強(qiáng)韌的整體，使得小孩在瞬間發(fā)生碰撞的時(shí)候，沖擊力直接迅速?gòu)男『⒓绨虮巢總鬟f到ISOFIX上，進(jìn)而即時(shí)將沖擊力分散汽車車身上，以最大程度的減少碰撞產(chǎn)生的危險(xiǎn)，從目前國(guó)家認(rèn)證試驗(yàn)和歐盟認(rèn)證中，試驗(yàn)數(shù)據(jù)已經(jīng)處于行業(yè)一流水平。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童安全座椅上拉鉤裝置的結(jié)構(gòu)，包括坐墊部、靠背部和五點(diǎn)式安全帶，其特征在于:在所述的靠背部背面的上部還設(shè)置有上拉鉤裝置，包括述的上拉鉤裝置包括連接帶和上拉鉤連接扣，連接帶上端與上拉鉤連接扣連接，在靠背部的上部設(shè)有上下兩個(gè)供上拉鉤裝置穿過(guò)的定位孔，連接帶從上定位孔穿入，再?gòu)南露ㄎ豢状┏雠c“日字扣”連接，在下定位孔的后側(cè)設(shè)有“日字扣”的容置槽，上拉鉤裝置在拉緊時(shí)，該“日字扣”容置在上述的容置槽內(nèi)；所述的上拉鉤連接扣由織帶調(diào)節(jié)器和上拉鉤一體設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的一種兒童安全座椅上拉鉤裝置的結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述的坐墊部上表面設(shè)置安全帶松緊調(diào)節(jié)扣，在坐墊部對(duì)應(yīng)安全帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)扣的位置上開有安全帶通孔，五點(diǎn)式安全帶包括上方兩根肩帶通過(guò)連接扣與松緊調(diào)節(jié)帶連接，松緊調(diào)節(jié)帶穿過(guò)上述的安全帶通孔與安全帶松緊調(diào)節(jié)扣配合，在坐墊部的上表面還設(shè)置三個(gè)安全帶固定凹槽，三個(gè)安全帶固定凹槽中有一個(gè)位于中間安全帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)扣后側(cè)，另兩個(gè)位于坐墊部的左右兩側(cè);安全帶固定凹槽內(nèi)或旁側(cè)設(shè)置螺孔，有一定位板通過(guò)螺絲與螺孔配合固定在安全帶固定凹槽的槽口處，定位板上設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)，五點(diǎn)式安全的三根安全帶穿過(guò)導(dǎo)向環(huán)與放置在安全帶固定凹槽內(nèi)的“日字扣”連接。3.如權(quán)利要求2所述的一種兒童安全座椅上拉鉤裝置的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的安全帶固定凹槽一側(cè)設(shè)置放置凹槽，在安全帶固定凹槽底部還設(shè)置臺(tái)階部。4.如權(quán)利要求3所述的一種兒童安全座椅上拉鉤裝置的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的安全帶固定凹槽側(cè)壁對(duì)應(yīng)定位板位置上開設(shè)定位槽，定位板固定在定位槽內(nèi)時(shí)與放置凹槽之間留有可供“日字扣”放入安全帶固定凹槽的口子。5.如權(quán)利要求1所述的一種兒童安全座椅上拉鉤裝置的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的坐墊部底面安全帶通孔的前側(cè)還設(shè)置安全帶自動(dòng)收卷器，從坐墊部上表面的安全帶松緊調(diào)節(jié)扣出來(lái)的過(guò)長(zhǎng)的松緊調(diào)節(jié)帶會(huì)從坐墊部前部繞回底部與安全帶自動(dòng)收卷器連接。6.如權(quán)利要求1所述的一種兒童安全座椅上拉鉤裝置的結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述的靠背部背面靠近兩側(cè)和頂部的位置開有倒U形的凹槽，在所述的坐墊部底面靠近兩側(cè)的位置也設(shè)有兩條凹槽，坐墊部底面的兩條凹槽與靠背部?jī)蓚?cè)的凹槽相連，在上述的凹槽容置一根方管，方管側(cè)向呈L形，后側(cè)向呈倒U形，在凹槽底部開有貫穿靠背部和坐墊部的固定孔，通過(guò)螺絲穿過(guò)固定孔和螺母配合將方管固定在凹槽內(nèi)。7.如權(quán)利要求6所述的一種兒童安全座椅上拉鉤裝置的結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述的坐墊部底面的方管上還固定ISOFIX接口裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種兒童安全座椅上拉鉤裝置的結(jié)構(gòu)，在坐墊部的上表面設(shè)置三個(gè)安全帶固定凹槽，“日字扣”放置在安全帶固定凹槽內(nèi)，同時(shí)在安全帶固定凹槽槽口處通過(guò)螺絲固定有定位板，定位板將“日字扣”固定在安全帶固定凹槽內(nèi)，從而起到固定“日字扣”的效果，采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后無(wú)需在坐墊部開孔，安全帶安裝時(shí)也無(wú)需將座椅翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，裝置更加方便，同時(shí)坐墊部少開了通孔提升了坐墊部的強(qiáng)度。
【IPC分類】B60N2/28
【公開號(hào)】CN205239209
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521124870
【發(fā)明人】鄭輝
【申請(qǐng)人】臺(tái)州市感恩汽車用品有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日