技術(shù)總結(jié)
提供了一種軌道交通信息化中央控制系統(tǒng)及其控制方法，該系統(tǒng)包括控制中心，以及通過通信網(wǎng)絡(luò)與所述控制中心通信連接的多個車站級控制單元，控制中心包括中心級列車監(jiān)控單元(101)和中央控制單元(102)，中央控制單元(102)根據(jù)中心級列車監(jiān)控單元(101)的控制指令以及列車的當(dāng)前狀態(tài)信息和軌旁設(shè)備的狀態(tài)信息形成對列車和軌旁設(shè)備的控制命令，上述系統(tǒng)將現(xiàn)有技術(shù)中分布在若干集中控制區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)分散控制系統(tǒng)設(shè)計為一種中央集中控制系統(tǒng)，將光網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、高運算量高可靠性安全處理器系統(tǒng)通過適應(yīng)性改進(jìn)，構(gòu)成新技術(shù)信息系統(tǒng)；采用光纖通信實現(xiàn)信息傳輸、降低能耗、閉環(huán)檢測，增加信息系統(tǒng)功能；采用高度集成中央的設(shè)備制造新型工藝技術(shù)，降低制造及維護(hù)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：簡煉;李新文;葉麗娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：簡煉;李新文;葉麗娟
文檔號碼：201380067652
技術(shù)研發(fā)日：2013.04.09
技術(shù)公布日：2017.10.13